Você é a favor da regra dos “107%”?

Depois de sabermos oficialmente que a Pirelli será a fornecedora oficial de pneus na F1 até 2013, mais uma boa nova (e muito ruim para as equipes da “F1b”) a FIA confirmou que pilotos que na primeira fase da classificação (Q1) tiverem suas marcas 7% mais lentas que a do melhor tempo, não poderão participar da prova.

Um grande baque para Hispania, Virgin e cia, que agora, além de gastarem recursos em uma série de fatores, vão correr o risco de ficarem fora de alguns GPs esse ano. Mas afirmo, isso é bom para a F1, e principalmente para Domenicali, que não quer carrinhos mais lentos atrapalhando seus carros de ponta. Uma medida para deixar de vez as equipes pequenas de fora?

Sendo assim, pergunto para vocês: Quem é a favor da regra dos”107%”?

20 comentários em “Você é a favor da regra dos “107%”?

  1. Sou a favor SE permitirem os testes para as novatas. Sem os testes, veremos as novatas conseguirem correr pouquíssimos GPs, perderem seus patrocínios e saírem da F1, afastando outras “possíveis novatas”. Não será bom pra F1 se isso acontecer…

    • “Sem os testes, veremos as novatas conseguirem correr pouquíssimos GPs, perderem seus patrocínios e saírem da F1, afastando outras “possíveis novatas”. Não será bom pra F1 se isso acontecer…”

      Com certeza. Mas temos que ver se a F1 quer equipes assim.

  2. Isso é a maior sacanagem.
    Como sempre a maFIA, não levou em conta o teto orçamentário que ela criou para abrir as equipes novas entrarem.
    Isso é seguir as regras da Ferrari, que só consegue fazer algum carro relativamente bons gastando fortunas.
    Quase todas as grandes fabricas saíram, o poço com gastos não tem fim.
    É como a Ferrari quer, colocando três, quatro ou cinco carros na pista ou mesmo até os 24.
    Cada ano inventam novos gastos astronômicos, novas regras para distânciar as equipes.

    • Concordo plenamente.

      Falaram tanto em teto orçamentário, fato que não aconteceu. Para tentar minimizar as disparidades entre as equipes bloquearam os testes, porém prejudicaram e muito o desenvolvimento das novatas. O cabo de guerra criado com essas regras joga as novatas no caminho da desistência dentro da catergoria e para as possíveis candidatas coloca mais um fator de risco para a não se tornarem elegíveis a um posto na F1. Fato já percebido pela desistência de algumas escuderias para o proximo ano
      Já postei aqui uma vez e acredito que a F1 so se tornará competitiva nas pistas quando a igualdade de equipamentos for algo a ser levado em conta. Começou pelos motores em e espero ver acontecer.

  3. A favor,

    Essas equipes novas são uma vergonha pra F-1!

    Tavlez, com isso elas façam carros de F-1 em vez de GP2 para 2011.

  4. Tem seus pontos positivos e negativos.

    Negativos: As novatas, que possuem pouca rodagem e experiência em corridas, terão muitas dificuldades em se manter na Fórmula 1.

    Positivos: Ficarão na pista aqueles que possuem condições de acompanhar os carros mais velozes.

    Com a falta de respaldo às novatas, elas poderão sair da categoria por falta de recursos e dificuldades para manter os custos e um carro no grid.

  5. Sou a favor se voltarem os testes para todas as equipes, o que será proveitoso para as novatas se desenvolverem.

  6. Se for para TODAS as equipes sim.
    Mas pela exceção da FIA, se uma grande não conseguir tempo, usa-se o melhor dos treinos livres.

  7. NA COPA:

    Estados Unidos seu deu muito bem, Donovam Salvador!!
    Eslovênia chora e os ingleses passam também. Será que eles tem vida curta nessa copa?

  8. Acho mais que perfeita , não tem ” colher de chá ” para desqualificados .

  9. Não sou a favor n….
    Prefiro q a FIA tenha um processo de seleção mais claro, e eficiente…Sem que esse processo seja ditado por interesses….
    a regra dos 107% é uma medida que não da espaço p uma equipe pequena se desenvolver…
    é uma contradição…a F1 quer mais equipes, mas essas equipes encontram esses problemas…Imagine uma Hispania que vai para o Bahren, gasta com todo o transporte e logisica, e não corre….inviabiliza tudo o q a FIA queria (mais equipes no grid)

    Não sou a favor da regra, e sim de um processo seletivo das equipes mais eficaz!!

    • E o q o Ron Groo falou é verdade…
      “Se uma das grandes não conseguirem esse tempo elas podem usar o dos treinos livres…”
      agora, imagina a situação: uma equipe grande faz os treinos livres com pista seca, e no treino oficial chove…]
      Agindo de má fé uma equipe Pode muito bem simular algum problema e nao marcar tempo suficiente no treino oficial, e pegar o tempo do treino livre (esse tempo teoricamente seria mais rápido) e assim tirar vantagem dessa regra!

  10. Agora sim traseira da Ferrari F10B

    Atenção não deixa copiar para ninguém…

    Cláudio Cardoso do que se vê que diz..

    Sirlan Pedrosa e vc?

    Abraços

  11. NÃÃÃÃOO. Cara todo mundo sabia que esses carros iriam ser muito mais lentos. Sacanagem para as equipes novas, eles não podem testar e não tem como desenvolver seus carros (carroças).

    Pilotos que estavam estreando e empolgados agora iram ficar de fora de muitos GPs.

  12. Mais uma regra idiota vinda de Maranelo, assim da duas uma, ela consegue treinos livres para as novatas, e compra uma equipe satelite que possa testar componentes para ela, ou então entra as Ferrari e Maclarem B, é um retrocesso ditatorial, imposto pela equipe que não pensa no esporte e sim em conseguir ganhar o esporte de forma pouco esportiva e usando o regulamneto feito apenas para ela, ponto pra Ferrari e FIA esta decretando o fim das novatas.

  13. Lugar de time pequeno e sem dinheiro não é na F1. Para mim essa atitude da FIA foi corretíssima.

  14. A regra do 107% é só em 2011 champs!

    Mas vai ser bom voltar, aí veremos carros sempre competitivos o suficiente para sempre participar das corridas.

    • Sim, é só para 2011.
      Eu fiz um comparativo com Hispania e cia como forma de demonstrar o que deve acontecer se ela fosse aprovada agora.

Deixe um comentário

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair /  Alterar )

Foto do Google

Você está comentando utilizando sua conta Google. Sair /  Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair /  Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair /  Alterar )

Conectando a %s

%d blogueiros gostam disto: