E o que todos não queriam (ou sim, afinal a Red Bull já tomou a simpatia de muitos torcedores mundo afora) aconteceu. A equipe de Vettel e Webber, líderes do campeonato, irá testar a controversa Asa Duto (ou F-Duct, como você preferir) nos próximos dias em Istambul.
As palavras de Webber, em dizer que “Sim, iremos usar o F-Duct amanhã, vamos lhe dar uma chance” soa um pouco desinteressado por parte do australiano. Mas a verdade é que a Red Bull vai apostar na peça para ver como esta funciona, os ganhos que ela dará ao RB6 e se for um benefício, a continuará aperfeiçoando. Caso contrário, não há motivos para estragar um carro tão competitivo como é o RB6.
Agora, a apreensão tomará conta até a hora dos treinos livres, amanhã bem cedo aqui no horário de Brasília, para ver como a Asa Duto será incorporada no carro. Resultados, ainda não sabemos, mas decepção não será. Newey e cia. já devem ter estudado tudo o que se pode fazer de melhor quanto ao F-Duct, então aí também talvez se explique a “demora” em testá-lo.
Interessante foi Webber tachar Lewis como o adversário em maiores condições de superá-lo no domingo. Isso é claro pelo grande carro que a McLaren tem, e que estaria na liderança se não fosse o erro infantil cometido com Butoton em Mônaco. Aí sem contar a batida de Lewis na Espanha, quando era 2º.
Mas o australiano não foi bobo em subestimar Alonso, que tecnicamente seria junto com Hamilton o piloto que ameaça a soberania das Red Bulls. Massa, Button e a Mercedes talvez estejam um passo atrás, mas só saberemos isso depois dos Treinos Livres.
E o time de Sutil e Liuzzi entrou na onda do F-duct e irá usá-lo, depois de semanas em desenvolvê-lo, amanhã nos testes. Liuzzi se mostrou um tanto otimista com relação ao projeto, resta saber se a Force India irá se alavancar com a Asa. Um bom Up-Grade os pode levar com mais freqüência aos pontos.
Então, será que a Red Bull encontrará um maior domínio na Turquia com a instalação do F-Duct? E a Ferrari e McLaren, estão no páreo? Tudo isso, na seção de comentários.
Sim, a Red Bull deverá testar o polêmico “artefato aerodinâmico” amanhã, e se ficar bom, pode usar em algumas corridas que sejam favoráveis para o uso desse F-Duct. Tudo bem, mas pelo tempo que o Adrian levou trabalhando nessa peça, esperamos que ela esteja pelo menos razoável, rs!
Uma boa-tarde a todos! Fiquem na paz de Deus!
Nossa…
Agora, se a peça der certo…
Fica dificil..rsrsrsr
Pode ate ser q ela n ajude….mas com o projeto bom q eles tem, é só tirar e voltar ao que estava…
Pena que essas engenhocas tenham, que ser testadas em fins de semana de corrida, já que os treinos estão proibidos. A pressa as vezes atrapalha a avaliação e pode até prejudicar a equipe, mas, fazer o que regulamento é para ser cumprido.
A Red Bull está com moral mesmo hein Tomás .
” Vamos dar uma chance ao duto amanhã ” huuuummm como estamos hein ?
É ; apesar do amplo domínio no Mundial de pilotos e construtores depois dessas seis etapas , a Red Bull ainda tem fôlego para testar na Turquia sua versão do tal duto de ar muito bem criado e desenvolvido pela Mclaren .
Coitados … dá uma pena , eles precisam tanto … rsrsrsrs …
O chefão da Ferrari acaba de declarar em Istambul, que o Massa esta garantido na equipe em 2011. Agora sim, as duvidas aumentaram muito quanto ao futuro do Felipe.
É… parece que a última esperança de ver Ferrari ou McLaren com um desempenho mais parelho da Red Bull foi destruída. A Red Bull só não faz dobradinha (presta atenção… eu falei DOBRADINHA e não somente a vitória) se acontecer algum problema mecanico ou erro por parte dos pilotos. Se já é dificil lhes tirar a dobradinha, imagina a vitória.
O jeito é apostar em quem vai completar o podio. Eu aposto no Massa.
Gente, a Force India está surpreendendo, aderindo as novidades…
É, se as grandes vacilarem, daqui a um tempo chega a primeira vitória da FI!
É, acho que a Red Bull não quer brincar de perder o campeonato. Façam suas apostas entre Vettel e Webber.
Fico com Mark Webber!
Abraços!
Eu aposto no Vettel.
Eu aposto ainda no Vettel.
Para a Red Bull eu acho que não precisava disso, o carro é ótimo e mesmo sem essa inovaçao ja esta muito na frente dos outros… mas veremos
E a Force India que já surpreendeu á todos fara no meu modo de ver o certo pois esta sempre nos 10 primeiros e com uma tecnologia a mais podera disputar melhores posiçoes.
A diferença das duas equipes é que uma esta liderando os dois campeonatos e estara arriscando essa liderança e a outra esta somente tentando algo melhor.
falei eles ja tiraram…