Vettel marca a Pole Position para o GP da China

A Red Bull se mostrou muito competente em todos os trechos e com um carro acertado, leve e rápido Vettel levou a Pole Position deste sábado com a equipe dos energéticos. Em um final eletrizante, a classificação acabou com uma excelente dobradinha do time austríaco.Vettel acabou por determinar que a Red Bull ainda tem o melhor carro da temporada. E para que isso ocorra, uma série de fatos foram necessários: Pneus adequados, carro leve e acertado além de saber aproveitar tudo o que a máquina tem a oferecer.

Agora, Sebastian e Mark partem, mais uma vez, em uma dobradinha estilo esmagador. Talvez a diferença com os outros times não seja tão grande, ele poderão alcançá-los, mas que o 1º passo para uma vitória no domingo já foi dado, isso não temos dúvidas.

A Ferrari acabou acertando a jogada com Alonso,que finalizou na 3ª posição. Pelo que parece, este novo motor não é problemático, e o F-Duct, está, apesar de que timidamente, dando uma certa ajuda ao F10. Por outro lado, Felipe acabou ficando apenas no 7º lugar, com alguns problemas e erros. Imaginemos que se para Alonso será difícil chegar nas Red Bull largando na segunda fila, para Massa será uma batalha “mortal” contra os potentes McLarens.

E o time de Woking acabou ficando em 2º plano e atrás, tecnicamente, de Red Bull,Ferrari e Mercedes. Button sairá em 5º, e Lewis logo atrás, em sexto. O desafio dessa vez será mesmo a briga entre os dois na hora da largada. Sem esquecer de Massa de olho em qualquer descuido e ponto de ultrapassagem, logo depois da reta dos boxes.

Na Mercedes, mais uma vez Nico Rosberg foi, no mínimo, muito bem. Levou seu carro, que não é o melhor em pista, a um fabuloso 4º lugar por diante de McLaren e Ferrari (Massa). A diferença de 0.5 a Schumacher se mostra agressiva e prova que, ou Nico está em um ritmo excelente, ou Michael está “enferrujado”…

Os dois pilotos que “sobreviveram” ao Q3, foram, justamente, os que eu havia dito que passariam. Digamos que já era esperado. Porém, não acredito em uma posição tão boa nem de Kubica ou Sutil. A verdade é que o “Top 4” evoluiu bastante  e conseguiu manter a diferenças a Renault e FI razoável. Kubica larga em 8º, a frente de Schumi. E Petrov em 14º.

Por parte do time indiano, Sutil em 10º e Liuzzi, em um dia muito abaixo do esperado, acabou ficando no Q1, em 18º…

Rubens conseguiu se sair melhor que Hulk e tem o 11º lugar como chave. Atacará Sutil, mas também ele terá que se cuidar dos “espertos” Toro Rosso de logo atrás, com Jaime e Buemi. Hulkenberg foi o 16º, divindo a posições com os fracos Sauber de Kobayashi e De La Rosa..

Na parte do “fundão”, Glock “liderou” com a Virgin tirando 0.5 de Lucas Di Grassi. Trulli levou a melhor sobre Kova e lá, na última fila, Senna e Chandok se dividem em lástimas, mas evoluindo, dentro do possível.

  • TEMPOS:
P. Piloto Equipe Q3 Q2 Q1
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:34.558 1:35.280 1:36.317
2 Mark Webber Red Bull 1:34.806 1:35.100 1:35.978
3 Fernando Alonso Ferrari 1:34.913 1:35.235 1:35.987
4 Nico Rosberg Mercedes 1:34.923 1:35.134 1:35.952
5 Jenson Button McLaren 1:34.979 1:35.443 1:36.122
6 Lewis Hamilton McLaren 1:35.034 1:34.928 1:35.641
7 Felipe Massa Ferrari 1:35.180 1:35.290 1:36.076
8 Robert Kubica Renault 1:35.364 1:35.550 1:36.348
9 Michael Schumacher Mercedes 1:35.646 1:35.715 1:36.484
10 Adrian Sutil Force India 1:35.963 1:35.665 1:36.671
11 Rubens Barrichello Williams 1:35.748 1:36.664
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:36.047 1:36.618
13 Sébastien Buemi Toro Rosso 1:36.149 1:36.793
14 Vitaly Petrov Renault 1:36.311 1:37.031
15 Kamui Kobayashi Sauber 1:36.422 1:37.044
16 Nico Hülkenberg Williams 1:36.647 1:37.049
17 Pedro de la Rosa Sauber 1:37.020 1:37.050
18 Vitantonio Liuzzi Force India 1:37.161
19 Timo Glock Virgin 1:39.278
20 Jarno Trulli Lotus 1:39.399
21 Heikki Kovalainen Lotus 1:39.520
22 Lucas di Grassi Virgin 1:39.783
23 Bruno Senna HRT 1:40.469
24 Karun Chandhok HRT 1:40.578

Bem pessoal, fique a vontade para comentar na seção de aí abaixo e não se esqueça: Para vencer,uma série de fatores são importantes. Durante o dia,  análises, curiosidades e mais…

Obrigado a todos,Tomás.

P.S: Este post, esteve, pelo menos algumas horas, no 8º lugar no Top Posts do WordPress… Uau…

51 respostas para “Vettel marca a Pole Position para o GP da China”

  1. quem segura? se o alemão conseguir terminar as proximas 5 ou 6 provas, e provavelmte vai vencer, vamos ter uma repetição do campeonato do ano passado , onde o melhor carro, venceu td q podia no inicio e depois só administrou, pq se o carro não quebrar, é certo q vence :X
    só me pergunto onde ta o hamilton? HAHAHA
    e lembra q eu disse q o rosberg podia ser uma surpresa? olha ele aew

  2. Vettel 3 poles em 4 corridas!!!
    O cara é foda mesmo, e ta provando que vai disputar até o fim o titulo!!!
    Essa pole foi mais braço do que carro, pq o Lewis mostrou que estava sobrando, mas na hora h deu uma erradinha (acontece, já vi Alonso, Kimi, Massa todos favoritos a pole na epoca e errarem)
    Webber fazendo o papel de Massa e Alonso, tipo indo junto quando o carro faz a diferença!!!
    Mclaren e seus pilotos não confirmaram a melhora visivel da equipe inglesa, mas a corrida é corrida, e treino é treino!!!

    Massa tinha se recuperado durante o treino em relação ao Alonso, mas na ultima curva se deu mal!!!Na largada ele do lado limpo e Lewis do lado sujo, promete.hehehe
    Surpresa é o Sutil no P10, tirando do Rubinho!!!Sutil é um grande piloto!!!

    1. O Sutil na verdade não é melhor que o Rubinho, que esse fim de semana recebeu elogios das feras da categoria. O que existe na verdade é uma defasagem de qualidade muito grande no carro, que ele vem tentando acertar, com os cumprimentos da equipe.

    2. “mas a corrida é corrida, e treino é treino!!!”

      Não seria: treino é treino, corrida é corrida??
      rsrsrs

      O Rubens achou mais um alemão em seu caminho………S-U-T-I-L….

  3. Fali que o melhor carro de reta não seria necessariamente o pole, rubinho já disse a RBR acelera dentro das curvas, e nas freadas enquanto as outras estão se segurando ou dando pouco pé eles tão pé em embaixo, eles tão com um carro que tudo funciona em uma sontonia fina, se eles tivessem um Motor melhor e quando copiarem o tal duto, acabou o Campeonato, a briga será pelo 3º posto, massa bate o Tambor pra chover, Alonso reagiu em alto nivel e como campeão, tirou agua de pedar pra meter o carro dele onde esta, mas precisar ver se o Motor Ferrari dele aguenta se defender das Maclarens e seus dutos.

  4. 1° os parabens pelo o Top Post no wordpress, e sobre o treino, fiquei meio desapontado com o Schumacher, mesmo assim acredito em melhora dele, e sobre os 1°, aposto em vitoria do Vettel com o 2° lugar do Alonso, ruim ficou para o Massa que terá que correr atrás de um prejuizo muito grande, largar em 7°.

    Abraços

      1. ‘a gente tem q correr atrás do LUCRO e não do PREJUÍZO hehehe”

        Hahaha, é verdade!!!
        essa ortografia portuguesa….

  5. Uma pena para Massa…Ele precisa fazer uma corrida de recuperação…pelo menos chegar em Alonso…MAs com as McLarens na frente fica dificil..
    Alonso fez uma volta MUITo boa….FEz o que tinha q fazer né. rsrsrs
    Algo me diz que ele vai fazer uma boa corrida amanha..`.Foi minha aposta na vitória..apesar da RBR estar voando tanto com Vettel como com Weber…Parece q a lkargada vai ser importante para ele..
    Destaque para Rosberg…q vem calando a boca de muitos criticos…Vamos ver ate qndo o multicampeao vai ter paciencia p evoluir junto com o carro….
    A corrida promete, apesar do sono!!!!!

    1. Destaque para Rosberg…q vem calando a boca de muitos criticos…”
      O Nico, realmente, está indo bem.
      sorte dele que o Schumacher ainda está mansinho..
      Quando o jogo virar, aí quero ver.

      Na corrida, hum, pode dar Red Bull, é a posta mais factível mesmo, hehehe….

  6. Tomas, meu palpite estava certo, deu RBR na cabeça. Intrometido ali só o Alonso, que com certeza sera ultrapassado pelas McLarem. A Ferrari, esta estatica, parece esperar por dias melhores, que com certeza não virão da China, só se algo muito estranho ocorrer, como quebras e chuva. Quanto ao Kubica, para mim não é surpresa as suas performances, é um grande piloto, que um dia tera um carro competitivo, Button continua dando muita sorte, e o Hamilton errando nas horas cruciais, mas geralmente se recupera durante a corrida e se não errar, chega entre os tres primeiros, quanto ao Rosberg, ainda não me convenceu.

    1. “Intrometido ali só o Alonso, que com certeza sera ultrapassado pelas McLarem”

      Você acha mesmo?
      Olha, só digo que ele não deixará barato, e não se esqueça que tem o Rosberg entre ele e o Button 🙂

      1. Eu ainda acho o Rosberg uma incognita, mas, na largada tudo é possivel, agora, que sera dificil para a Ferrari se manter a frente das MaLarem disso eu não tenho duvidas, alias, as ultimas corridas deixaram isso bem claro, ou estou enganado. Só no braço, com aqueles retões da China eu acho dificil ele se desvencilhar dos inimigos.

      2. Tens razão Newton.
        No mais, é esperar..
        Mais tarde post prévio.

        P.S:
        ah, se você quiser participar do bate-papo-gp, passa seu msn, se você tiver, as conversas estão muito bacanas.

        Um abraço.

  7. RBR está avassaladora!!!
    Nem o sistema de Ar da McLaren tirou a dobradinha dela, e se bem que a própia McLaren deixou a desejar nessa classificação.
    Mas ver a Corrida, aí é outro assunto…

    1. “…McLaren deixou a desejar nessa classificação…”

      É isso que não pode acontecer. Falhar justamente no lugar (pista) onde ela (Mclaren) é forte. Isso se chama perda de oportunidade.

      Mas sorte de todos que o campeonato é longo.

      1. Concordo com o Bruno.
        era uma oportunidade muito boa de uma possível pole para a McLaren, mas ele ficaram em 2º plano…

  8. Esse Vettel parece tão criança no meio do Alonso e do Webber… Mas mesmo assim, ele está correndo muito bem desde que começou na F1, em 2009 e acho que esse garotinho vai crescer ainda mais com ou sem a presença da RedBull.
    Torcia para o Alonso não ter mais esse problema dos motores, finalmente algum agradou o carro kkk, mas enfim. Ele é um ótimo corredor, principalmente com a Ferrari e acho que o F-Duct ajudou ele á conquistar o 3º lugar.
    E falando do Webber, ele é bem mais velho que o Vettel e está correndo bem ainda. Dá pra perceber quando acaba a corrida o quão cansado ele está em comparação com o seu companheiro de equipe, mas do mesmo jeito acho que ele ainda “dá um caldo” por um bom tempo.
    E eu, sinceramente, achei ridicula a volta do Schumaker pra F1. Poxa, o homem está velho pra F1 (40 anos) e quer voltar só para fazer ainda mais besteiras só para ganhar. Para mim, ele foi diretamente o piloto que causou a morte do Ayrton, pois o Senna estava querendo superar o Michael, que estava usando equipamentos proibidos no carro.
    Mas o que eu penso do Michael não importa pra ninguem (penso eu), os tempos foram bastante satisfatórios. Continue assim Tomás, você analisa muito bem as corridas.

    ~Abraços ^^~

    1. “Para mim, ele foi diretamente o piloto que causou a morte do Ayrton”

      Nossa… Isso vai dar Polêmica 😦

      “Continue assim Tomás, você analisa muito bem as corridas.”

      Obrigado,e lembrando que isso foi treino, hehe

      abs!

    1. “A Ferrari vai entrar na nova “sensação” da Fórmula 1 nos treinos para o Grande Prêmio da China. O time vermelho vai testar o novo sistema de dutos de ar criado pela McLaren, que todas as equipes pretendem imitar. A escuderia vai avaliar o desempenho dos carros com a modificação antes da corrida de domingo (18).”
      Fonte: R7-Esportes

      1. “No Way Tomás, o Duto da Ferrari, só pra Barcelona…’

        Pois é.. Pelo menos eles terão 3 semanas para trabalhar nisso. E espero que façam algo direito…

    2. Exatamente. A Ferrari testou o F-Duto somente na sexta feira e com o carro do Alonso. Eles iriam andar com o duto fechado e depois aberto para comparar. O plano foi por água abaixo após a quebra do motor do espanhol e os testes ficarão para o próximo GP.

      1. As vezes me pergunto se a Ferrari não errou em introduzir o F-Duct no F10.
        Até agora deu errado, ele não usarão na corrida de amanhã, resta saber em Barcelona.

  9. Nem to muito preocupado com o Massa. A corrida eh longa e o campeonato mais longo ainda. Ele errou na ultima curva e essas coisas acontecem.

    Agora, oq eu fiquei de cara foi com a McLaren. Fizeram barulho pra caramba e no final vimos que continua tudo a mesma coisa. Red Bull na frente seguida da Ferrari e depois da McLaren. Frustraram todas as expectativas. Só não vou dizer que eu avisei pq vão me chamar de chato. Mas confesso que até eu tava começando a acreditar que eles tinham melhorado e estavam com o melhor carro para o circuito.

    Por isso que eu gosto do Vettel. Todo mundo dá ele como morto nos treinos livres, Q1 e Q2 e depois ele chega no Q3 e grita “RÁÁÁÁÁ!!!! PEGADINHA DO MALANDRO!!!!” E poe 2 decimos no 2° colocado.

    1. ‘Por isso que eu gosto do Vettel. Todo mundo dá ele como morto nos treinos livres, Q1 e Q2 e depois ele chega no Q3 e grita “RÁÁÁÁÁ!!!! PEGADINHA DO MALANDRO!!!!” E poe 2 decimos no 2° colocado.”

      Hahaha, boa Carlos.
      O negócio é o seguinte:
      sempre que Vettel foi pole nesse ano, quebrou na corrida.
      E agora, vai quebrar novamente?

  10. 0 rã-miltu tem mais é que se preocupar com o massa, ele larga na parte suja e o massa na parte mais limpa, além do que estarão todos pesados e tem rosberg e alonso na frente. só ganha posiçoes se alguem largar mal.
    E aí, que dizem quanto a chuva aparece mesmo? porque maior certeza do ano era na malasia e no fim das contas acabou não acontecendo por lá.

    1. Talvez a McLaren tenha feito o Q3 com Set up de chuva, por isso largam em 5º e 6º. Segundo Barrichello q tb ajustaram a asa traseira do FW32 para chuva, as chances são de 60% as 03:00pm local, segundo o mapa q eles recebem da meteorologia oficial. Vamos aguardar…

    2. Wilson e Alex;
      realmente, a expectativa para o toró na Malásia era grande e acabou sendo uma corrida BEM seca…
      Agora, até o momento nem sinal de chuva nos treinos, mas a meteorologia preza em chuva, como Alex disse.
      Vamos aguardar, fazer o que…

  11. A probabilidade de chuva na hora da corrida é de 80% de acordo com os sites de meteorologia (como por exemplo o Weather Channel: http://www.weather.com/weather/weekend/CHXX0116 ).
    Sabendo disso, o time britânico de Jenson e Lewis fez sua qualificação com o carro acertado para chuva (o acerto de chuva é totalmente diferente do acerto de seco), o que explica a queda de rendimento de sexta para sábado. Acredito que a prova amanhã será totalmente diferente do treino classificatório de hoje dominado pelas Red Bull. Felipe Massa que confessou ter errado na última curva (difícil um piloto fazer isso), largará em sétimo no cangote de Lewis e do lado melhor da pista. Suas últimas largadas foram sensacionais e o inglês sabe disso. Me desiludi foi com Bruno Senna, que declarou estar apostando contra a chuva (aqui: http://ow.ly/1zKiN ). Seu tio deve ter tremido no caixão. Eu não! Quero chuva pra ver o circo da F1 “pegar fogo”.

    1. Paulo, com a cadeira elétrica da HRT, chuva deve ser um tormento para eles, por isso q o Bruno torce para tempo seco. Ele terminou a classificação muito irritado com a equipe q mudou configuração do carro sem consultá-lo. Apesar de ter terminado a frente de seu companheiro, Senna achava q poderia ter feito um tempo bem melhor.

      1. “com a cadeira elétrica da HRT”
        rsrsrs

        E falando sério, duvido que a Hispania tenha uma “evolução” a partir da fase européia. alguém acredita nisso?

  12. Viu so Tomas. COmo eu escrevi na sexta, nao va indo no fanatismo do Becken.

    COmo eu escrevi aquele treino de sexta nao serviu de nada, e como tinha escrito que obviamente aquele tempo a Redbull nem tinha treinado para classificacao.

    1. ele não é fanático, ele “sabe” muito …
      Heidfeld melhor que Kubica, Webber melhor que Vettel e Lewis Mansell melhor do mundodetodostempos …kkkk

    2. Claudio;
      bom, não acho que o Becken seja fanático, aliás, tenho minhas próprias opiniões 😀
      Valeu pelo toque.

      É por isso que acho que a Red Bull vai vencer. Fica a critério de Seb e Webber..

      abraço

  13. esse alemãozinho é bom mesmo … tá quase no mesmo nível do Alonso …
    e o Lewis-Mansell ficou novamente atrás do Button…tá ficando chato, 3 X1 …inclusive para o mimado Becken …

    1. Tá ficado popular hein Tomas, até os inteligentíssimos frequentadores do blog voando baixo estão dando as caras por aqui.

      1. Alex-Ctba, vc conseguiu escrever sozinho, ou o Becken ditou para vc?

        é da turminha do mimado… esses são os verdadeiros inteligentíssimos, intelectuais kkkkk

        são bons tradutores apenas…

        eu nem gosto do Voando baixo, mas vc e o mimado têm muita inveja do cara, aliás vivem metendo o pau nele, no Fabio/uol, no Flavio/ig, no Tazio …. mediocridade é pouco …

        agora o nosso “menino” Tomas é fera …logo logo vai trabalhar em algum portal dos grandes.

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