No clima de Sepang- Prévia

Muito bem meus amigos, como prometido e já de costume, está iniciando-se hoje a programação do Blog para o GP da Malásia. Será “No Clima de Sepang”, e vamos agora com uma prévia para ficar por dentro de algumas novidades para este ano.Para começar, e como bem sabemos, o clima nesta época do ano não é muito favorável para a realização de corridas de F1, mas, sabe-se lá porque o GP é feito nesta data. A lembrança mais recente que temos é de uma catastrófica corrida em 2009, com uma chuva que era intensa e não parava, (aliás, tempestades na zona próxima a região e ali mesmo são frequentes), o que interrompeu a corrida quase pela metade. Passavam-se as horas, e devido ao horário muito ruim (final da tarde), a prova foi tida como completa e o sortudo Button levou o caneco. Porém, ficou com a metade dos pontos, 5.

E não creia, que apesar da atitude da FIA em retrocedes 60 minutos no horário vai mudar a situação. É previsto chuva, muita chuva, para os treinos livres (2 e 3), além claro Qualifyng  corrida. Só de olhar para o “Forecast”, no site oficial da F1, vemos o panorama:

Stormy

Mas, como toda a prévia, temos o lado da velocidade. As disputas entre os pilotos promete esquentar por causa da chuva (que foi o verdadeiro ingrediente em Melbourne) e poderemos ter mais surpresas. Quem sabe a Red Bull não quebra? Ou Massa não vence? Perguntas como essas serão esclarecidas, fatalmente, só no domingo.

No momento podemos ver um pouquinho de alguns pilotos para esse fim de semana:

  • Button: Venceu ano passado aqui, e vem de vitória em Melbourne. Para quem acreditava em um “banho” de Lewis Hamilton, se enganou, pelo menos até agora. Com uma tática eficaz e corajosa, levou a prova passada. Será que Jenson arrisca aqui?
  • Hamilton: Depois da batida com Webber, da multa e dos problemas, é esperar uma melhora significante do inglês. O ritmo apresentado na Austrália foi fantástico, pena que, como já destacamos aqui, o “roedor” de pneus prejudicou-se e teve que para duas vezes. Vitória?
  • Schumacher: O ritmo “morno”, mas com raça domingo passado deixou algumas dúvidas a respeito do heptacampeão. Teremos Schumi no topo do pódio em alguma corrida de 2010? Apesar de tudo, acredito que sim, e Kuala Lumpur pode ser uma boa para tirar a maré de azar…
  • Rosberg: 20 pontos, mais que o dobro do companheiro, e um pouquinho de sorte. Assim poderíamos analisar a situação de Nico atualmente, mas esperemos que alguma chama de força real se mostre, já que “o alemão” não é bobo não…

  • Vettel: Quanta injustiça.. Bem, mas como destacou Mayko ontem é tedioso pensar “se” ele tivesse vencido, “se”.. Na verdade, é bom Vettel se empenhar e rezar para o seu carro não deixá-lo no meio do caminho, porque assim, pontos preciosos vão se indo entre os dedos e a ponta fica longe. 25 pontos ao líder, ele tirará?
  • Webber: Depois da “mancada” com Lewis na Austrália, “sua casa”, a coisa não está muito bem para o lado do Australiano. Ele, que poderia ganhar pontos sobre as quebras de Sebastian, está fazendo totalmente o contrário: Os perde em manobras desnecessárias. Alguém aposta em Mark?
  • Massa: A Fase é ótima. 2 pódios em 2 corridas, o tabu quebrado em Melbourne e apenas a 4 pontinhos de Alonso na tabela. Uma vitória na Malásia o colocaria na frente do campeonato, feito que não acontece desde o GP da França de 2008. Seria fantástico para mostrar superioridade, mas é preciso ter muita calma nessa hora…

  • Alonso: Ídolo dos espanhóis Ferrari, vencedor da 1ª etapa e líder do campeonato. Alguém esperava começo melhor para o bicampeão Alonso? O fato é que, com um carro de qualidade, ele não decepciona. Soube administrar a vantagem em Bahrein, e fez uma recuperação incrível no GP anterior. Favorito a vitória junto com o TOP 6.
  • Barrichello: A força de vontade do brasileiro é encorajadora. 4 belos pontos em Melbourne, conquistados com suor e sorte, vieram muito bem a equipe. Agora é olhar pra frente, e quem sabe, ir além.
  • Kubica: O 2º lugar na Austrália já deve refletir no ânimo do piloto e do time. Mas como toda “zebra”, os pés estão no chão. Isso porque nem sempre se vai ao pódio com um caro inferior, que aliás, se mostrou resistente..
  • Liuzzi: Já andou duas vezes a frente do badalado Sutil e vem pontuando muito bem na Force India. Ironia que foi quem substituiu Fisichella em 2009 e veio pra ficar. Pode ser surpresas em Sepang.
  • Kobayashi: O japonês voador, agora sim, porque voou literalmente semana passada, não anda com uma alegria clássica oriental. Seja pela  batida ou não, a verdade é que a Sauber errou em 2010…
  • Di Grassi: Foram algumas voltas em Albert Park, um “X” falso em Schumi (o proprietário da marca foi Glock) e a esperança de melhorar. Só o tempo e o carro dirá, mas as coisas não andam muito fáceis.
  • Senna: Ver o companheiro, nem que seja 4 voltas atrás do líder, deve ter doído um pouquinho a Bruno. Ainda mais sentir que pouca coisa poderá fazer com seu carro, mas que curiosamente vai evoluindo e se aproximando da Virgin…

Certo então, agora é o momento ideal para opinar a respeito e claro, indicar seu favorito a vencedor para o GP da Malásia. Fique a vontade!

18 comentários em “No clima de Sepang- Prévia

  1. Na malásia a ferrari é favorita se não errar más se a RBR tiver um pouco de sorte pode ganhar e também tem mclaren na minha opinião dificilmente vai mclaren ganhar esta corrida.

    • Engraçado que se chover, aí pode dar até Liuzzi na ponta.
      E como vai chover, teremos surpresas…

  2. Belo post Tomas…a cada um vc melhora!!! incrivel..

    Só ressaltando, o X n foi do Di Grassi mesmo..na imagem da pra ver atraves da cor da camera onboard que é Glock (o Capelli fez um post explicando). Mas temos q lembrar q diGrassi passou Schumacher durante a corrida, claro q a TV n mostrou…

    • “Belo post Tomas…a cada um vc melhora!!! incrivel..”

      Valeu Gabriel, muito bom ler isso!

      Sim, eu acompanhei a “novela” do “X”, e o Capelli procurou mesmo e ficamos sabendo pq a câmera do Glock e do Lucas são diferentes, tendo em vista os videos e as fotos tiradas daquela volta.

      abs.

  3. va a llover. y como no? cuando es que Bernie va a poner a Malasia en septiembre?

    el mayor destaque de Australia es sin duda la dupla e ferrari. massa bien al frente con una sorprendente regularidad (Massa Regular!!) y Alonso extremamente bien adaptado a MAranello

    quiero ver que ocurre cuando los Red Bull dejen de arruinarse a mitad de la carrera. y ojo con los mclaren, que discretamente están en tercer y cuarto lugar!

    • “quiero ver que ocurre cuando los Red Bull dejen de arruinarse a mitad de la carrera. y ojo con los mclaren, que discretamente están en tercer y cuarto lugar!”

      Verdade, e bem sabemos a força de Button e Hamlrion…
      é esperar, porém a sorte será um fator muito importante para vencer aqui.

      abraço!

  4. Shumi, pode ser o piloto dessa corrida, pode calar a boca das pessoas.
    Tenho que dar asas a minha imaginação, qual vai ser a desculpa para essa corrida da equipe Red Bundão, com o seu carro quebradão.
    O samurai Kobaia, vai voltar a fazer o seu show de 2009 ou é o Kobaia II versão 2010.
    De Graça, vai terminar essa corrida com um carro, cheio de não me toque, comprovadamente mostra que é realmente um carro Virgem e cheio de frescuras.
    Lewis, depois de receber tantas batidas, vai ser humilde e pedir desculpa para o Webber?
    Webber, será que depois de tantas porradas no Hamilton, já não achou que foi suficiente ou nesse GP ainda vai ensinar o garoto a ficar com a boca fechada???
    Ó duvida cruel, analisando friamente a sorte de campeão está com o Felipe, que com um carro raquítico terminou na frente do seu companheiro ou com o Alonso, que se acidentou na primeira curva e o carro não sofreu nada, viu todos os pilotos a 300 por hora, passando por ele e nenhum o acertou por verdadeiro milágre e não satisfeito com sua sorte, veio o acidente entre o Webber e o Lewis, ele que estava colado não recebeu nenhuma rebarba??? Pelo meus cálculos matemáticos o Fernandinho ganhou de 1000 a 1 no quesito de SORTE DE CAMPEÂO.
    Button, qual vai ser a macumba que você vai fazer nessa corrida para ganhar e se possível não receber só a metade dos pontos como aconteceu na corrida do ano passado!
    O grande chefe da equipe Mercedes GP, o sr Brawn, já está em dúvida sobre substituir seu piloto que não está correspondendo, pois na própria equipe tem um ótimo piloto na reserva, essa corrida vai ser a última chance desse piloto titular o piloto é ROSBERG, nessa prova derradeira ele tem que aparecer com uma raça, vontade, brios, gana pois é piloto da MERCEDES BENS.
    Com um carro que está chegando a quase a perfeição, Rubinho tem tudo para dar seu show particular e tirar da cartola o primeiro sétimo lugar desse motor novo, com muita sorte talvez ele consiga.
    Kubica, tem a terrível missão de ensinar o seu pupilo a se classificar para pelo menos q2.
    Bruno, com seu carro da equipe Hespanta Raquítica, está tentado espantar o azar, para conseguir um feito talvez inatingível que é terminar a corrida, se não for pedir demais, fazer o mesmo que seu companheiro, chegar somente a quatro voltas de vencedor.
    O italiano Truli, está todo empolgado, tem grande chance de correr nesse proximo GP.
    Lotus, está com a intenção de mudar de cores, sai o verde esperança e entra o Vermelho de vergonha>
    Equipe tão nova a Virgem , já está sendo copiada, a Sauber BMW que tem motor Ferrari, copiou perfeitamente a frente do carro da Virgem, a frente que desmancha sem bater, só não compreendi o porque?
    O grande estudo que a equipe Ferrari está fazendo, quantos segundos ela perde com a porca diferente das rodas, se não perder muito tempo a porca fica pois para equipe italiana a beleza é mais importante que a rapidez eles acham que é lindona e é bem diferente, os pilotos já não concordam, é o Felipe que pensa, só que esse piloto não é de reclamar e o famoso mineiro.

    • Sensacional Luiz Sérgio!!!
      Muito bom, ótimo comentário, com inteligência e humor.
      Obrigado por se expressar desse modo aqui no blog, bem legal.

      Um grande abraço!

  5. Se a corrida se transcorrer no seco, não há muito mistério.
    Uma ou as duas redbull largando no pódio (acredito no vettel em primeiro)
    depois alonso, hamilton, massa, button, rosberg, liuzi, shumi, kubica, rubinho

    Se chover pouco muita emoção, safety car na pista e por ai vai.
    Agora se cair diluvio show de hamilton, vettel, talvez rubinho vindo pra frente e o resto vai ser loteria, coisa de doido.

    • “Se chover pouco muita emoção, safety car na pista e por ai vai.
      Agora se cair diluvio show de hamilton, vettel, talvez rubinho vindo pra frente e o resto vai ser loteria, coisa de doido.”

      E como temos MUITA chance de chuva, vai ser mais uma corrida de doido..
      E quem tiver mais sorte (acho que Vettel é até agora o piloto mais sortudo da temporada, hehe), pode vencer,

      que venha logo!

      abs.

  6. Grande Tomás ! ( passei pela tua ” terra ” hoje ).
    Se é pra falar de corrida complicada , é essa mesmo .
    Como muito bem o amigo falou , calor e umidade nessa região são muito altas com temperaturas na casa dos 40 graus e , uma umidade beirando algo aí em torno de 90% , portanto , é chuva na certa !
    Com 40 graus a coisa fica muito complicada , pois os pilotos tem que lidar com a refrigeração , desgaste de pneus , consumo de combustível , num asfalto por volta dos 50 graus ou muito mais né ? Então meu amigo , ” a rapadura é doce , mas não é mole ” .
    E como já estão dizendo que vai chover , sendo assim , acho que a emoção está garantida .
    Neste caso , é só esperar pra ver .
    Grande abraço Tomás .

    • Fala Marco!

      Estou bem na expectativa para este GP, e acho que o vencedor será diferente do que em Bahrein e Austrália. Quem sabe não da “Rémilton”? haha

      Bom, no post ali acima, as noticias repassadas, bem interessante.

      abraço!

  7. O ruim da Chuva, Tomas, é que não iremos saber ainda quem tem o carro rápido, ou quem está rápido, que garantia temos que a Ferrari seja tudo isso mesmo ou a RBR… mas o lado bom é que quando tem chuva, tem corrida boa.

    Abraços

    • Verdade Lucas;
      Se bem que na chuva, além da emoção, vemos o carro mais preparado para essas condições.
      E, com certeza, pelo menos umas 5 corridas nesse ano serão com chuva.

      abraço!

  8. Novidades no F10 da FERRARI na Malásia

    EN FERRARI SIGUEN PREOCUPADOS POR EL SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR DE SUS MONOPLAZAS

    novedades en F10 – Solucionar los problemas de refigeración de sus motores es lo que más preocupa ahora mismo en la factoría de Ferrari de cara a la carrera de Malasia

    La refrigeración del F10 es un tema que sigue trayendo de cabeza a los mecánicos e ingenieros de Ferrari. Después de que en la primera carrera de Bahréin la ‘Scuderia’ decidiera cambiar antes de la carrera los dos motores de sus monoplazas por miedo al sobrecalentamiento, en el equipo italiano se ha seguido trabajando para mejorar en ese aspecto.
    Las altas temperaturas de Malasia, unido con la gran humedad, son aspectos antes los que en Ferrari no quieren estar desprevenidos y es por ello que el F10 estrenará en Sepang novedades en su chasis.
    Las modificaciones más destacadas pasarían por un cambio la tapa del motor, incorporando unas branquias de refrigeración mayores que las vistas anteriormente. Así pues, un paquete aerodinámico nuevo, específico para esta carrera.

  9. Eu não sei dizer se Massa está numa fase tão boa, a imprensa espanhola e italiana tem enchiado a paciência pacas no duelo interno com Alonso.. Mas imagino que não vai rolar o mesmo que rolou em 2007 na McLaren não, a dupla da Ferrari já tá de olho aberto com essa história!!
    DTA!

    • “a imprensa espanhola e italiana tem enchiado a paciência pacas no duelo interno com Alonso..”
      Imagino que seja o “dever” deles…
      Assim como o Galvão e a turma da Globo enche o saco tentando encontrar desculpas por se ele perder,,,,

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