Por 2 milésimos, Vettel é o pole para o GP da Alemanha

Um final de arrepiar. Alonso vinha dominando todos os “Q” da manhã e parecia o piloto da pole. Uma briga sensacional entre Ferrari e Red Bull se desenhou mas, no final, que parecia vir a ser pintado de vermelho, foi a 10ª pole da Red Bull na temporada, com Vettel, míseros 0.002 a frente de Alonso.

O que claramente mostra, como uma grande maioria desconfirmava após o 2º treino livre, a força da Ferrari neste final de semana. Alonso foi praticamente perfeito em tudo o que antecipou a Super Pole, mas obviamente que a Red Bull tem, ainda, um carro superior. Na 2ª fila, Massa e Webber vão lutar, assim como Alonso e Vettel farão na frente, pela melhor posição.

A princípio, vimos a McLaren ser ofuscada pelo brilho dos touros e Cavallinos hoje. O que por sinal era de se esperar, visto a performance não tão animadora do MP4-25 nos livres. Depois da 3ª fila da dupla de Woking, Renault, Williams e Mercedes dividem as “vagas” restantes nos 10 primeiros.

  • Red Bull apreensiva para corrida

Para delírio da torcida alemã que lota as arquibancadas em Hockenheim, Vettel conseguiu extrair tudo de seu RB6 a ponto de ser, pela sexta vez no campeonato, dono de uma Pole Position. Porém, nunca uma Pole da Red Bull foi tão suada como foi esta hoje. A briga se limitou aos milésimos (literalmente), e acorrida não promete ser fácil para a Red Bull.

Webber ainda se vê em uma situação difícil, atrás das duas Ferrari que prometem imprimir um bom ritmo de corrida e possivelmente deixar o RB6 para trás. A largada, neste caso, será fundamental. Vettel tem o dever se segurar aponta e Webber de atacar Massa. Ali, grande parte da corrida será decidida. Vamos ver a carta que a Red Bull usará.

  • Ferrari vai pela vitória

Depois de perde a Pole por apenas 2 milésimos, a Ferrari concentrará seus esforços para levar um bom resultado na corrida- onde realmente importa. Como já discutimos alguns dias atrás aqui no blog, os pneus podem ser a grande vantagem da Ferrari neste fim de semana. E, na verdade,já fizeram uma diferença no treino classificatório, onde a diferença para a Red Bull caiu de meio segundo para 2 milésimos.

Ainda, uma vitória não viria em momento melhor para os homens de Maranello, que cumprem tremenda expectativa por bons resultados.Os votos de confiança deles próprios em seu rendimento parece ter surgido efeito emocional. Mas que o F10b se adaptou muito bem ao traçado de Hockenheim, isso não há dúvidas.

  • O acidente de Liuzzi
  • Grid de largada – GP da Alemanha
P. Piloto Equipe Q3 Q2 Q1
1 Sebastian Vettel Red Bull 1:13.791 1:14.249 1:15.152
2 Fernando Alonso Ferrari 1:13.793 1:14.081 1:14.808
3 Felipe Massa Ferrari 1:14.290 1:14.478 1:15.216
4 Mark Webber Red Bull 1:14.347 1:14.340 1:15.334
5 Jenson Button McLaren 1:14.427 1:14.716 1:15.823
6 Lewis Hamilton McLaren 1:14.566 1:14.488 1:15.505
7 Robert Kubica Renault 1:15.079 1:14.835 1:15.736
8 Rubens Barrichello Williams 1:15.109 1:14.698 1:16.398
9 Nico Rosberg Mercedes 1:15.179 1:15.018 1:16.178
10 Nico Hülkenberg Williams 1:15.339 1:14.943 1:16.387
11 Michael Schumacher Mercedes 1:15.026 1:16.084
12 Kamui Kobayashi Sauber 1:15.084 1:15.951
13 Vitaly Petrov Renault 1:15.307 1:16.521
14 Pedro de la Rosa Sauber 1:15.550 1:16.450
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso 1:15.588 1:16.664
16 Sébastien Buemi Toro Rosso 1:15.974 1:16.029
17 Jarno Trulli Lotus 1:17.583
18 Heikki Kovalainen Lotus 1:18.300
19 Adrian Sutil* Force India 1:15.467 1:16.220
20 Bruno Senna Hispania 1:18.582
21 Vitantonio Liuzzi Force India 1:18.952
22 Sakon Yamamoto Hispania 1:19.844
23 Lucas di Grassi Virgin
24 Timo Glock* Virgin 1:18.843

* Adrian Sutil e Timo Glock perderam 5 posições no grid por troca de câmbio.

104 comentários em “Por 2 milésimos, Vettel é o pole para o GP da Alemanha

  1. Aposta para a pole: Vettel ou Webber mas com essa possibilidade de chuva, Hamilton, Button e Alonso e Massa podendo conquistar uma boa posição no grid.

  2. O treino promete…
    Creio que com o bom desempenho da Ferrari nos TL, Alonso é um seríssimo candidato a pole, não acredito tanto no Massa, porque acho ele muito fraco.
    Tomara que o Rubens vai bem, porque a Williams parece que finalmente progrediu õ/

    Abraços 😉

    • faltou eu completar, ainda tem o fato do clima que está instavel, pode ser chuva ou sol
      ou os 2 quem sabe haushaus’
      Promete…

  3. Se o treino for imprevisível, que tenha uma Williams na pole! 😛

    é muito dificil não apostar na Red Bull, mas quem garante que eles vão continua rimbatíveis aos sábados?

  4. Eu hoje, quase ontem, vi o 2º treino livre, e pode ser pogo em palha, mas a Ferrari tanto com Alonso quanto com Massa, estava muito forte, sempre que algum dos dois pilotos perdia a primeira posição, o mesmo ia lá e recuperava, sempre competitivos e pode ameaçar sua primeira pole no ano.
    Red Bull, começou mal quando a pista estava molhada – no primeiro treino com chuva foi muuito mal – a partir do momento que a pista começou a secar, os touros começaram a ameaçar. Ou seja, esse carro da RBR não serve para chuva, se na classificação chover, a briga é entre Ferrari e Mclaren.
    O time de Woking, não teve muita sorte, Hamilton andou somente 15 minutos na segunda sessão, e mesmo com pneus duros fez um 7º tempo, tendo em vista que com os SUPERmacios, Button foi 14° (não tenho certeza) a equipe pode esperar muito de Lewis.

    • Acredito eu que o Button treinou muito pesado no segundo treino, até porque ele não ficaria tão atras assim. Posso estar enganado, mas ele deve ter colocado combustivel pra simulação de corrida.

      • Sim, Withmarsh confirmou que Button treinou os chamados “long run”, tanque cheio em ritmo de corrida…

      • Ah, e um detalhe:
        A McLaren usará o blown diffuser amanhã e domingo!

    • Verdade Lucas, a equipe pode esperar muito de Lewis, porem alem lendo que o fator chuva, atrapalhou bastante a equipe na leitura do desempenho das novas peças.
      Apesar disso foi confirmado que Woking para a corrida com seu EBD, mas tem um jornalista britanico dizendo que o carro sofre com aquecimento crônico de certas peças… isso me preocupa e muito.

      Mas não devemos menosprezar a força da Ferrari não, pelo menos a vermelhinha pilotada pelo espanhol vai figurar entre os ponteiros, Massa disse que tomou banho de sal grosso, que a zica sai de uma ver por todas e etc, mas sei não, esse ano tá dificil para ele, por convenhamos, se chover, sabemos que agua não é seu forte, e se não chover, sabemos que ele pode ter problemas de aquecimento com os pneus duros. Vamos aguardar, mas não boto fé no brazuca,pelo menos esse fds..

      • “…mas tem um jornalista britanico dizendo que o carro sofre com aquecimento crônico de certas peças… isso me preocupa e muito.”

        Se lembrarmos, em Monaco, se não me engano o radiador de Button super-aqueceu e ele foi obrigado a abandonar. Mas com a chuva e as baixas temperaturas em Hockeinhein não devem interferir.

      • as vezes de quem muito se espera, acabamos decepcionados.

      • “as vezes de quem muito se espera, acabamos decepcionados.”

        Às vezes… E a McLaren não vive um bom fim de semana.

  5. >Artigo no “Diário de un Alonsista”

    “Os pilotos não entendem de F1, ou vão bêbados, ou se drogam…”

    “Sim, porque acabam de fazer uma votação anônima os 24 pilotos em ativo para o jornal Bild,e elegeram a Fernando Alonso como o melhor deles.
    Corre o rumor de que Bernie Eclestone está aconselhando um por um os pilotos para que passem por diversos sites espanhóis e leiam os comentários pelos leitores que lá transitam, para que aprendam a verdade sobre este esporte.
    Se diz que a moral de alguns deles caiu em queda livre e se filtrou o comentário que Barrichello fez ao seu companheiro de equipe há alguns dias:

    “Jo, Nico, os trolls de AntonioLobato.net sabem mais do que nós. Já não sei se seguir pilotando ou me dedicar a dançar samba”.

    Também se comenta que em Silverstone várias pessoas puderam ver a um calvo disfarçado, com um carro de Mercadona cheio de presunto, passeando por todos os motorhomes das equipes.
    Antonio Lobato desmentiu a possibilidade de que o cujo dito se tratasse de sua pessoa:

    “Em Inglaterra eu tinha o pulso “jodido” porque vinha de jogar uma dura competição de petanca em Oviedo, assim que é impossível que eu poderia arrastar um carro de Mercadona com uma mão só. Deve se tratar de outro calvo”.

    Pois bem, reparem no que está em negrito.

    • Rapaz.. interessante essa história ai. Pelo que entendi, o que Barrica queria dizer era se parava ou se continuava, isso se eu tiver interpretando corretamente. Não sei o que será da F1 sem ele, mesmo que talvez não seja nada demais para alguns, a maioria com certeza sentiria falta. Mas se eu tiver interpretado errado me corrijam que eu corrijo o comentario rsrs abraço.

  6. Nova imagem no cabeçalho do blog, escolhida a dedo…
    O que acharam?
    Só para matar a curiosidade, é Sutil (de Force India) atrás de Petrov (de Renault). Foto desta sexta-feira em Hockenheim!

    Quase 03:00, boa noite, nos vemos a partir das 8:45 (quem puder postar os tempos do FP3, agradeço)!

  7. FP3

    Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
    1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:15.103 18
    2 8 Fernando Alonso Ferrari 1:15.387 0.284 21
    3 6 Mark Webber RBR-Renault 1:15.708 0.605 16
    4 7 Felipe Massa Ferrari 1:15.854 0.751 20
    5 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.046 0.943 20
    6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.207 1.104 13
    7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.473 1.370 16
    8 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.481 1.378 23
    9 11 Robert Kubica Renault 1:16.646 1.543 20
    10 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.743 1.640 17
    11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:16.882 1.779 19
    12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:16.990 1.887 21
    13 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:17.037 1.934 15
    14 12 Vitaly Petrov Renault 1:17.148 2.045 20
    15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.220 2.117 19
    16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:17.341 2.238 21
    17 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.538 2.435 22
    18 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:19.193 4.090 11
    19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:19.607 4.504 10
    20 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:20.533 5.430 9
    21 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:21.538 6.435 14
    22 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:23.444 8.341 10
    23 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:23.873 8.770 7
    24 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes No time 2

    • Olha só que interessante… Parece que a Ferrari está no ritmo mesmo! McLaren deve chegar mais próxima..

      Obrigado Dorfão!

      • To apostando em Alonso ou Vettel, pra pole, mas Webber e Massa merecem respeito, vamos ficar de olho…

  8. Ferrari muito bem. Alonso melhor tempo do final de semana. Porém, Red Bull e McLaren estão ali.

    Fora do Q1:

    18- Trulli (Lotus) > 1:17:583
    19- Kövalainen (Lotus) > 1:18:300
    20- Glock (Virgin) > 1:18:343
    21- Senna (Hispania) > 1:18:592
    22- Liuzzi (Force India) > 1:18:952
    23- Yamamoto (Hispania) > 1:19:844
    24- Di Grassi (Virgin) > sem tempo

  9. Fim de Q2, Alonso na frente de novo, surpresa: Schumacher fora.

    Fora no Q2:

    11- Schumacher (Mercedes) > 1:15:026
    12- Kobayashi (Sauber) > 1:15:084
    13- Petrov (Renault) > 1:15:307
    14- Sutil (Force India) > 1:15:467
    15- De La Rosa (Sauber) > 1:15:550
    16- Alguersuari (Toro Rosso) > 1:15:588
    17- Buemi (Toro Rosso) > 1:15:974

  10. O melhor treino classificatorio á muito tempo, nas primeiras partes foi um pouco chato, Alonso dominando e Felipe e as RBR’s vindo atrás, do espanhol. Mas no Q3 em 30 segundos, valeu a pena ficar na frente da TV – apesar de que eu gosto de ver F1 com ou sem emoção. No primeiro jogo de pneu nada de “anormal”, Alonso na frente as Red Bull’s atrás, e Massa sofrendo pacas com o aquecimento de seus pneus. No segundo jogo, uma grande mistura. Vettel voa e faz o primeiro tempo, depois vem Button e Hamilton sem fazer grandes tempos. Massa consegue um bom aquecimento e faz o 3° tempo. Todos em pé esperando Fernando fechar sua volta, e por insignificantes 2 milésimos, o ferrarista fica atrás do dono da casa, demais!!!!
    Mclaren discreta com um 5° e 6º lugares, inclusive com Button na frente. Rubens fez o possivel com a Willians, que por sinal, teve seus dois carros no Q3. Schumacher foi uma decepção, ou não, até vinha bem nos TL, mas não andou bem no Qualify. De resto nada anormal.

    Mesmo sem chuva essa pode ser a corrida do ano.

  11. O melhor treino da temporada até agora. Só foi uma pena não ver a Mclaren brigando, mas a Ferrari confirmou o bom desempenho e vai brigar pela vitória sim com seus dois pilotos até por uma dobradinha, mas Vettel esta na briga e também é candidato a vitória. Mercedes decepção total e Williams a boa surpresa. Corrida promete amanhã.

  12. Tomas;
    A corrida promete ser boa, temos ainda a possibilidade de chuva, e do Button fazer alguma coisa.
    Os 2 Milesimos foi impressionante, hehe, acho que foi um pequeno erro, não um grande acerto do Vettel, enfim vai ser boa a disputa amanhã….

    Abraços e até mais

    • Cara imagina só um erro de 2 milésimos, o que deve acontecer para perder esse tempo.

      OBS: Pensei por uns 10 minutos e mesmo assim não achei um motivo para perder isso. Claro que Alonso vinha mais rapido e perdeu mais do que 0,002, mas mesmo assim não é facil achar um erro assim.

    • Verdade. Mas é normal perder um pouco na área do estádio.
      Se bem que 2 milésimos é MUITO pouco…

    • Valeu o final de semana até agora. Nada pior para um egomaniaco como o Alonso perder a pole por 2 milesimos.

      • amanha é o dia.
        ou alonso ultrapassa o alemão ou vai ter que se contentar com o touro vermelho na frente na corrida.
        é dia de vai ou racha, não dá para ficar esperando muito não, se a ferrari e ele acreditam realmente em ganhar o campeonato.

    • Cara típica de qualquer piloto quando perde. Quem não ficaria frustrado ao perder uma pole por 2 milésimos?
      Acredito também que faz parte do jogo, se ele se mostrasse satisfeito não faria sentido, afinal a Ferrari quer ganhar, senão é demitido. rsrs…

  13. Os acertadores do Pole de hoje no bolão são:

    1- F1-A.L.C.
    2- Élton
    3- Dorfão
    4- Will
    5- Renato Gouveia
    6- Lucas
    7- Willian Rochadel
    8- Speeder_76
    9- Altair Cordeiro
    10- Daniel Santos Machado
    11- Paulo Patullo Neto
    12- Bruno
    13- KBK
    14- Gabriel Pogetti Junqueira
    15- Carlos Roberto
    16- Igor Bessa
    17- Débora Longen
    18- Claudio

    Cada um somou 5 pontos.

  14. Esclarecimento sobre o 19º lugar do Sutil:
    Ele fez o 14º tempo, porém, ainda no treino,teve que trocar o câmbio e perdeu automaticamente 5 posições em seu resultado final.

    Até agora, final de semana desastroso para a Force India…

  15. Eu não entendo o primeiro-sobrinho, comeu poeira o tempo todo e no final, em entrevista, alegou que fez um baita temporal e que o carro está melhor do que nunca…a quem ele visa enganar? Isso é contrato com a platinada, pra dizer que o mundo é lindo ou ele inala gás hilariante após descer do carro?

    • 1- Você não assiste F1 não?? A Hispania não faz nada, e você vem aqui falar que ele comeu poeira. O que ele pode fazer, BRUNO ficou na frente de Liuzzi, que apesar de ter batido corre na Force India que não é mais um time fraco.

      2- Ele não falou nada de um “temporal”, só disse que o carro estava bom e QUASE fez uma volta perfeita. Leia as noticias direito, e assista os treinos e corridas para depois pensar em falar uma besteira dessas.

      • “O que ele pode fazer, BRUNO ficou na frente de Liuzzi, que apesar de ter batido corre na Force India que não é mais um time fraco.”

        Lucas, acho que não podemos contar isso. Liuzzi deu uma mísera volta, Senna ficou na frente só porque Liuzzi bateu. Senão, teria ficado atrás, isso é obvio. E ele nem tocou no assunto, porque não vale nada.

        Agora pensando, é impossível fazer uma volta perfeita com aquele carro…

      • Não quero partir para a discussão, estou colocando meu ponto de vista…você que se sentiu ultrajado Lucas, me desculpe, não era a intenção.
        O que eu quero dizer é que o sobrinho sai do carro falando como se estivesse disputando o campeonato, em outra realidade, que não aquela da pista. Para ele, a impressão que passa, é a de que a Hispânia é o melhor carro, isso que me deixou um tanto atordoado. Parece que pretende ocultar a verdade.
        Ah, e respondendo a sua pergunta, sim assisto a F-1 desde 1980.
        Um abraço, bom final de semana e que amanhã a corrida seja muito boa…

    • Edgard;
      Não acho que Bruno esteja comendo poeira. Acontece que nós é que colocamos a expectativa que talvez ele não possa carregar.
      Aliás, o carro que ele tem em mãos não lhe dá condições de nada, além de disputar algo com seu companheiro.
      A volta dele hoje foi muito boa dadas as proporções, deu um banho no pobre do Yamamoto.

      • E viram que Yamamoto espera uma boa corrida, tsc tsc. O “boa corrida” dele deve ser chegar no maximo a uns 10 segundos do penultimo.

      • Com esse carro de Gp2 que o Bruno guia não se pode tirar conclusão alguma, esse Japa cheio da nota é uma piada rs

      • E olhem só, Bruno acabou de postar no twitter:

        “Ótimo qualifying. No seco, mas perto como nunca estive do Glock e do Heikki. Andei no limite, e o limite está cada vez mais alto…”

  16. Olá!

    Tenho uma proposta para seu blog que acredito ser relevante para você.

    Caso haja interesse, entre em contato!

    Atenciosamente,
    Cristiano

  17. A Ferrari está no mesmo nível da Red Bull, pelo menos neste final de semana. O Alonso quase conseguiu a pole. O Massa também foi muito bem. Eu não estava confiante na Ferrari. Eles provaram que realmente estão muito competitivos.

    A Red Bull deve estar com muito medo da concorrência, a supremacia da escuderia pode estar perto do fim. Mas o Vettel mostrou que realmente é um piloto fora do comum, só precisa ter mais juízo.

    A McLaren não foi ruim, mas eu esperava mais, sinceramente. Não sei se o Hamilton errou na última tentativa, pois não costuma largar atrás do Button. A McLaren tem um ótimo rendimento durante a corrida. Pode ser que consigam um pódio. Torço pelo Hamilton. 🙂

    A Renault tem um carro mediano, mas o Kubica é um excelente piloto. Ele literalmente tira leite de pedra. O Petrvo não tem chances contra o companheiro, está comendo poeira.

    Williams tem um grande problema, o motor. Eles deveriam procurar outro fornecedor de motores para o ano que vem. Mas tudo indica que continuarão com Cosworth. A equipe tem evoluído muito, mas o motor não acompanha.

    A Mercedes deveria pensar no carro para o próximo ano, pois este carro é ruim. O Rosberg fez um bom trabalho, mas não pode fazer milagre. O Schumacher perde quase toda para o campanheiro. Ele está confiante para o ano que vem, vamos ver se ele ainda pode pelo menos render 50% do que um dia já rendeu.

    Espero uma ótima corrida. A largada promete ser muito disputada. Vamos ver se o Massa ataca o Alonso. Veremos se ele é ou não o fiel escudeiro. Acho que o Hamilton pode ganhar muitas posições na largada, pois ele costuma largar muito bem. O Webber deve estar com a cabeça muito quente. Ele deve partir com tudo, o Massa que se cuide!

    • Boa analise das equipes, concordo com tudo. Mas na largada, o complicado para Alonso e Webber, é que Vettel e Massa, largam no limpo, o que faz muita diferença.

    • “Não sei se o Hamilton errou na última tentativa, pois não costuma largar atrás do Button. ”

      Acredito que essa foi uma das surpresas do treino. Mesmo assim, Lewis leva a melhor por 7X4… A largada nesse setor será sensacional, valendo a ponta do campeonato.

      • Olha só a pressão pra cima de Hamilton e Button, os dois estão lado a lado, e se bobearem podem dar a liderança dos dois campeonatos para a Red Bull.

  18. ótima análise André, muito bom.
    Ainda insisto, a largada vai ser decisiva.
    Agora eu pergunto, qual é a aposta de vocês para a corrida?
    Vettel, Alonso, Massa ou Webber? (Será que incluímos a McLaren nessa lista?)

    • Mclaren deve lutar somente por um pódio. Para mim – podem me achar louco – a dupla da RBR e a dupla da Ferrari iram disputar a vitória.

  19. Caramba meu, Que treino.
    Alonso perdeu na parte do estádio miséros 0.002 milésimos, quem diria que esses “miseros” 0.002 milesimos definiria a pole para o GP da Alemanha?
    Williams conseguiu colocar seus 2 carros no top 10, espero que vá bem na corrida e que o Rubinho novamente fique nos pontos õ/
    Agora é esperar amanhã na corrida, acho que a McLaren possa ir bem na corrida, pois ela tem um excelente ritmo de corrida. E a RBR, talvez Vettel possa errar na 1º curva, caso largue mal ou as Ferraris o pressionem.

    Abrçs 😉

    • Alonso e Vettel não tem o costume de largar muito bem, imagina o bolo que vai virar a primeira curva: Vettel, Alonso, Massa e Webber disputando a primeira colocação. UAU

      • Em Silverstone Vettel e Alonso fizeram largadas muito ruins..
        A do Alonso pareceu ter sido comprometida pelo carro, já Vettel quis ir aonde não podia…

      • Falando um pouco mais de trás na questão Largada, Bruno Senna sabe largar como nenhum outro lá dentro – exagero, admito – lembro que na Espanha ele saiu de 21° e nas primeiras curvas ele já estava em 17º (não tenho certeza), ou seja, mesmo com uma carroça Bruno sabe largar bem.

  20. Notícia-

    Timo Glock foi punido após sua equipe trocar o câmbio de seu carro antes do treino classificatorio para o GP da Alemanha, em Hockenheim.
    O alemão tinha marcado o 20º tempo na sessão, mas recebeu uma pena de dez posições no grid. Com isso, ele vai largar na 24ª e última posição neste domingo.
    O alemão receberia apenas uma punição de cinco posições, mas os comissários da FIA dobraram a pena porque a equipe instalou um câmbio com relações de marchas diferentes das informadas na sexta-feira, como manda o regulamento.

    Virgin largando na última fila, final de semana péssimo para a equipe. E Bruno escala mais uma posição…

    • Eu acabei de ler, meu Deus, que fim de semana para se esquecer para os câmbios de Virgin. Lucas e Glock com problemas e o alemão ainda com o mesmo “irregular”.

      • Não é de hoje que a Virgin tem problemas, infelizmente.
        Estou começando a duvidar que eles continuem em 2011…

  21. Os motores Mercedes não estiveram a altura de suas ultimas performances, as Mclaren não renderam, os carros da Mercedes então dispensam comentarios, agora, quem esta mostrando os dentes são as Willians, que vem apresentando uma evolução constante e consistente. Quem diria, há algumas semanas atras, que os carros da Willians estariam tão bem. Já pensaram, se o motor das Willians fosse outro, ela já estaria lá na frente brigando pelas primeiras posições.

    • “Já pensaram, se o motor das Willians fosse outro, ela já estaria lá na frente brigando pelas primeiras posições.”

      Talvez. Mas eu não diria tanto, até porque o projeto não depende só do motor, se por exemplo o FW32 tivesse o motor Renault (que a Red Bull -além da própria Renault- usam), não sei se estaria em 1º lugar.
      Mas seria uma notável melhora sim.

  22. E amanhã completaremos “10 ciclos” dá primeira vitória de Rubens Barrichello. Um guerreiro que acabou com um jejum de 7 anos de brasileiros na F1.

      • hehehehehe Eu sabia que Rubens estava para chegar nesse numera, mas não sabia quando. É bom saber que o Brasil é tão importante na F1.

      • E amanhã tambem completa um ano do nababesco acidente de Massa. Faz um ano que eu fiquei sentado no sofá, calado, imaginando o que poderia ter acontecido com Felipe. FORZA MASSA!!

      • Dia tenso para Massa amanhã. Mais tenso deverá ser a hora que ele abra volta no Q2 na Hungria…

      • Pelo menos nos treinos livres, enquanto estava com partes molhadas na pista, que fosse 1 curva, os dois pilotos da Red Bull não foram bem. Quando a pista secava, eles detonavam com todos.
        Pegue os resultados do 1º TL. Observe a posição de Vettel e Webber. Clima CHUVA.
        Agora olhe o 2º TL, os dois estavam entre os quatro primeiros. Do meio para a frente da sessão, a pista estava seca.

      • Foi mal escrevi um comentário com bastante explicação mas, novamente o WordPress sumiu com ele.

        Mas nos treinos que a chuva deu as caras, enquanto restava agua no traçado, os RBR’s não andaram muito bem.

  23. Aê, acertei a pole no bolão!! rsrs

    Pra variar não é, Vettel na pole. Legal foi ver a Ferrari andando próxima as Red Bulls, lembrando que não torço pra Ferrari. Só o Alonso torcer agora pra não precisar chorar de novo amanhã, senão fica pra trás!

    McLaren e Renault ficaram pra trás e a Williams conseguiu dar uma encostada nos treinos, mas claro, pelas condições da pista e tudo mais. Mas legal ver as duas Williams no Q3. Barrichello como sempre andando no Q3 desde o começo do crescimento da equipe. Quem sabe amanhã não dá uma reviravolta igual a 2000?

    Vixi, imaginem isso acontecer e o Rubinho ganhar? Eu acordo todo mundo aqui em casa huahua. Nada é impossível, mas seria legal vê-lo vencer pela Williams.

    Espero que minha aposta do bolão pra amanhã esteja boa, só o Hulk me salvou no outro bolão quando chegou em 10°, 1 ponto rsrs e hoje mais 5 pela pole!

    • “Vixi, imaginem isso acontecer e o Rubinho ganhar? Eu acordo todo mundo aqui em casa huahua. Nada é impossível, mas seria legal vê-lo vencer pela Williams.”

      Seria fantástico para ele, para a Williams..
      Obviamente que no andamento normal das coisas, tal vitória é improvável, mas se a chuva e o safety car resolverem dar as caras…

  24. Button e Hamilton na mesma fila na hora da largada: outro ponto interessante pra se ver.

    • Muito interessante.
      Button deve estar na defensiva mas ao mesmo tempo mirando em Webber. Já Lewis terá que se defender do sempre muito bom “largador” Kubica e irá ao ataque de Jenson.
      Promete grande emoções…

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