Enfim, os treinos já começaram em Melbourne e com eles já temos um miníma ideia da situação das equipes e pilotos. Curioso é que, sempre depois temos uma grande diferença com os resultados da corrida, mas isso faz parte.
A chuva marcou presença na 2ª ocasião, algo que atrapalhou o andamento das atividades. Como já vimos aqui, na 1ª parte, Robert Kubica, da Renault (que tem O ponto no mundial), marcou o melhor tempo. Leve com uma pena, o polonês não desperdiçou a chance de tirar essa maré ruim do time francês e fez seu dever. Aliás parece não ter sido apenas sorte, já que seu companheiro, Vitaly Petrov, fez o 9º tempo com 1:28:114, 1,187 atrás do tempo de Robert, que foi de 1:26:927, único a baixar da marca de 1:27.
Algo interessante a se dizer, e positivo para a Renault, é que o acerto do carro é bom, e andar bem com tanque vazio neste ano, em que a cada volta o monoposto fica mais leve, traz maior confiança e velocidade.
Já na 2ª sessão, a sorte e liderança foi para Hamilton, que soube aproveitar alguns momentos em que a chuva parou e com isso marcou tempos mais rápidos do que o resto do grid. Uma prova também de evolução da equipe.
Parece que o “novo” difusor, que teve que ser modificado após a FIA declarar que este estava fora das regras (assim como o da Renault, que liderou o 1º, Mercedes e Force India), e se pensava que a mudança iri atrapalhar a performance do MP4-25 em pista. Porém, o que se viu, foi totalmente o contrário. Voltas contundentes, quando ainda seco, e a sorte de a pista não ter voltado as condições ideias para os tempos serem superados. Quem chegou mais próximo, na parte final da sessão, onde quase todos saíram, com exceção de Di Grassi, Chandhok e Senna (que não deram 1 volta sequer) foram Webber e Schumacher.O piloto da casa cravou um tempo de 1:26:248, 447 décimas atrás de Hamilton. E Schummy não ficou muito longe, com 1:26:511.
A lista segue com:
- Petrov, mostrando que a Renault pode estar em forma;
- Buemi, surpresa, com a Toro Rosso em evolução;
- Sutil e Liuzzi, a dupla da Force India que promete dar trabalho;
- Barrichello, com novo design de capacete, e que está na faixa de tempo que a Williams trabalha;
- Rosberg, que foi superado pela 1ª vez por Schumacher e atrapalhado pela chuva;
- Kubica, atrás de Petrvo mas feliz com o carro, confiável;
- A dupla da Sauber, De La Rosa e Kobayashi, pouco satisfeitos mas conseguiram rodar;
- Hulkenberg, superado por Rubens mas que, com suor, pode chegar ao Q2;
- Alonso, Vettel e Massa, apagados nesta sessão por causa da chuva e, no caso da Ferrari, por decidir treinar com tanque cheio;
- Kövalainen, que superou até a SRT e foi o melhor do “Z3”, com méritos;
- Alguersuari, que após de incríveis 43 voltas não foi além do 19º lugar;
- Trulli, atrás de Kova, e tentando evoluir ainda mais o T127;
- E Glock, amargando em último com a Virgin, apesar de ter a vantagem de que Di Grassi não ter ido a pista.
- Com já disse, Di Grassi, Senna e Chanhok não correram, mas terão que fazer isso na 3ª sessão;
Tempos da 2ª parte:
Pos Driver Team Time Laps 1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.801 13 2. Button McLaren-Mercedes 1:26.076 + 0.275 16 3. Webber Red Bull-Renault 1:26.248 + 0.447 22 4. Schumacher Mercedes 1:26.511 + 0.710 16 5. Petrov Renault 1:26.732 + 0.931 26 6. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:26.832 + 1.031 29 7. Sutil Force India-Mercedes 1:26.834 + 1.033 22 8. Liuzzi Force India-Mercedes 1:26.835 + 1.034 17 9. Barrichello Williams-Cosworth 1:26.904 + 1.103 25 10. Rosberg Mercedes 1:26.956 + 1.155 22 11. Kubica Renault 1:27.108 + 1.307 28 12. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:27.108 + 1.307 25 13. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:27.455 + 1.654 23 14. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:27.545 + 1.744 25 15. Alonso Ferrari 1:29.025 + 3.224 20 16. Vettel Red Bull-Renault 1:29.134 + 3.333 19 17. Massa Ferrari 1:29.591 + 3.790 21 18. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:29.860 + 4.059 15 19. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:30.510 + 4.709 43 20. Trulli Lotus-Cosworth 1:30.695 + 4.894 17 21. Glock Virgin-Cosworth 1:32.117 + 6.316 9 22. di Grassi Virgin-Cosworth 2 23. Chandhok HRT-Cosworth 1 24. Senna HRT-Cosworth
Tempos combindaos Sessão 1 e 2:
1. Lewis Hamilton (ING/McLaren) 1min25s801
2. Jenson Button (ING/McLaren) 1min26s076
3. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1min26s248
4. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1min26s511
5. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1min26s732
6. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1min26s832
7. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1min26s834
8. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1min26s835
9. Rubens Barrichello (BRA/Williams) 1min26s904
10. Robert Kubica (POL/Renault) 1min26s927
11. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1min26s956
12. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber) 1min27s108
13. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber) 1min27s455
14. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1min27s511
15. Nico Hulkenberg (ALE/Williams) 1min27s545
16. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1min27s686
17. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1min27s747
18. Paul di Resta (ESC/Force India) 1min28s537
19. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 1min28s572
20. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus) 1min29s860
21. Jarno Trulli (ITA/Lotus) 1min30s695
22. Timo Glock (ALE/Virgin) 1min32s117
23. Lucas di Grassi (BRA/Virgin) 1min32s831
24. Bruno Senna (BRA/Hispania) 1min33s401
25. Karun Chandhok (IND/Hispania) 1min34s251
OBS: Olhem as diferenças entre Sutil, Buemi e Luizzi!
No Top 4:
Vendo rapidamente:
- Ferrari se mostrou sólida. Faltou apenas rodar mais, mas mesmo assim se mostra grande candidata a pole.
- A McLaren, com uma excelente dobradinha, surpreendeu e desponta como favorita. A dúvida é: Hamilton ou Button?
- Red Bull, que só andou mais no final, mostrou que os problemas são pequenos e a sonhada vitória pode chegar. Atenta a Ferrari.
- E a Mercedes, com Schumacher em ritmo ótimo, viu Nico ir muito bem também. Mas o que vale mesmo é o Qualifyng;
E então meus amigos, o que vocês esperam para o qualifying? Quem terminará no Q3? Tudo isso será debatido aqui e no próximo post, que vem a noite!
Obrigado a todos e fiquem a vontade para comentar!
Mañana veremos donde está cada quien ya que con la lluvia no se ha podido rebajar el tiempo de Hamilton que lo hizo en seco, pero como quiera parece que McLaren van rápidos. Saludos
Pró_Mágica;
como yo dije en el texto, fué un poco de suerte porque cuando Hamilton fue a pista estava medio seco.
Después, Webber llegó más cerca, en 3º.
El qualifyng será mucho más real..
saludos!
Pena q teve a chuva..
e eu n consegui acordar pra ver a segunda sessao de treinos =/
acredito q a fERRARI VEM BEM…COM A Red Bull junto….
dentro da McLaren fico com Hamilton….
Pena mesmo…
Para falar a verdade, eu que madruguei só pra ver, foi muito chato o 2º, só os últimos 5 min, quando a pista secou um pouco, os carros foram a pista.
Quem se deram melhor foram Webber (3º) e Schummy (4º)
Já Felipe ficou em 17º, por causa de estratégia da Ferrari…
Vamos ver como será a classificação…
abraço!
Ola Tomas, td bem?
Acredito que a McLaren vai ser a incognita, pois seu ritimo de corrida não é bom, e no Bahrein na sexta foi a melhor e depois…
Abraços
Olá Richard, tudo certo!
Pois é, isto é interessante de se ver, porque principalmente Ferrari e Red Bull não puderam correr muito. Por isso, a classificação será muito mais real.
Até lá e abraço!
Equipe Virgem, vai fazer uma cirurgia para conseguir aguentar um tanque mais grosso e mais comprido, a FIA está de olho para fazer novo teste, se a estrutura da Virgem vai ou não aguentar!!!!
Foi a coisa mais ridícula que já vi..
É algo fora de controle!
Como isso pode? eles não planejaram o projeto com um tanque decente?
Nem quero ver se a coisa não der certo…
abs
A McLaren deve vir forte, Ferrari e RBR também
Melbourne tende a ser uma corrida mais emocionante do que a procissão do Bahrain
A Force India tb é outra que está mtu bem
É bom pôr a Mercedes nessa lista também. Schummy se mostrou otimista com o carro e foi 4º, sem contar que poderia ter sido mais…
Force India, de olho nesse time…
abraço
Na minha análise para os dias de hoje , penso que a Mclaren mostra que tem condições de dar o ” troco ” na Austrália em cima da Ferrari , pois dominaram os treinos e , parecem que vão fortes para a corrida , mas … tem hoje ainda … enfim muitas coisas podem , e vão acontecer .
Agora o ” velhinho ” pelo menos até agora , está monstrando que não veio pra brincadeira não .
Olá Marco!
Sim, a McLaren está em ótima forma.
Mas não quero indicar favoritos concretos ainda, é melhor ver a classificação e o ritmo de cada um;;
E o “velinho”, já está metendo medo, hehehe
abraço!
Pessoal,, como alguns havia pedido aqui, para analisar as voltas dos treinos, aqui estão as dos pilotos do Top 4. e se alguém quiser de outro, só falar.
P: Parada
J. Button:
1 P 16:47:14
2 1:48.160
3 1:32.131
4 1:26.735
5 1:26.076
6 P 5:37.181
7 1:42.711
8 1:26.684
9 P 46:41.336
10 1:44.608
11 1:27.217
12 1:26.349
13 1:32.689
14 1:38.972
15 1:26.874
16 1:30.919
L. Hamilton:
1 P 16:47:37
2 1:45.268
3 1:27.937
4 1:26.648
5 1:36.436
6 1:25.801
7 P 6:16.784
8 P 50:24.463
9 1:41.646
10 1:27.217
11 1:38.942
12 1:26.819
13 1:31.714
M. Schumacher:
1 P 16:46:49
2 1:49.485
3 P 26:07.060
4 2:06.876
5 1:39.944
6 1:49.480
7 P 25:51.145
8 1:50.036
9 1:28.716
10 1:27.298
11 1:26.522
12 1:42.205
13 1:26.548
14 1:36.705
15 1:30.684
16 1:26.511
N. Rosberg:
1 P 16:46:29
2 1:40.287
3 1:27.464
4 1:26.956
5 P 6:15.330
6 1:40.760
7 1:28.761
8 1:28.155
9 P 10:12.675
10 P 2:26.471
11 P 2:21.810
12 P 2:22.964
13 P 28:41.527
14 1:55.784
15 1:31.865
16 1:28.572
17 1:29.955
18 1:27.709
19 1:28.345
20 1:26.957
21 1:26.994
22 1:34.276
S. Vettel:
1 P 16:47:13
2 2:06.910
3 1:33.549
4 1:31.758
5 1:31.645
6 1:30.460
7 1:33.091
8 1:30.327
9 1:30.011
10 1:32.455
11 1:31.855
12 P 42:04.195
13 1:47.355
14 1:41.688
15 1:30.481
16 1:33.894
17 1:32.695
18 1:29.134
19 1:29.258
M. Webber:
1 P 16:45:02
2 1:53.706
3 1:31.790
4 1:35.633
5 1:29.554
6 1:33.384
7 1:28.778
8 1:28.593
9 1:28.792
10 1:28.736
11 1:31.922
12 1:30.007
13 P 41:45.200
14 1:41.679
15 1:28.298
16 1:43.415
17 P 4:03.638
18 1:37.235
19 1:26.343
20 1:31.863
21 1:26.248
F. Massa:
1 P 16:48:09
2 1:42.242
3 1:32.260
4 1:34.409
5 1:30.278
6 1:29.788
7 1:29.760
8 1:30.211
9 1:38.669
10 1:30.985
11 P 42:26.070
12 1:42.758
13 1:33.164
14 1:31.621
15 P 1:49.787
16 1:57.899
17 1:30.923
18 1:29.843
19 1:29.799
20 1:29.591
21 1:29.702
F. Alonso:
1 P 16:49:11
2 1:52.540
3 1:35.865
4 1:30.093
5 1:29.471
6 1:29.634
7 1:29.246
8 1:29.284
9 P 1:48.935
10 P 42:38.781
11 1:46.434
12 1:32.933
13 P 1:53.722
14 1:52.623
15 1:31.974
16 1:29.201
17 1:31.115
18 1:30.136
19 1:29.062
20 1:29.025
E agora uma pergunta para ser debatida:
Qual vocês acham que será a melhor estratégia para a corrida?
As melhores serão postadas logo depois.
Fiquem a vontade!
Grande Tomás !
O pitaco aqui do … ” entendido “… rsrsrs :
As estratégias para este GP , devem ser as mesmas do GP anterior .
Penso que as equipes devem apostar em apenas numa parada por causa do pouco uso da pista ( de rua ) pela pouca aderência da mesma .
Também acho , que é muito cedo para arriscar qualquer ” novidade estratégicas ” , pois estamos somente na segunda etapa desse longo campeonato .
Agora o óbvio : quem achar um ajuste rápido e perfeito , sai com uma grande vantagem . ( acho que acabei de falar uma coisa ridícula. )
Mas é isso aí , um abração Tomás .
Fala Marco!
As estratégias poderão ser analisadas melhor, creio, e aí sim o “bicho vai pegar”, hehe.
‘Agora o óbvio : quem achar um ajuste rápido e perfeito , sai com uma grande vantagem . ( acho que acabei de falar uma coisa ridícula. )”
Hahaha, pois é, é assim. ajuste rápido e perfeito, sai com uma grande vantagem!!!!
Abraço!
Achei engraçado o Senna e o Chandock ficarem sem tempo. Eu estava assistindo pela Justin TV e olhando o Time Living e nos primeiros momentos do treino o Senna tava tomando dez segundos do ponteiro.
Ai acaba e ele tá sem tempo.
No segundo treino acho que nenhum dos 2 completaram volta lançada. Certeza que você não estava acompanhando volta de saída ou retorno ao pit?
Se não me engano o streaming da justintv tem um atrazo bem grande.
Nenhum dos dois.
Aliás, foi algo que pode atrapalhar muito a Hispania…
atraço!
****abraço! hehehe
Ron Groo;
como o KBK diz, o streaming tem um atraso bem grande, acho..
Então pode ter ocorrido alguma confusão;
Já o Live Timming não tem erro.
abraço
Com relação a Renault, me parece que o carro não era de todo ruim e que a mudança do bico só veio confirmar isso, sendo que este era um dos problemas do modelo.
Sessão de treinos livres 3-
FINAL
1. Webber Red Bull-Renault 1:24.719 16
2. Alonso Ferrari 1:24.929 + 0.210 19
3. Schumacher Mercedes 1:24.963 + 0.244 17
4. Vettel Red Bull-Renault 1:25.122 + 0.403 19
5. Rosberg Mercedes 1:25.366 + 0.647 16
6. Button McLaren-Mercedes 1:25.399 + 0.680 20
7. Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.505 + 0.786 14
8. Sutil Force India-Mercedes 1:25.525 + 0.806 18
9. Massa Ferrari 1:25.549 + 0.830 20
10. Liuzzi Force India-Mercedes 1:25.782 + 1.063 19
11. Barrichello Williams-Cosworth 1:25.852 + 1.133 17
12. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:26.104 + 1.385 21
13. Kubica Renault 1:26.184 + 1.465 21
14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.275 + 1.556 21
15. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:26.368 + 1.649 17
16. Petrov Renault 1:26.661 + 1.942 19
17. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:26.804 + 2.085 19
18. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:26.818 + 2.099 18
19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:29.539 + 4.820 19
20. Trulli Lotus-Cosworth 1:29.800 + 5.081 16
21. di Grassi Virgin-Cosworth 1:30.800 + 6.081 18
22. Glock Virgin-Cosworth 1:31.114 + 6.395 12
23. Chandhok HRT-Cosworth 1:34.334 + 9.615 11
24. Senna HRT-Cosworth 1:36.649 + 11.930 8
Tomás .
Gostei do treino , não sei se já está dizendo alguma coisa , acredito que não , agora , tenho certeza que logo mais , o negócio vai pegar fogo .
Não sei cara , mas estou apostando nas Mclarens em tudo !
E o ” velhinho ” heim !? tô de olho nele .
Valeu .
Fala Marco!
Que bom que você vai acompanhar!
aqui no blog vai ter um pessoal..
daqui a pouco, “Na Disputa pela Pole Position”
até mais!