McLaren e Lewis: Alerta vermelho e o que fazer para não perder outro campeonato

A McLaren, que já chegou a sentir o gosto da vitória e liderança várias vezes este ano, está em uma “pequena crise temporária” e somou 30 pontos nos últimos dois GPs (todos com Button), contra 69 da rival Ferrari. Lewis já está em desvantagem de 50 pontos em Monza e Cingapura para Alonso e a 20 pontos do líder Webber.

Como foi dito no post abaixo:

A McLaren, em um modo de dizer, se perdeu nas atualizações já desde a metade do campeonato, tanto com o duto e mudanças no pacote para adaptarse as ondulações de Marina Bay. Pareciam ter encontrado a resposta do enigma experimentando a velha asa da Turquia em Lewis em Spa, que surgiu grande efeito dando a vitória ao inglês.
Porém, nas últimas etapas, Hamilton errou ao bater com Massa em Monza e agora ao tentar ultrapassar Webber em Cingapura, jogando pontos fora e que interfewrem na disputa pelo seu bicampeonato. Button, por outro lado, com um perfil mais sereno e sem arriscar tanto, se encontra a 4 pontos do colega de equipe.

O segredo agora estará, principalmente no caso de Lewis, em manter a cabeça fria e errar menos, como já foi dito dias atrás no artigo “Hamilton: Tentativa de não errar na reta final”. Foi justamente isso que Hamilton não fez em Monza e Marina Bay, apesar de que no caso de Marina era obrigaçãao sua lutar pela posição com o maior rival pelo título àquela altura.

Agora, será meta que a dupla consgia pontos importante, mas pode ser outro problema a pequena diferença que os divide, apenas 5 pontinhos. Isto, no caso, impede que um piloto seja beneficiado e conte com escudeiro, no caso de Alonso na Ferrari. O time de Woking certamente deixará a disputa livre até o momento certo.

Na próxima etapa, Japão (Suzuka), Lewis arrancou a Pole dos Red Bull ano passado, mas nãao conseguiu o êxito na corrida. Pelo menos, será um reforço e entusiasmo para se colocar novamente com boas chances e conquistar o bicampeonato, seja para Lewis ou Jenson.

Mas, primeiro, será preciso superar Ferrari e Red Bull, além de seu maior inimigo: O erro…

15 comentários em “McLaren e Lewis: Alerta vermelho e o que fazer para não perder outro campeonato

  1. o maior problema não está nos outros: ferrari e redbull.
    Está neles mesmos. Aquilo que o pessoal gosta de ver está atrapalhando a equipe.
    dois pilotos disputando o título.
    Fica mais do que nunca evidenciado que o tipo de projeto do alonso é mais do que eficaz para se conseguir almejar disputar o título, do que no caso de redbull e mclaren.

    Vejam o caso da redbull: a equipe trabalha mais pelo vettel, isso é declarado, é visivel.
    Mas o webber tá aproveitando provavelmente uma das ultimas chances na vida em ser campeão, ontem ele mudou sua tática, antecipando parada nos boxes ao aproveitar o safety car e vendo que a perfomance das duas mclarens estava caindo a ponto de algumas voltas rodarem mais de um segundo mais lento do que ele.
    Faltou visão a mclaren para perceber isso e alterar alguma coisa de forma antecipada.

    Mas uma hora isso vai acabar dividindo a equipe e logo no momento mais perigoso, o webber já mostrou que não cede, e se ver que não tem mais chances do titulo numa prova e ele resolver sacanear o colega de equipe pra que não consiga também? ou o contrário, vai que o vettel não consiga mais disputar o título ou tenha uma corrida ruim e resolve que seu parceiro não vai ser campeão na sua frente? esse risco é grande e existe.

    Na mclaren o clima não eh assim, mas parece bola jogada pro alto no voley e em futebol, um diz pro outro deixa que é minha. Geralmente ou não vai nenhum ou vai os dois juntos se atrapalhando.

    Assim como faltou visão a redbull por não manter o vettel mais tempo na pista. M
    as na f1 as coisas são assim quando não se tem um grande estrategista nos boxes. Imaginem um ross brawn lá pelos lados da redbull gerenciando as coisas com esse carro.

    Só que provavelmente ele já teria dado um jeito de privilegir um piloto só.
    Essa é minha visão.

  2. A grande questão é: Alonso errou muito no início da temporada porque seu carro não estava 100%. Agora ele tem um carro equilibrado e está em um grande momento.
    Lewis começou a errar a partir do momento em que a McLaren se perdeu um pouco no desenvolvimento do 25.
    Se ele ainda consegue chegar mais perto dessa briga? Eu creio que sim.

  3. Agora só com Jesus na causa, a Mclaren vai precisar de um milagre URGENTE! Esta complicado de todos os lados, se antes eles tinham (no geral) médias boas, agora o que conta é o MOMENTO, e o momento agora se chama Fernando Alonso! O carro da Mclaren não esta no nível de RBR e Ferrari, Lewis passa por fase ruim e pra piorar Button tem menos pontos. A Ferrari melhorou muito, a RBR perdeu o favoritismo e a Mclaren se perdeu…

    Média pontos no geral:
    Webber-13,46 por prova
    Alonso-12,73 por prova
    Lewis-12,13 por prova
    Vettel-12,06 por prova
    Button-11,08 por prova

    Média nas últimas 3 provas:
    Alonso- 50 pontos, média 16,66
    Webber- 41 pontos, média 13,66
    Lewis- 25 pontos, média 8,33
    Vettel- 30 pontos, média 10
    Button- 30 pontos, média 10

    Como podem ver Alonso esta dentro do que disse, esta atingindo a meta dos pódios, mesmo não pontuando na BEL(terceiro lugar marca 15 pontos) só que esta fazendo muito melhor, dominou tudo nas duas últimas corridas. Repare como é complicado mesmo tendo 100 pontos em jogo, Webber nas últimas 3 corridas marcou 41 pontos e Alonso 50, ou seja, dos 75 possíveis, Alonso só reduziu 9! O problema para Webber é que Alonso além de ser melhor piloto esta fazendo barba/cabelo/bigode! Já não basta Webber só chegar ao pódio, tem que chegar a frente de Alonso! Webber tem boa vantagem de 11 pontos, mas tem bons motivos para se preocupar. Já Vettel é o que tem melhor chance de se aproximar dos ponteiros, tem um bom carro, mas vai ter que andar na frente de 2 adversários duríssimos(Alonso e Webber). Na Mclaren é desespero total, Lewis e Button tem que andar na frente de TODOS, e o pior, um pode tirar pontos do outro, aconteceu isso na RBR em Cingapura, Vettel tirou “indiretamente” pontos de Webber chegando a frente, Alonso agradece! Esse é o problema de ter dois pilotos com mesma performance dentro da equipe, ninguém vai facilitar. E o espanhol (se precisar) pode contar com a ajuda de Massa se estiver a frente(não precisa nem estar liderando), com certeza a Ferrari pensa nisso, o que importa agora é o título! Massa tanto pode tirar pontos dos rivais como pode dar pontos para Alonso. Pelo menos nas últimas 4 corridas não aconteceu isso, Alonso fez tudo por ele mesmo! Claro que pode acontecer abandonos de Webber e Alonso, mas eles no momento estão em alta (ia ser muita sacanagem quebrar) estão pilotando muito, além disso a Mclaren tem que melhorar muito para merecer o título!

  4. Eu acredito que os resultados em Monza e Cingapura aniquilaram o Hamilton, somando isso a quebra na Hungria e em Barcelona. Hamilton poderia estar a poucos pontos do título, agora está muito complicado, ainda mais se observarmos que o MP4-25 não está em grande forma.

  5. MINHAS ANÁLISES

    HAMILTON
    O maior problema dele é a afobação… Não consegue administrar a corrida, jogo todo o trabalho fora em uma curva… Foi assim em Monza (MASSA), foi assim em Singapura (WEBBER), e será assim até quando ele amadurecer dentro do “cockpit”.

    ALONSO
    Fera, ótimo piloto, incrível. É um vigarista, mas isso não tira a velocidade que ele tem. Não merece ser campeão.

    MASSA
    Da até vergonha! É um funcionário do mês. Ainda bem que não foi campeão em 2008, não merece, é muito covarde.
    Ah, e é muito lento, só ganhou do RAIKKONEN em 2008, porque o ICEMAN estava desanimado, queria sair da F1.

    VETTEL
    Vulgo HAMILTON, é um ótimo piloto, mas também é muito afobado.
    Não merece ser campeão.

    BUTTON
    Não é muito rápido, mas sabe administrar uma corrida, sendo assim, é mais passível de ser campeão do que o HAMILTON.
    Merece ser campeão.

    WEBBER
    Esse, como ninguém, merece ser campeão. É agressivo, e ao mesmo tempo, conservador, sabe administrar uma corrida, ótimo piloto.
    E tem sorte de campeão:
    – Foi tocado pelo companheiro de equipe, não abandonou.
    – Foi tocado pelo HAMILTON, não abandonou.

    Estou na torcida por ele.

      • Ah, “wilson”… É que ele é muito “Dick Vigarista”. Não gosto de pilotos que fazem essas coisas. Não precisa disso.
        Por exemplo, o BUTTON em 2009, foi campeão na mais pura “paz”, sem precisar armar um acidente com o companheiro de equipe (Alonso x Piquet x Singapura), sem precisar espremer o companheiro na entrada dos boxes (Alonso x Massa x China), sem reclamar do companheiro que estava a sua frente (Alonso x Massa x Alemanha), e por aí vai.

        OBS: Não é à toa que o ALONSO é considerado o novo “Dick Vigarista” da F1.

        PS: E o que eu acho mais engraçado, é que ele não precisa ser um “Vigarista”, pois é EXTREMAMENTE rápido.

        Ah, e só quero ver se o ALONSO for campeão com menos de 7 pontos de diferença. (GP ALEMANHA)
        Terá que repartir o prêmio com o “MASSAescudeiro”. 🙂

  6. Esse é o problema da F1 hoje em dia: o piloto que se arrisca perde o campeonato muitas vezes.
    Só de ver o Vettel arregando pro Alonso me deu raiva, pois era nítido que o Vettel poderia ter passado. Esse conservadorismo dos pilotos nas corridas faz com que os domingos de manhã, ou as tardes e madrugadas fiquem meio sem sal, pois é difícil ver algum piloto se arriscando pelo campeonato. Quem faz isso é o Hamilton e nem sempre se dá bem, mas, na minha opinião, faz o certo, de arriscar a conseguir mais pontos e não ficar naquele “chega não passa” e ainda ficar contente com o segundo ou terceiro lugar sendo que poderia alcançar uma posição superior.

    E é claro que o Webber tem uma sorte danada, ele sim é o favorito ao título. Torço por ele pelo título depois do Hamilton. E eu acho que o Vettel já está meio que correndo por fora do campeonato e tá entregando o Webber viu…aquela entrada precipitada nos boxes e as chances claras que ele teve de encostar no Alonso…não sei não hein! Aquelas brigas de Silverstone, da Turquia. Do jeito que a F1 é, não me surpreenderia tanto se estivesse entregando o título pra outro que não seja seu companheiro de equipe.

    Alonso fez o mesmo em 2007. Se bem que aquele é um caso a parte. Só pra passar por cima, pois esse não é o foco do post: o título de 2007 estava arrumado pra McLaren perder por conta da decisão da corte pela espionagem, se o Hamilton fosse campeão falariam “foi campeão com um carro copiado”, então, nada mais justo ele “perder”. Nunca vi um piloto fazer o “S” do Senna com o dedo no neutro.

    Voltando ao assunto, acredito que o Hamilton possa ainda se recuperar no campeonato, mas para isso, precisa se superar nas próximas 4 corridas.

  7. Bom na minha opinião o Hamilton é um piloto extremamente rápido, tem hora que ele lembra o Senna, mas também me lembra as vezes o Mansell, que era muito agressivo, mas colocava tudo a perder num erro infantil. Com esse estilo agressivo ele arrebatou uma legião de fãs, e realmente garante o espetáculo. Só fico meio incomodado, quando comparam ele com os melhores da história, acho um exagero, tem que evoluir muito ainda. Um detalhe que ele tem de melhorar é a sua forma de conduzir uma ultrapassagem, ele gosta de fechar a porta muito cedo, para evitar o troco. Todos falaram que o Hamilton ia dar um couro no Button, mas o que estamos vendo, não é bem assim. Regularidade é um dos pre-requisitos para se tornar um campeão.

  8. E o Massa hein? Já foi dominado psicologicamente pelo Alonso, pois encontrou um piloto mais completo do que ele. O Alonso é mais rápido, acerta melhor, é mais regular e tem uma personalidade muito mais forte do que o Massa. Já andei lendo que o Massa é bonzinho demais para ser campeão, abaixa a cabeça para todos. É bom ele ter uma mudança drástica de atitude ou então talvez seja melhor trocar de equipe, mas sem um piloto de ponta como parceiro.

  9. Os dois pilotos da equipe McLaren estão em uma verdadeira decadência.

    Na 1ª parte do mundial, eram líderes, com HAMILTON em primeiro e BUTTON logo atrás, com apenas 3 pontos de diferença.
    Mas na 2ª parte, o que vemos?! Vemos HAMILTON e BUTTON na 4ª e 5ª colocação, respectivamente, separados por 1 ponto.

    PS: Eu fico imaginando o pobre do LEWIS…
    Em 2007, com o campeonato na mão, conseguiu perder. E este ano também, não tão na mão quanto 2007, mas mesmo assim, ele pode perder, sentindo o gosto do troféu, se não fosse pelos abandonos que cometeu.

    É triste, mas é a realidade, a afobação acaba com a glória dele.

Deixe uma resposta para Hugle Cancelar resposta

Preencha os seus dados abaixo ou clique em um ícone para log in:

Logotipo do WordPress.com

Você está comentando utilizando sua conta WordPress.com. Sair /  Alterar )

Foto do Google

Você está comentando utilizando sua conta Google. Sair /  Alterar )

Imagem do Twitter

Você está comentando utilizando sua conta Twitter. Sair /  Alterar )

Foto do Facebook

Você está comentando utilizando sua conta Facebook. Sair /  Alterar )

Conectando a %s

%d blogueiros gostam disto: