Ferrari volta às vitórias e Alonso vence o GP da Alemanha

E o que tinha tudo para ser o final de semana perfeito para a Scuderia de Maranello, acabou se confirmando. Uma dobradinha que veio em ótima hora, justamente no momento em que o F10b se mostra um carro capaz de vencer e traduz isso perfeitamente na pista. O vencedor, foi Alonso.

Claro que esta dobradinha tem um gosto muito amargo para Felipe Massa. Líder por uma grande parte da prova, com uma vantagem considerável para Alonso até este começar a tirar um pouco, Massa tinha grandíssimas chances de vencer- só dependia dele. Porém, a Ferrari lançou a seguinte mensagem para o brasileiro: “Alonso is faster than you…….. are you understand this message?” Na volta seguinte, Massa deixa Alonso passar.

Existe uma grande polêmica quando a esta atitude, proibida no regulamento (exceto em situações de disputa de título direta, como Massa deixando passar Kimi em 2007, porém, discretamente), coisa que não ocorreu aqui. A mensagem subliminar clara, e que Felipe obedeceu. Vamos ver o que se dirá nos próximos momentos.

Vettel completou em 3º, com Hamilton, Button e Webber mais atrás. Os carros da Renault e Mercedes fecharam a zona de pontuação.

  • Classificação final – GP da Alemanha
Pos No Piloto Equipe Tempo Voltas Grid
1 8 Espanha Fernando Alonso Itália Ferrari +0 voltas 67 2
2 7 Brasil Felipe Massa Itália Ferrari +0 voltas 67 3
3 5 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull +0 voltas 67 1
4 2 Reino Unido Lewis Hamilton Reino Unido McLaren +0 voltas 67 6
5 1 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren +0 voltas 67 5
6 6 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull +0 voltas 67 4
7 11 Polônia Robert Kubica França Renault +1 volta 66 7
8 4 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes +1 volta 66 9
9 3 Alemanha Michael Schumacher Alemanha Mercedes +1 volta 66 11
10 12 Rússia Vitaly Petrov França Renault +1 volta 66 13
11 23 Japão Kamui Kobayashi Suíça Sauber +1 volta 66 12
12 9 Brasil Rubens Barrichello Reino Unido Williams +1 volta 66 8
13 10 Alemanha Nico Hülkenberg Reino Unido Williams +1 volta 66 10
14 22 Espanha Pedro de la Rosa Suíça Sauber +1 volta 66 14
15 17 Espanha Jaime Alguersuari Itália Toro Rosso +1 volta 66 15
16 15 Itália Vitantonio Liuzzi Índia Force India +2 voltas 65 21
17 14 Alemanha Adrian Sutil Índia Force India +2 voltas 65 19
18 24 Alemanha Timo Glock Reino Unido Virgin +3 voltas 64 24
19 21 Brasil Bruno Senna Espanha HRT +4 voltas 63 20
NC 19 Finlândia Heikki Kovalainen Reino Unido Lotus Batida 56 18
NC 25 Brasil Lucas di Grassi Reino Unido Virgin Abandono 50 24
NC 20 Japão Sakon Yamamoto Espanha HRT Abandono 19 22
NC 18 Itália Jarno Trulli Reino Unido Lotus Mecânica 3 17
NC 16 Suíça Sébastien Buemi Itália Toro Rosso Asa traseira 1 16
  • Classificação do campeonato – Pilotos
1 Lewis Hamilton 157
2 Jenson Button 143
3 Mark Webber 136
4 Sebastian Vettel 136
5 Fernando Alonso 123
6 Nico Rosberg 94
7 Robert Kubica 89
8 Felipe Massa 85
9 Michael Schumacher 38
10 Adrian Sutil 35
11 Rubens Barrichello 29
12 Kamui Kobayashi 15
13 Vitantonio Liuzzi 12
14 Vitaly Petrov 7
15 Sébastien Buemi 7
16 Jaime Alguersuari 3
17 Nico Hülkenberg 2
  • Classificação do campeonato – Equipes
1 McLaren 300
2 Red Bull 272
3 Ferrari 208
4 Mercedes 132
5 Renault 96
6 Force India 47
7 Williams 31
8 BMW Sauber 15
9 Toro Rosso 10

214 respostas para “Ferrari volta às vitórias e Alonso vence o GP da Alemanha”

  1. No prewiew técnico, está preparado aqui dois gráficos mostrando o que Ferrari e Red Bull inovaram.

    Seguindo a sequência da nova frente e asas traseiras introduzidas em Silverstone, a Ferrari trouxe para Hockenheim melhorias para o sistema do escape do F10 e modificou as canaletas laterais do seu difusor.

    Inset é a primeira evolução do sistema de escape, introduzido em Valência, enquanto o desenho principal mostra a configuração mais aberta que está sendo utilizada na Alemanha. Os ótimos tempos no Qualifyng mostra que as modificações no assoalho, asa duto e difusor-escapamento estão trabalhando em sintonia e levando a Ferrari para as primeiras posições.

    A Red Bull não trouxe grandes modificações no RB6 para Hockenheim, com ambos os pilotos usando a asa dianteira nova, que gerou aquela incômoda controvérsia em Silverstone. Porém, houveram pequenas melhorias para a asa duto, que, como ilustrado aí acima, é ativada de dentro do cookpit, com uma refrigeração especial, tampado quando preciso pelo piloto com a mão esquerda.

  2. Muito interessante mesmo. Parece que a novidade realmente deu certo para a Ferrari que andou muito bem. Sobre largada, dos três primeiro quem sempre larga bem é o Massa e ele pode ser candidato sima vitória juntamente com Alonso, sem esquermos da McLaren. Mesmo pole, ainda desconfio da RBR.

    1. Daniel, acredito que seja um grande alívio para a Ferrari ver que a aposta em inovações que ela fez duas corridas atrás está dando finalmente (e como!) efeito.
      É bom saber que a Scuderia pode evoluir e voltar a ser a grande equipe que já foi. Obviamente, nada está ganho ainda.

      1. É bom saber mesmo e talvez funcione na corrida. Nada esta ganho claro, mas acredito na vitoria e dobradinha da ferrari e torço que seja com o massa na frente.

    2. Acho que boa parte dessa melhora se deva à boa aderência mecânica dos carros de Maranello, muito importante no segundo setor de Hockenheim. Na próxima corrida devem perder terreno (pouco) para RBR e McLaren.

    1. A largada de Massa em Silverstone foi brava.. lado a lado com Alonso, mas acabou furando o próprio pneu e ficou lá para trás. Está na hora da reação (não para o campeonato, mas pelo menos para avançar na tabela) e essa hora é agora.

      1. O campeonato não existe mais para Felipe, acho que agora a vontade dele é mesmo de conseguir uma ou outra vitória.
        E as largadas de Massa são muito boas mesmo, esse ano vimos umas partidas bravas dele.

  3. Acho que dessa vez vou errar tudo no bolão hehehe xD

    Corrida promete amanha , espero um Massa indo pra cima de Alonso e Vettel na largada sem medo de dar azar denovo e acabar com tudo , gostaria de ver um brasileiro lah no alto do podium de novo 😀

      1. Eu tambem Fernando, que o trofeu de 1º colocado do GP da Alemanha venha para a Brasil. Seria exatamente um ano do acidente do Massa.

  4. Corrida vai ser boa!!!
    Massa pode dar uma daquelas largadas dele né..
    mas vamos ver..alonso esta bem focado..nuna esteve com um carro tao afiado…
    minhas apostas p o bolao estao indo po espaço, mas p ve uma boa corrida abro mao de qualquer bolao!!!
    rsrsrs

  5. Verdade Tomás , Hockenheim , oferece tudo o que se pode desejar de uma boa corrida . O circuito da Floresta Negra , tem três retas velozes e três curvas travadas , principalmente a Spitzkehre , em cotovelo , local onde os pilotos tem que caprichar bastante . É uma pista que exige muito de pilotos e carros .

    Enfim , quem tiver o melhor o conjunto é o candidato a vitória .

    Só um aviso , em 2008 a Mclaren com Hamilton dominou o grid e faturou a corrida . Nada a ver com a dobradinha da Red Bull no ano passado , onde a corrida foi em Nurburgrig devido ao sistema de rodízio entre os circuitos germânicos .

  6. Olhem como detalhes (pequenos, muito pequenos) fazem total diferença, um “cortezinho” na canaleta, dividindo a mesma em duas, que leva o ar para o difusor. Isso aí fez o carro melhorar meio segundo em relação a Red Bull, e pode levar a Ferrari a sua segunda vitória na temporada.
    Nos touros, pelo que consegui ver na transmissão e na imagem acima, parece que o “buraco á ser tapado” está um pouco mais para baixo. Mas se continuar assim, os austriacos da RBR tem de ficar com medo, porque a Ferrari e a Mclaren ja estão bem perto deles. FOGE AGORA RED BULL.

    Já na corrida, torcida á parte, Vettel e Alonso têm de largar muito bem, porque Massa é muito bom em largada e deve atacar os dois.
    Esse deve ser o melhor GP da temporada. Tenho esperanças de que a primeira vitória brasileira esse ano pode estar muito perto.

  7. Já esquecendo.. Se a corrida terminar como começar, o campeonato ficaria assim:

    1 Lewis Hamilton 153
    2 Sebastian Vettel 146
    3 Jenson Button 143
    4 Mark Webber 140
    5 Fernando Alonso 116
    6 Nico Rosberg 92
    7 Robert Kubica 89
    8 Felipe Massa 82
    9 Michael Schumacher 36
    10 Adrian Sutil 35
    11 Rubens Barrichello 33
    12 Kamui Kobayashi 15
    13 Vitantonio Liuzzi 12
    14 Sébastien Buemi 7
    15 Vitaly Petrov 6
    16 Jaime Alguersuari 3
    17 Nico Hülkenberg 3

  8. Corrida tem tudo pra ser emocionante
    Vamos esperar a largada, costumava-se ter acidentes nas largadas em Hockenheim, será que tem dessa vez ?
    Vamos ver se as ferraris largam bem e pressionem o Vettel, tb aposto nas Flechas de prata que sempre tem um bom ritmo de corrida, e vamos ver se o Barrica pontua denovo, pq a williams parece que finalmente se acertou, pra valer, õ/

    Abrçs 😉

    1. Aeee recorde quebrado eu acredito… agora falta eu chegar nos totais 100 comentarios rsrs gente comenta la no blog O Lucas sempre comenta quem puder comenta lá também.

  9. No bolão, das 33 apostas, 12 foram para Lewis.
    Obviamente, ninguém levava em conta que este largaria apenas em 6º:

    Hamilton- 12
    Webber- 7
    Button- 6
    Vettel- 6
    Alonso- 2

  10. Vamos fazer outro bolão: Quem vocês acham que narra a corrida???? Aposto em Galvão Bueno, que viu que Massa tem chances reais de vitória, então ele sai de suas férias, e vai narrar a corrida.

  11. Ferrari para Massa:

    “Alonso is faster than you…….. are you understand this message?”

    Volta seguinte, Massa deixa Alonso passar…

    1. talvez seja, mas só fica confirmado que so papel (contrato ele é segundão) mas para a equipe ele tem que ser o garçom as vezes.

      1. Meu o Alonso ja não disputa mais nada, Felipe não tinha vencido esse ano, hoje faz um ano do acidente de Massa, existia um monte de motivos para Massa ganhar mas a porcaria da Ferrari melou tudo.

    1. sim, sim, na primeira vez já havia entendido.
      Coisas de corrida…
      digo de contrato.

  12. Segundo o assessor de imprensa da Ferrari, Luca Colajanni, não existiu ordem para troca de posições entre Fernando Alonso e Felipe Massa no GP da Alemanha deste domingo.

    “Tínhamos tudo para fazer um bom resultado e o fizemos. Só dissemos para Felipe que o Fernando estava mais rápido”, diz assessor da Ferrari Luca Colajanni ao repórter do Tazio Luis Fernando Ramos

    Instantes antes da ultrapassagem do espanhol sobre o brasileiro em Hockenheim, a equipe passou para Massa uma mensagem via rádio. “Fernando está mais rápido. Entendeu a mensagem?”

    Tá explicado. Só não entende quem não quer.

      1. MEU ISO ESO TRAMUIA SO GUANHA QUEM ELES QUERER FALSIFICADORES EQUIPE DE MERDA E FERARI TIROU AVITORIA DO MASSA

      2. o massa é um babaca queria ver na epoca de fitipaldi de sena e outros se isso seria possivel eca formula um nunca mais

    1. Beto sdct, tudo bem que você tá bravo, inconformado, etc.
      mas como as regras de internet mundialmente aceitas não precisa gritar (escrever em caixa alta) a gente entende em letra normal mesmo.

  13. RIDÍCULO!!!!

    Pior que a atitude ridicula da Ferrari em mandar Massa deixar AlonsoSchumacher passar, foi a atitude grotesta do espanhol germânico em chamar a disputa entre ele e Massa na pista de “ridícula”.

    É por essas e outras que cada vez mais crio antipatia por esse espanhol, sujo, mimado, e egoista.

    Uma disputa de pista nunca será ridícula, vencer a corrida de Singapura 2008 sob aquelas condições é ridiculo, vencer hj do jeito que venceu foi no mínimo vergonhoso.

    Mas deixa estar, o cúrriculo desses espanhol já esta ficando cheio desses papelões….

    Parabéns ao Felipe Massa que largou bem, e antes da FERRADA intervir se defendeu como um dígno piloto de F1, na pista!

    Abraços

    1. Concordo Dorfão, Alonso ainda reclamou que Massa não deixou ele passar antes, RIDICULO. Eu antes até torcia um pouco pra Ferrari, agora é só pra Ferrari do Massa, o resto que aprenda da pior forma.

      1. Lucas estou indgnado! Achei que o epsódio Austria 2002 nunca mais iria ocorrer. Ocorreu hoje, a única diferença é que não foi na ultima volta.

        Cara vai valer a pena passar no blog do Ron Groo mais tarde, ele odeia o Alonso e escreve muito bem….. ele deve estar irado neste momento rsrsrs…

      2. kkkkk Depois vejo, mas acho que isso ai foi pior do que na Austria, porque Alonso não disputa mais nada, Massa foi induzido por seu contrato que pode ser extendido, se acontecesse em 2007, o mesmo episodio, Massa não faria pois estava garantido lá dentro. VERGONHA

    2. Sempre discordo do Dorfão, isso se chama senso critico, mas hoje concordo com ele em numero genero e grau, Alonso pode ser campeão esse ano, basta que a RBR e a Maclaren acatem as ordens do Alonso pra passar….por que na pista ele não consegue….Alonso esta mais rápido…..então passa o Massa…….

      1. Bom saber que vc discorda de mim Claudio, eu expresso minha opnião aqui, mas estou disposto a escutar criticas, pois quero discutir, debater e aprender mais sobre o esporte F1, que tanto amo. Se eu perceber que preciso ser menos parcial para não encomodar ou interagir melhor eu o farei.
        Vlw… abraço

    3. Com essa do sujo.mimado e egoista não estrá falando do seu Pit-Bull…””no Lewis, Jenson do not overtake you..”

      “Jenson look out your fuel comsuption, put fuel save mode…”

      Abraço

      1. Não SennaCeccotto, eu não me referia ao Lewis “OvertakeMan” Hamilton.

        Lewis pode ser mimado, e sujo mas não chega nem perto do Alonso neste 2 quesitos.

        Só para refrescar a sua memória, na Turquia Button só ultrapassou Hamilton por que este entrou no modo save fuel ordenado pela equipe…

        Qual foi a atitude de Hamilton após isso??

        a) Gritar para o box que era uma atitude ridícula

        b)Choramingar, espernear, Alonsear

        c)Atitude de macho, socar a bota, por do lado, ultrapassar de cara feia e ganhar a corrida

        É, nem preciso responder né, Hamilton é Hamilton, Alonso é Alonso….

  14. Lamentável a atitude da Ferrari. O Massa deveria ter ignorado a ordem. É por essas e outras que eu torço pela McLaren.

    Não tem como torcer pelo Massa. 😦

      1. “Realmente Massa não deveria deixar Alonso passar, mas ele quer o seu contrato extendido né??”

        Claramente isso influiu muito. Já dizemos aqui, se Massa saísse da Ferrari seria bem melhor para ele. Independente da equipe e resultados, mas sua honra sairia intacta.
        Agora já foi, se sujou, fez o que não devia fazer.

      2. Até que ponto compensa ter seu contrato extendido e passar por um vexame desses?
        Aquele cara no box da Ferrari com ctz é um CEO figurão da SANTANDER, e quando Massa estava a frente era visivel seu descontamento…

        A verdade é que Massa não tem braço, para bater de frente com Alonso, pq se tivesse com ctz tomaria outra atitude, esse é meu ponto de vista.

      3. Falei isso na corrida. Massa quando teve a chance de ir para a Mclaren ano passado, deveria ter ido, a Ferrari é a equipe mais suja da F1.

      4. Eu acredito que deve haver um acordo em que consta que a partir do meio do campeonato o piloto que tiver mais pontos ganha prioridade e o piloto com menos pontos deve colaborar. Nada mais justo se for previamente combinado.
        Enzo Ferrari já dizia que a Ferrari é maior que qualquer piloto, todos tem que colaborar para o sucesso da Ferrari. É anti-etico, mas acredito que pelo tamanho que representa um campeonato, o que vale é a vitória no campeonato.

    1. “..no Lewis, Jenson do not overtake you..”
      “Jenson, look out your fuel comsuption, put fuel save mode…”

      1. Continue destorcendo os fatos, se vc é feliz assim vá em frente….

        Simples, se a Mclaren protege tanto Hamilton por que será que permitiu a ultrapassagem do Button sobre ele?
        Há, Button desrespeitou alguma regra??

        Não meu carro o próprio Button ja disse que na Mclaren o tratamento é 100% igual

        http://esportes.r7.com/automobilismo/noticias/atual-campeao-jason-button-ve-tratamento-igual-com-lewis-hamilton-20100310.html

        ISSO É OBVIO, só não vê quem odeia o “PIT BULL”

  15. É por essas e outras que F1 tem decaído enquanto prática desportiva. Lamentável ver a agora nem tão grande Ferrari utilizar desses expedientes para lançar Alonso como número 1 da equipe.
    A velha estirpe do Dick vigarista voltou a se mostrar na F1.
    Massa foi grande, mas o que manda é $.

    1. Existem pilotos que não aceitariam isto de forma alguna. Eu dúvido que o Hamilton, se estivesse com o carro mais lento que o Button, cumpriria a ordem que o Massa recebeu.

      1. Você não vê muita F1 pois não?

        Ou só vê quando lhe interessa e tem memória selectiva..

  16. Felipe fez mais uma largada perfeita, passou os dois brigões e iria ganhar facil, facil. Ai entra a Ferrari para acabar com as chances de Massa. “Alonso esta mais rapido que você, entendeu essa mensagem?”, Felipe deixou Alonso ir embora. Massa mesmo assim não foi burro, viu, ele claramente tirou o pé do acelerador para ver se a FIA fazia alguma coisa, mas não deu certo, o espanholzinho ganhou, reclamando como sempre, e Massa tem que tentar em outra corrida. RIDICULO

  17. de fato, elogiável atitude do Massa. Muito honrado. Campeão do fim de semana.
    Pena esses contratos.
    Só que isso é fruto de toda temporada até aqui.
    Todo o mundo viu Alonso impor-se ao massa nos treinos livres grande maioria dos gps, andar na frente do massa, abrir tempo e ainda se impor em certas circunstâncias: na marra.
    Na hora da equipe colher seus frutos no campeonato fez valer o que todo nós já sabíamos:
    alonso é o nr. 1 na equipe e massa o garçom.
    Passou-se metade temporada e como de costume na ferrari, metade da temporada pra frente preferencia pra quem está na frente no campeonato.
    É só ver ultimos anos na ferrari.

      1. rsrsrs….tb acho isso dificil, pq Alonso ao que parece é bem mais egoista que o Alemao.

  18. Só uma frase: MASSA É UM COMPLETO IDIOTA!!

    Mclaren fez a corrida na medida do possível, andou legal, agora é inovar o difusor escapamento pra Hungaroring pra conseguir manter a ponta do mundial. Infelizmente a Ferrari ta forte e a RBR sempre é um perigo.

    Vejam Turquia pra ver como 2 compranheiros de equipe duelam, até Vettel e Webber foram mais homens que os imbecis da Ferrari. O Alonso só reclama e como sempre digo… Zacarias é um pastelão.

    Go Go Go Mclaren

  19. Massa- “Acho que não preciso dizer nada sobre isso. Ele me passou. Trabalhamos para a equipe. Isso é o mais importante”

    Barrichello fala sobre episódio Massa x Alonso: “Conheço bem o que aconteceu”

  20. O dinheiro manda em quase tudo! Quem é o principal patrocinador da VERGONHOSA Ferrari??? O banco espanhol Santander. Quem venceu a corrida??? O piloto espanhol Fernando Alonso (que na minha opinião não é o culpado). A Ferrari deveria tomar uma punição de não participar de 2 corridas, pois isso prejudica a imagem da F1. Por que não fazem como Mclaren e Red Bull e deixam seus pilotos disputarem na pista???

    O Barrichello deve ta dizendo: “Será que agora voçês entendem o que aconteceu em 2002?”

  21. Depois do GP da Alemanha de Fórmula 1, o processo de “Barrichellizaçao” de Felipe Massa está completo!!

    Esta equipe é uma vergonha, um Lixo!!

    O Massa é um “bundão”, isso não é atitude de piloto de F-1! vergonhoso ele aceitar dessa forma tão ordinária…., depois de uma largada fantástica daquela!

    O Massa enquanto não der a si mesmo o seu valor, será almoçado, jantado e etc! que mané viu…., devia aprender um pouco com Webber!

    Alonso??

    esse cara “toca” muito sim, não entro neste mérito…, mas ele é pior do que menino criado com vó, reclama de tudo, as veses com razão, e as veses completamente idiota como fez hoje!! Mas ele não tem culpa, o culpado é o Massa….

  22. Agora me digam, caríssimos amigos:
    Vocês acham que se Hamilton estivesse no lugar de Massa deixaria Alonso passar?
    Vocês acham que se Schumacher estivesse no lugar de Massa deixaria Alonso passar?

    1. Tomas, se fosse Hamilton jamais um papelão desses iria ocorrer, a probabilidade de Ham e Alonso baterem e sair da corrida iria ser muito grande, mas deixar passar?? JAMAIS…

      Quanto ao Schumacher, mesma coisa, sangue de campeão correndo nas veias, falta isso ao Massa e faltou ao Barrichello por isso jamais serão campeões!

      Agora deixar ultrapassar quando o campenato ja está definido é outra coisa…
      Senna aliviou no Japão 91 para Berguer…
      Schumacher só deixou Rubens vencer quando o campeonato ja estava decidido..

      Alonso é um caso a parte, ele venceu uma corrida por que seu companheiro de equipe bateu de propósito.

  23. Horner:

    “Tenho de dizer que aquela foi a ordem de equipe mais clara que eu já vi. Vai ser interessante ver o que os comissários vão fazer disso, porque, para mim, foi tão claro quanto em 2002, que foi o que trouxe esta regra”.

    “É errado para o esporte. Os pilotos deveriam ter a permissão de disputar. Massa fez o melhor trabalho. Ele estava na liderança e as regras são bastante claras: ordens de equipe não são permitidas.”

    —–

    Será que a Ferrari é punida?

    1. Dúvido muito. A FIArrari voltou as vitórias, não acho que os comissários vão punir descaradamente, no máximo um aviso.

    2. afirmativamente:
      Não.
      Fia sente-se culpada nos casos anteriores contra ferrari e alonso e vai fazer igual juíz de futebol, sente que não deveria ter apitado aquela falta, ter dado aquele cartão e faz a lei da compensação.

  24. Tomás, venho batendo na mesma tecla e novamente vou colocar minha opinião, DEVERIA SER PROIBIDO A COMUNICAÇÃO DO BOX COM O PILOTO!

    Se tivesse uma federação honesta, deveria punir a Ferrari e seus dois pilotos, com a perda total dessa corrida, como é a máFIA, vamos ver o que acontece!

      1. Lucas, não é radical, o piloto na pista deveria ter total responsabilidade, não é só esse problema ridículo, são todos os recado durante a corrida, abre valvula, aperta o botão tal, regula o freio, fulando está se aproximando, regula o combustível, feche a posta na curva X, etc…
        Depois dizem que não existe mais emoções?

  25. Coletiva aberta à imprensa

    Felipe Massa fala novamente:

    * “Foi sua decisão ter deixado ele passar?”

    FM | “Sim, definitivamente.”

    * Após nova pergunta:

    FM | “Não temos ordens de equipe na Ferrari”

    * Outro jornalista insiste: Felipe, voce acha que é o numero 2?

    Felipe desconversa.

    1. Acho que esse rebuliço que se formou sobre esse caso é somente coisa da imprensa. Nenhuma equipe reclamou punição. A Ferrari evitou algo entre os dois pilotos. E além disso, daqui a alguns meses talvez nós iremos apoiar essa decisão. Aguardemos…

  26. Para o bicampeão mundial, quinto colocado na tabela de pilotos, o carro do brasileiro perdeu rendimento na metade final da prova e que a ultrapassagem foi motivada por isso.

    Em certo momento da prova, a transmissão de TV mostrou uma mensagem por rádio de Alonso, em que ele apenas dizia: “isso é ridículo”.

    “Nós brigávamos muito proximamente e eu estava achando isso um risco”, explicou o piloto, sobre a comunicação com a Ferrari. “Massa estava bem mais lento e consegui o ultrapassar na curva.”

  27. Twitter da @f1_brasil: David Coulthard defende Ferrari: “Toda regra sobre ordens de equipe é ridícula. Você não deve impedir que equipes controlem seus resultados”

  28. Para os “Massistas” de plantão e que costumavam criticar as atitudes do Barrichello quando então na Ferrari, agora sentem o gosto amargo de saber que seu “‘idolo” é sem dúvidas o segundo piloto da equipe. Nada mudou na equipe italiana, a não ser algumas novas caras e um tal piloto espanhol que trouxe com ele simplesmente o maior patrocinador para a equipe, o grupo Santander. Por isso a equipe correu prá renovar o contrato com o brasileiro (e por 2 anos) lógicamente que com um “pequeno” detalhe no contrato, que o espanhol seria o manda chuva. Podem dizer que é uma teoria da conspiração, mas no fundo todos sabem que é a mais pura realidade, infelizmente!! Feliz é o Barrichello que tem uma equipe trabalhando com ele, apesar de ser uma equipe média hoje em dia, mas perguntem a ele se é ou não mais feliz hoje do que quando na Ferrari.

    1. Ser piloto da Ferrari (ou de qualquer equipe grande) é assim. Todos sabiam que isso poderia acontecer alguma hora.

    2. Não sou torcedor do Felipe Massa, porem me sinto no direito de Falar que a Ferrari foi ridicula, falaria se fosse qualquer outro piloto no lugar de Massa…..

  29. Pessoal, análise da McLaren, Red Bull e fatos da corrida terá que ficar para depois. Agora o assunto Alonso-Massa-Ferrari está tomando conta do tempo.

      1. Tá feia a coisa. O pior é que o assunto não irá esfriar, porque já domingo que vem temos GP da Hungria, palco da 1ª vitória de Alonso e do acidente de Massa ano passado….

  30. Pessoal basta ler historias da f-1 no passado para entender que isso é normal por lá e cá entre nós; ninguem contrata um bicampeão em plena atividade para disputar posição com um piloto bom e mediano não?? LER nos faz entender os meandros dos bastidores, sempre foi assim e sempre será. Foi com o Senna e com vários outros . Não existe mito o que existe é um padrão acertado em contrato ou cumpra ou sai. Apenas isso.

    1. Até concordo que sempre tenha sido assim, mas se o piloto é realmente bom, porque não passar no braço?, na pista mesmo, como é na Red Bull.

    2. Se vc olhar bem o passado verá que Williams quando foi grande nunca fez isso, a Maclaren da era Prost/Senna tambem não…..Então não consigo concordar com a normalidade de tal fato…

  31. Juca Kfouri, comentarista dos canais ESPN, colunista do jornal Folha de S. Paulo, em seu blog:

    “O mundo da Fórmula 1 é um mundo feito de babacas.
    Alguém poderá dizer que, pelo menos, o embuste é feito às claras, diferentemente de outras modalidades de competição, onde há doping, manipulação de resultados, compra de a ou de b, máfia de apito e de apostas etc.
    Mas do mesmo modo que Rubens Barrichello mostrou não ter sangue nas veias, Felipe Massa mostrou que não tem espinha dorsal.
    Ambos se curvaram às ordens espúrias da Ferrari e entregaram vitórias ao alemão Michael Schumacher e ao espanhol Fernando Alonso.
    Queria ver fazerem isso com Nelson Piquet.”

    1. É Tomas, Nelson piquet dava as ordens, nunca deixou ser mandado…..Juca Kfouri falar de etica deixa o assunto vazio, pois este é desprovido de Etica e moral pra falar das trapalhadas alheias, e detalhe, quem ve os comentários de F1 do Kfouri com o Rubro Mengo Profissional (Renato Mauricio Prado) ve que ambos não sacam nada de F1…..

  32. O Alonso chamou o Massa de ridículo? Ou será que foi a atitude dele de não ter deixado ele passar na primeira tentativa?

  33. Senhores, observo pessoas acusando o Massa de conduta vergonhosa, mas ele é apenas um empregado. Certo é que o empregador dele é contumaz na prática de atos dessa natureza, atos que efetivamente ENVERGONHAM OS BRASILEIROS. A única forma de mostrar nossa INDIGNAÇÃO é lutar para tirar seu patrocínios. Boicotem os patrocinadores que eles pressionarão a empresa que precisa de seu dinheiro. Basta olhar nos macacões dos pilotos e postar na net mensagens em corrente para que não se compre ou use os produtos dessas empresas. DEIXANDO SEMPRE CLARO A INDIGNAÇÃO NACIONAL. É absolutamente imprescindível formarmos um REAL amor pela nação e pelos seus representantes que divulgam seu pretígio pelo mundo. Essa estratégia funciona em qualquer parte do globo e é amplamente utilizada em outros países.

    1. As vezes pessoas são obrigadas a tomar decisões, de até terminar sua carreira, hoje seria a do massa, dinheiro não é tudo na vida, vergonha na cara sim!

      1. Não precisa encerrar a carreira, apenas tomar vergonha na cara e correr por outra equipe!

        Ou ele acha que tem chances de ser campeão mundial guiando a Ferrari?

        Não que ele seria campeão por outra equipe, mas pelo menos não seria este perfeito idiota que foi hoje!

  34. Após corrida, FIA convoca Ferrari para uma reunião

    Entidade pretende entender o porquê de a equipe ter ordenado ultrapassagem

    Após a ordem explícita da equipe Ferrari para que o espanhol Fernando Alonso ultrapassasse Felipe Massa em Hockenheim, neste domingo, a escuderia italiana foi convocada pela entidade para prestar explicações.

    Neste momento, dirigentes do time de Maranello estão reunidos com os principais membros da FIA para explicar o porquê de terem sido tão explícitos em relação à ordem, que possivelmente tirou do brasileiro sua primeira vitória na temporada.

      1. Olha Lucas, é possível que sim. Mas aí seria pior, mais punição a FIA não quer.
        Deve ser um aviso, multa…

    1. Caro Tomas,
      entendo que a ordem de equipe assim tao as claras tira o brilho da vitoria do Alonso, mas tambem entendo que a Ferrari estava agindo a favor do melhor piloto no campeonato como qualquer outra equipe o faria.

      O Massa nao devira ficar com essa cara de BB mau humorado , se ele nao concordava nao devia ter obedecido , mas ele noa o fez por que eh um empregado e sim tem respeitar ordens do seu empregador que esta pensando no bem da empresa.

      IMagina se fosse o contrario , algo meio impossivle, o Massa estando melhor no campeonato e o alonso tendo que abrir pra ele, duvido que a alguem aqui ou na imprensa brasileira iria estar dando este piti.

      O piloto eh um empregado nao ?

      Tem que obedecer o seu empregador senao sera repreendido ou demitido, jah vimos a Ferrari mandar plantar batatas ao Prost e ao Raikkonen por que nao tinham o espirito de equipe , ou vcs acham que o MAssa esta ahi por que ele era melhor que o Raikkonen ?

      1. belo texto, então prost e raikkonen foram demitidos literalmente por que não tinham espirito de equipe?

        E Alonso tem??????

        Seguindo seu raciocínio, prevejo vida curta ao espanhol na ferrari, ele que se cuide rsrsrs…

        Abraço

    1. A Ferrari é de Fato nos ultimos tempos uma mancha na F1, mas ela chantageia a F1 dizendo, se nós sairmos a F1 acaba, a FIA poderia dizer o mesmo, se Ferrari sair sua marca perde muito, acho que F1 sobrevive sem Ferrari, a Ferrari e que se quebra se sair.

  35. @f1_brasil : Nenhum piloto da atual F1 quis comentar o ocorrido entre Alonso e Massa. Sinal de que pode acontecer a qualquer momento com qualquer um

    1. Andre ,

      A Redbull nao pode falar muito jah que o Sr Horner quis fazer o mesmo que a Ferrari ha alguns GP atras e seus dois pilotos bateram.sem contar o lance da asa para o ¨melhor colocado¨no campeonato.

      Eu jah nao questiono a velocidade do Vettel mas sim sua inteligencia ele cada dia que passa se mostra mais torpe , hj a largada pra cima do alonso e depois fechando sobre o Massa foi algo meio brainless jah que ele perdeu as duas posicioes.

      O importante eh que a Ferrari esta de volta a briga e vai assustar ainda muita gente.

      Go Alonso !!!!!!

    1. O problema eh que Jean Told é o presidente da FIA, não duvido nada que qualquer decisão sobre punição ou não, vai ter um dedo dele.

  36. reunião esta que se o Massinha quiser pelo menos agora depois de ter feito a cagada falar o que precisa ser falado….

    mas sinceramente, não acredito que ele falará merda nenhuma, tinha que ter feito na pista, e desde o episodio da entrada dos boxes, tinha que ter jogado o carro em cima do Alonso, ali ja mostraria seu cartão de visitas….

  37. Tenho 37 anos, vi Nelson Pique brigando literalmente por uma Vitoria, Ayrton Sena começar a correr e ganhar tudo… enfim tive orgulho de brasileiros na F1, tive uma grande vergonha de ver Barrichelo entregar uma vitória, fiquei triste por isso (entenda com vergonha) quase parei de assistir f1 por isso. Novamente ficou difícil assistir corridas de f1 , acho que dessa vez eu paro de assistir…. obrigado Ferrari, mais uma vez obrigado…. (P.S. será que dessa vez irão mandar o Alonso Entregar de Volta, essa Vitória Usurpada, em uma corrida Futura lá no final do campeonato… Teatro novamente não, por favor não… )

  38. Smedley diz que Massa errou

    “Ao final da polêmica corrida em Hockenheim, Rob Smedley, engenheiro de Felipe Massa, disse que Fernando Alonso não deve ser punido pelos comissários.

    “Não espero qualquer sanção, porque Alonso foi mais rápido e Massa cometeu um pequeno erro ao mudar três marchas imediatamente”, disse ao canal alemão Sky Sports.”

    http://amigosdavelocidade.uol.com.br/index.php?action=showDetails&id=6412

    RIDICULO, eles ainda tentam maquiar.

  39. O problema é que nada se faz em termos de punição, e os pilotos novos tentarão ser campeões assim, no estilo Shumacher, esquecendo como é ser campeão no estilo Prost/Senna/Piquet e outros grandes campeões que nunca deram ordem pro companheiro deixar passar, e tem mais essa frase é perigosa, desde quando defender sua posição na pista é ridiculo, pois pro Alonso isso é ridiculo, então para tudo e deixa o Alonso correr só.

  40. Bia Figueiredo no Twitter:

    “Felipe teve a mesma ordem da Sauber quando corria com o Heidfeld. Desrespeitou a ordem e ficou um ano desempregado.”

    1. É assim enquanto não houver punições, os que fazem do esporte essa vergonha continuarão dando ordens e seus pilotos (empregados) escolherão entre cumprir ou ficar a pé, criticar a postura de Massa é dificil daqui de fora, agora ponha-se no lugar dele é verás que não é tão fácil assim…..

    1. Ou seja a culpa foi reconhecida, faltou foi peito pra punir a Ferraria, a FIA é mais ridicula que a Ferrari este ano andou pisando na bola direto na oportunidade melhorar sua imagem imunda, preferiu se afundar na lama.

  41. Depois dessa vou assistir a Formula Truck onde o Renato Martins é piloto e dono da Equipe Wolkswagen, e mesmo assim seus pilotos o ultrapassam e vencem, bom domingo a todos….

    1. Senna Cecotto estava justo pensando em postar isso…

      Eh incrivel como a galera pacheca tem memoria curta , mas seguro vao dizer ¨mas assim vale por que o Massa deu o titulo em INterlagos pro Raikkonen ¨…

      alias , qtas ordens de equipes foram dadas desde 2002 que nao soubemos ou nao entendemos ou captamos ?

      Esse torpe do Horner inventando coisa e ele privilegiando um piloto em detrimento ao outro e qdo ordens os dois batem … rs rs rs rs

      1. Fernando

        a memória é curta mas acredita que tudo isso é porque a Ferrari e o Alonso daqui pra frente vão dar luta…e pôr o Pit-Bull no sítio..

        Definição de hipocresia, quando é connosco, é normal ordem pra poupar combustível, quando é com os outros é vergonha…

        Abraço

      2. Boa Ceccotto, muito boa.
        É a verdade, acredito que isso faz parte e a equipe sabe muito bem o que faz e o que não faz.
        Por isso sou contra a punição.

    2. Isso ocorreu em um momento de disputa direta pelo título e não no meio da temporada como ocorreu hoje… Desculpe mas quem tem memória curta é o Sr.SennaCeccoto.

      Simples, é só ir lá no site da FIA, localizar a parte das regras e ver que troca de prosição entre carros da mesma equipe é valida quando existe disputa direta pelo título.

      O que ocorreu hj se enquadra á Austria 2002.

      Sem mais,

  42. Tomas;
    Que corrida, nem imaginava que teria tanta polêmica assim.
    Na Minha opinião, a Ferrari foi culpada, o Alonso também, Massa também, não tem muito o que dizer, o Alonso foi errado em ter aceitado isso, e no final, nem ter se importado com o que tinha acontecido, Massa em ter dado a posição….
    No Geral a corrida foi boa e competitiva…
    Só quero resaltar que, o Incidente na Austria, e o de agora são bem diferentes, pelo menos no meu jeito de ver.

    Abraços e até mais

  43. Corrida monótona, sem grandes emoções. A McLaren não conseguiu acompanhar Ferrari e Red Bull, mas mesmo assim, conseguiu sair da Alemanha na liderança entre pilotos e equipes.

    Mais polêmicas envolvendo a Ferrari, quando Massa aliviou e perdeu a liderança para Fernando Alonso, gerando discussões em torno da manobra do brasileiro, cedendo a liderança ao espanhol.

    Os ferraristas melhoraram, depois de alguns resultados negativos nas últimas etapas.

    1. A Ferrari no fim das contas deu uma colher de chá pra Maclaren, afinal Vattel não se aproximou tanto assim, agora que a Maclaren foi ultrapassada no quesito evolução pela ferrari e RBR foi….Hamilton quer melhoras, sabe que se continuar assim perde o titulo.

  44. Classificação do Bolão:

    1- Luiz: 70
    2- Igor Bessa: 49
    3- Débora Longen: 48
    4- Elias Júnior: 43
    5- Claudio: 42
    6- Fernando ;D: 39
    7- Willian Rochadel: 32
    8- Gabriel Pogetti: 31
    9- Daniel Santos: 28
    10- Lucas Desiderato: 28
    11- Paulo Patullo: 25
    12- Francis Junior: 25
    13- Valtinho: 23
    14- Carlos Roberto:23
    15- Bruno: 20
    16- Renato Gouveia: 20
    17- Will: 19
    18- KBK:18
    19- Speeder_76: 18
    20- Lucas: 17
    21- Dorfão: 17
    22- Diego Wendhausen:15
    23- Élton: 14
    24- F1-A.L.C.: 10
    25- Celso Gomes: 8
    26- Lucia Agapito: 7
    27- Silvia: 7
    28- Altair Cordeiro: 7
    29- Hugle: 6
    30- Edgas Mutute: 4
    31- Rochester JJ: 2
    32- Cruz Calvário: 1
    33- Allan Wiese: 0
    34- André Luiz: 0
    35- Everton Ferreira: 0
    36- Helio Lima: 0
    37- Marcello Paz: 0
    38- Newton

    1. Substimei as Ferraris, por isso fui mal, e fica o protesto, competidores pobres que nem eu, não tem Sportv por isso, não acompanha treino livre, por isso aposta no escuro enquanto os que tem conseguem uma analise melhor. primeiro faz o Bolão pra pole depois pra volta mais rapida e ordem de chegada.

  45. No fim de tudo isso eu gostaria de dizer uma coisa: todos nós, desde que começaram a aparecer os pacotes aerodinâmicos, quisemos que alguém alcançasse a poderosa RBR. E aí está! A Ferrari conseguiu. Deveríamos estar felizes. Estou. Seria fantástico ver Massa vencer, mas as coisas são diferentes. Um ano é de um, outro ano é diferente.

    1. Pode acontecer, porem o Massa precisa largar na frente e colocar um carro entre ele e o Alonso na corrida, coisa dificil de acontecer, mas é plausível, mas tbm acho que precisa ainda de umas duas ou 3 corridas pra ver se a Ferrari se impõe como melhor carro, viram o exemplo da Maclaren pensou a ser a melhor hj é a 3ª força, Talvez a Maclaren possa fazer = a mercedes tirou todas as inovações que não deram certo e voltou a ser um carro regular, a Maclaren parece não ter acertado o escapamento e a Ferrari acertou…..

      1. Se Massa estivesse em 1º, um carro no meio (possivelmente Vettel) e Alonso em terceiro, a ordem de equipe não aconteceria.
        Mas a Ferrari pensou nos pontos de Alonso e na sua situação no campeonato.

    2. “todos nós, desde que começaram a aparecer os pacotes aerodinâmicos, quisemos que alguém alcançasse a poderosa RBR. E aí está! A Ferrari conseguiu!”

      Muito bem dito Luiz.Essa polêmica de Alonso e Massa apagou o ótimo fim de semana da Scuderia. Mesmo que Massa ganhasse, seria dobradinha.
      A Ferrari chegou, para valer, e agora irá disputar o título sim.

  46. A multa de US$ 100 mil que a FIA determinou à Ferrari pelo vergonhoso episódio deste GP da Alemanha para a equipe não é nada. Ou seja, saiu barato.
    A Ferrari ainda vai a julgamento no Conselho Mundial da entidade, por infringir os artigos 39.1, que proíbe ordens de equipe e o famosíssimo 151.c, o mesmo do crashgate de Cingapura 2008, por conduta fraudulenta. Espero que a justiça seja feita. Na minha opinião a Ferrari deveria perder os pontos de construtores desta corrida.

    1. “Na minha opinião a Ferrari deveria perder os pontos de construtores desta corrida.”

      Só os de construtores, de Massa e Alonso não?

  47. Tomá, é com muita tristeza que estou me despedindo e tenho tentado a minha maneira, incentivar o esporte a motor, mais depois dessa, eu estou me retirando, sobre a F1 eu só culpo a federação, o time ferrari que por fazer a mesma coisa já levou uma multa de um milhão, e essa mesma federação fez uma regra proibindo essa pratica e hoje seria o momento para servir de exemplo para todos, mostrando que a F1 vale a pena ser vista, fez o contrário, mais uma vez mostrou o lado sujo da máFIA, deixou para depois?????
    Estou de luto, hoje morreu a F1 para mim, junto vai felipe massa, nelson angelo, vai meu orgulho de ver o Brasil ter sido representado por Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna.

    1. Luiz Sergio, não é para tanto amigo.
      Não é a 1ª vez que acontece algo assim (já tivemos casos bem piores), e a F1 ainda nos dará muitas alegrias, emoções e tristezas também.
      Espero que você continua desfrutando deste esporte que, como todos os outros, também tem seus altos e baixos.

      1. É isso aí Luiz Sérgio. A F1 é assim, vira e mexe está nos dando alegrias e tristezas. No final, vemos que ela é fantástica.

  48. Esse fim de semana foi impressionante. Acho que nunca vi um post tão comentado. E aliá, gostaria de parabenizar o Tomás pelo título desse post: “Ferrari volta às vitórias e Alonso vence o GP da Alemanha”. Parabenizo porque não foi como tantos outros que desejam polemizar ainda mais as situações. É isso aí Tomás, mais um ponto pra você. É muito bom acompanhar a F1 por aqui.

    1. Luiz, muito obrigado pelos seus elogios.
      Nessas horas a gente fica meio sem palavras, mas agradeço. Eu também, mesmo como dono, me sinto como cada um de vocês dessa turma fantástica do blog.
      Melhor ainda saber que foram superados 2 recordes hoje: Visitas e comentários.

      Obrigado!

  49. Nem quero imaginar o quanto Horner, Newey, Marko, Dennis, Withmarsh e cia. devem estar enchendo o ouvido da FIA para que a Ferrari seja desqualificada do GP.

  50. ou tomas, nada como algo fora do normal para termos uma avalanche de posts hein?
    192 nesse momento que escrevo.

  51. Uma vergonha pra f1…
    n adianta nem falar que é vergonhoso para a ferrari…Ela nem se importa com isso…
    Fica dificil falar alguma coisa de felipe pois nao sabemos ao certo a pressao que ele deve sofrer, ou até mesmo o que ele pensou para fazer o que fez….
    Como varias coisas na categoria, provavelmente a Ferrari conseguirá sair impune dessa…
    uma pena, o Daniel do Splah and Go fez um belo texto sobre isso…E de certa forma concordo muito com o que ele disse!
    Não gostei nem um pouco da corrida, que apesar dessa bobeira toda, viu Vettel ficar bem a frente de webber…e hamilton abrir mais campo para o companheiro button…
    Viu Schumacher tbm fazer uma apresentação apagada em casa…
    E Kubica ainda salvar alguns pontos com 7º lugar

  52. Ferrari pra variar…
    Cara o que custa deixar os 2 disputarem isso na pista, pq não da só um aviso pra ter cautela, para não sairem da corrida?
    Agora o seu Dom Alonso Chorão, tem que ir chorando no rádio e pedir pra equipe mandar uma indireta pro Zacarias ceder a posição. Muito Vergonhoso…
    Muito Vergonhoso também a minha atitude de ficar durmindo até tarde e perder a largada. minha reação ao ligar a tv e ver que estava na 3º volta:

    Williams foi bem na classificação, mas as 2 williams foram horriveis na corrida, desde a largada até o fim, não teve um bom ritmo de corrida. agora é esperar o GP da Hungria e ver se lá Rubens consegue pontuar õ/

    Abrçs 😉

  53. Nem precisa dizer mais nada, na primeira notícia eu disse tudo!

    Ferrari não vai ser campeã de NADA e hoje foi RIDÍCULO!

    OBS: não torço pra Ferrari, nunca torci e nunca vou torcer. Não torço pra nenhum piloto que corre lá, por mim bateria em todas as corridas (desde 1998)

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