E se a McLaren continuar vencendo?- Teses do Campeonato

Todos indicam que, apartir do início da fase Europeia, ou seja, já no próximo GP da Espanha, a Red Bull deve re-encontrar o caminho das vitórias com circuitos que são favoráveis para o RB6 e com um clima mais ameno, sem tanta chuva, o que deixa as provas “normais” colocando o time austríaco como franco favorito. Mas, e se isso não ocorrer e a McLaren continuar vencendo?

Fatalmente, não é algo que se possa comprovar ou ter certeza, mas tudo o que se especule daqui para frente é na base da boa e velha hipótese (que tanto nos inferniza).

Primeiramente, muito já se falou que as vitórias da McLaren (e principalmente de Button) foram, simplesmente, circunstanciais, por causa de corridas atípicas e com chuva, onde é praticamente uma loteria. Não é surpresa para ninguém que os homens do time trabalham em, digamos assim, um Set-Up para molhado- coisa que se efetivou na classificação chinesa e que deu muito certo na corrida. Ou seja, se o plano especulado continuar em Barcelona, as tentativas de manter a ponta do campeonato ou vencer irão naufragar.

Martin Whitmarsh já expressou sua inconformação com a velocidade do MP4-25 (justamente por isso a McLaren deve ter evoluído o F-Duct, que dá mais estabilidade e velocidade nas retas) e explicou que várias mudanças serão incrementadas no carro:

Não é segredo algum que continuaremos desenvolvendo o carro. Teremos um novo pacote aerodinâmico para Barcelona. Precisamos melhorar a cada corrida e é isso que iremos fazer. Todos os times farão isso. A disputa está muito equilibrada, não estamos satisfeitos com nosso carro e precisamos melhorá-lo, torná-lo mais rápido.

Óbvio que o objetivo, assim como da Ferrari e Mercedes, está em superar a Red Bull que é claramente mais rápida no seco (é apenas observar para a vitória em Sepang e nas poles conquistadas até aqui. Webber explicou:

Consistência é a palavra. E isso ajuda a ter um tarde de domingo sem problemas. Nós vimos que o carro é rápido, mas não estamos onde gostaríamos e queremos melhorar. Não vejo nenhuma equipe muito mais forte neste momento. Acho que a disputa será acirrada, por isso temos de ter um trabalho consistente.

Se consistência é a palavra, McLaren leva a dianteira no momento, já que não teve nenhum problema com seus propulsores (ao contrário da Red Bull e Ferrari, principalmente) até aqui. A estabilidade em um campeonato tão longo, que valoriza a vitória e que entra em sua fase mais crítica, será essencial.

Portanto, é importante que Lewis e Jenson fiquem atentos (o que sem dúvida já devem estar) em tudo o que acontecer daqui em diante e das principais mudanças que acontecerão em Barcelona. O Set-up para seco está sendo melhorado dentro das condições possíveis, para poder alcançar, tecnicamente, o time que tem mais chances de triunfo na Espanha (sim, estamos falando de Red Bull).

Volta Virtual no circuito de Barcelona (2009)

A Asa Duto será outro dos componentes a ser testado e modificado as “normas” Espanholas e o que pode ser realizado parao sistema se adequar no seco, se é que existe uma forte relação. Por ser a “criadora” do sistema neste ano, a McLaren deve avançar mais profundamente nos quesitos de aerodinâmica.

A Red Bull mostrou interesse em fazer seu F-Duct também, mas nada de concreto foi dito. Já Ferrari e Mercedes tendem a evoluir os seus para Barcelona. Pelo que parece, pode fazer uma grande diferença no traçado espanhol…

Concluindo, essa disputa do Top 4 tende a ser realmente sensacional na Fase Europeia. McLaren vem com o claro e nítido objetivo de manter a liderança do campeonato e colocar Hamilton mais a frente. Ferrari deve sentir a pressão da mídia espanhola e de toda a imprensa mundial com o duelo Alonso vs Massa que tomou força na China, e que já está apimentando a relações dos pilotos. Na pista, procura por mais avanços no F-Duct, como já foi dito aqui, um melhor aquecimento dos pneus e melhorar no Qualifyng.

Mercedes, que parece estar mais preocupada no chassis para Schumacher que outra coisa, é esperta e o ágil Ross Brawn deve estar preparando um bom W01 para a semana que vem. Contudo, nos resta esperar…

E você, o que opina sobre este duelo fantástico do Top 4? Red Bull com vantagem, ou não? E a pergunta que não quer calar: E se a McLaren continuar vencendo? Tudo isso e muito mais, na sessão de comentários.

Obrigado, Tomás.

27 comentários em “E se a McLaren continuar vencendo?- Teses do Campeonato

  1. A McLaren deve estar testando algumas modificações no carro, assim como Ferrari e Mercedes, enquanto a Red Bull, com o carro mais rápido, está buscando melhorar a confiabilidade.

    Será interessante a corrida em Barcelona, a temporada europeia está começando, e também, a definição do campeonato, quem brigará pelo título e quaem lutará pelas posições intermediárias.

  2. Em um campeonato tão equilibrado, devido exclusivamente aos problemas nos carros e talvez de seus pilotos a equipe Red Bull, perdeu pontos preciosos e inrecuperáveis e deu chance para as três equipes grandes recuperarem a distância que separava da Red Bull.
    Mclarem, com seus dois pilotos e a Mercedes GP, são as equipes que eu colocaria minhas apostas.

    • “Mclarem, com seus dois pilotos e a Mercedes GP, são as equipes que eu colocaria minhas apostas.”

      E a Ferrari, nada???
      rsrsrs

      • Tomás, minha torcida continua para o Massa e a sua para o Alonso, quando olho para a equipe Ferrari atual, vejo um grande orçamento que mascara muito a qualidade da equipe, a anos vejo seu chefe de equipe e a Ferrari errando muito, F1 é um campeonato mundial e a Ferrari, deve contratar os melhores profissionais de cada área independente da sua nacionalidade.

      • Eu concordo.
        e acho também que com a saída de Todt e Schumacher o time decaiu muito, o que não deve ser novidade…

  3. Eu acredito que o MP4-25 vá evolouir mto ainda, é só relembrarmos o que ocorreu em 2009 com o MP4-24. Começou o ano disputando posições intermediárias e terminou com 2 vitórias.
    O Time do Woking trabalha duro toda temporada, mas não podemos esquecer que ano passado a Brawn iniciou com o melhor equipamento, e quem terminou com o carro mais veloz foi a RBR, isso mostra que o time sabe trabalhar duro tb e no caminho correto de evolução de 1 carro.
    Na minha humilde opnião, Vettel leva uma certa vantagem sobre os demais, por é o único piloto das equipes TOP que possui um companheiro de equipe mais fraco. Enquanto Lewis tem Button, Alonso tem Massa, e vice-versa, Vettel tem apenas Webber. Jajá Webber assumirá o posto de fiel escudeiro, enquantos os estarão batalhando entre si.

    • “Vettel leva uma certa vantagem sobre os demais, por é o único piloto das equipes TOP que possui um companheiro de equipe mais fraco”

      Dorfão, o Webber está lá para vencer. Ok, este ano ele está bem fraco mesmo, aí inevitavelmente o Vettel leva vantagem. Mas ano passado o autraliano colocou em perigo a domínio do alemão.
      Dizem que a dupla mais equilibrada da temporada é a da McLaren, será?

      abs.

  4. Tomás , vejo que a Mclaren vai continuar vencendo sim , mesmo com o grande equilíbrio das 4 grandes equipes da categoria .
    A equipe é forte , estruturada em todos os aspectos e , além do mais , tem dois grandes pilotos onde até o momento , a harmônia está imperando .
    Portanto , é uma forte equipe não só para algumas vitórias , mas como forte candidata à conquista do mundial de pilotos , como a de construtores .
    Grande abraço .

    • Marco;
      tens razão, mas vejo que essa harmonia é momentânea.Na verdade (isso é uma opinião particular minha) o Button é o grande responsável pela calma na equipe, já que possui um perfil mais tranquilo (como o de Kovalainen). Se não fosse isso já teria tido alguma coisa aí.
      O que eu sei é que, se a paz continuar, o titulo fica bem mais fácil.

      abraço!

  5. Se, tem uma equipe, que tem mostrado poder de recuperação, essa equipe é a McLarem. Nos ultimos anos, a equipe deixou claro, que sabe ler melhor os problemas de inicio de temporada, e se não consegue como no ano passado resolver todos os problemas, sempre consegue fazer melhor que as concorrentes. Por isso eu continuo apostando minhas fichas na McLarem.

    • Isso é fator chave para eles, como o Dorfão disse, em 2009 a recuperação foi fantástica, levando o carro que mal pontuava as vitórias. Esse ano ela tem dois pilotos de ponta, que sabem o que é um carro ótimo, e ruim. Por isso, eles são fortes candidatos, mas creio que não devemos subestimar os outros. 😉

      abraço!

  6. Mclaren com “M” no final é imperdoavel, só percebi a erro depois que li a mensagem postada.

      • É Tomas, hoje tá dificil, eu fico aqui lembrando das corridas brilhantes, em que eu vi o Senna “voando baixo” e acabo chegando sempre naquela curvinha maldita, a Taborello, ai, parece que uma luz se apaga dentro de mim. Então eu me lembro onde foi, que a FI começou a perder o seu charme e os carros acabaram virando “pacotes” como dizemos hoje em dia. Fazer o que, só não podemos nos esquecer das coisas realmente boas, que essa categoria já teve, e espero volte a ter um dia.

      • Obviamente, com a morte de Senna a F1 mudou muito, mesmo.. (e para pior, ficou mais insegura em termos de decisões)
        Há uma história interessante que ocorreu um gp depois do de san Marino 94, que pode dar post um dia 😉

        abraço

  7. Olá! Concordo que não podemos descartar as outras equipes, mas tenho a impressão que as melhoras na confiabilidade na Red Bull tem sido lentas. A Mercedes do G-4 parece ser a maior incógnita, já que não se sabe ainda se as mudanças no carro vão ajudar Schumacher e atrapalhar Nico, ser positivas para os dois pilotos, ou nenhuma dessas alternativas, rs :). Quanto a Ferrari, tem um carro bem-nascido (aqui dá para entrar num ponto de acordo: em relação ao do ano passado, esse é bem “melhorzinho”), mas que peca na confiabilidade. E não dá para saber o desfecho da história do Massa e do Alonso (tomara que seja bem feliz :), rs).
    Mas como já foi postado, a McLaren tem o carro mais confiável do G-4. Pode não ser o mais rápido, mas sabe ser preciso, e tem gente boa na Ferrari para montar estratégias. Com certeza isso é excelente…
    E quanto a equipe da McLaren ter a dupla mais estável do grid… Eu não sei dizer, mas acho que a bomba não estorou para nenhum dos lados ainda porque Hamilton também não está “estraçalhando” de comentários o companheiro de equipe quando este faz mais pontos; fez festa quando ele chegou; e traça costumeiramente elogios a Button. Essa “paficificade” dentro da equipe pode pesar no final do campeonato.
    Mas só esperando o desenrolar do campeonato para ver.
    Deus abençoe a todos!

  8. Tomas…
    TEmos uma disputa bem legal nessa corrida..
    Alonso na casa dele…e Massa, tendo que mostrar serviço…E muito provavelmente o brasileiro vê nesse GP uma ótima oportunidade de “dar o troco”….
    Será bem interessante ver isso..
    A Mclaren vem com uma evoluçao muito boa….e promete com Hamilton (na minha opiniao)
    Quero só ver o q q o Espanhol vaoi aprontar…ele deve estar maluko p mostrar para a torcida, que ele esta nesse ano p ganhar o titulo…Aposto em uma apresentação de gala dele

    • Para que o seu sonho se realize Gabriel, é preciso primeiro, que a Ferrari tenha acertado a mão no acerto dos carros, mas estou com você, vai ser muito bom mesmo.

    • “Quero só ver o q q o Espanhol vaoi aprontar…ele deve estar maluko p mostrar para a torcida, que ele esta nesse ano p ganhar o titulo…Aposto em uma apresentação de gala dele”

      É, não vai ser mole não, o resultado dessa corrida será determinante para a briga interna Massa e Alonso….

  9. Tomas;
    Na Minha opinião, o TOP 4 das equipes é a seguinte:
    1° RBR (por pouco, mais é)
    2° Mclaren (Eu acho que hoje ela está melhor que a Ferrari)
    3° Ferrari (Apesar de ter pilotos, parece que não tem tanto carro quanto se imaginava)
    4° Mercedes ( acredito que em Monaco ela etará bem perto das outras)

    E acredito que a Ferrari irá melhorar, mas não conseguira dar conta da Mclaren e RBR.

    Abraços

    • “3° Ferrari (Apesar de ter pilotos, parece que não tem tanto carro quanto se imaginava)”
      Confiabilidade Lucas, pesadelo para toda equipe…

  10. Se continuarem vencendo vai ser um festival de dutos pipocando nos carros.
    E vão ser campeões, claro.

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