Desvendando o Lotus T128 ‘EF’

Foi divulgada a belíssima pintura que, supostamente, deve ilustrar os carros da Lotus em 2011. Eu não levaria muita fé ainda pois nada está decidido, afinal com a notícia bomba de hoje tudo pode mudar, para desgraça de Tony Fernandes. Mas o carro em si é belíssimo, e tende a ser candidato (se for à pista realmente com essa pintura) a ser um dos mais bonitos.

Alguns pontos a se destacar são mudanças na asa traseira e dianteira, além do aparente símbolo do KERS, que pelo que Mike Gascoyne disse, a equipe não ia usar.

Clara inspiração no Lotus Que Emerson Fittipaldi conquistou seu primeiro título na Fórmula 1 em 1972, o 72D.

Porém, hoje, Mike Gascoyne, diretor-técnico da lotus, fez uma espécie de enquete no twitter para que os fãs escolhesem a pintura preferida para 2011. O resultado foi:

  1. Verde e Amarelo: 77%
  2. Preto e ouro: 15%
  3. Vermelho e ouro: 4%
  4. Outros: 4%

Ou seja, se depender da decisão dos torcedores, esta obra prima aqui abaixo ficará na lembrança…

Mais fotos (cliquem para ampliá-las):

 

E vocês, gostaram do carro?

34 respostas para “Desvendando o Lotus T128 ‘EF’”

  1. É. Acredito que as pessoas votaram no verde e amarelo para não ser igual ao da Lotus Renault (e como uma forma de rivalidade também). Foram esmagadores 77%.

    1. Concordo Plenamento com VC Tomás, agora imagino o seguinte: Lotus_Renault (Preto-Ouro) Lotus_Tony_Fernandes (Verde -Amarelo), vai ser bem interessante a rivalidade que as duas poderão apresentar nas pistas, vai ser mais legal ainda se vermos a Lotus de Tony bater a Lotus_Renault…. Parabéns pelo site! …. Lucas-SJC

      1. Vai ser uma briga de cachorro grande. Quero mais é que alguém faça logo um MOD pro F1 Challenge, assim posso pegar o gráfico e fazer uma miniatura =)

  2. Que isso, essa Lotus ta linda cara. Espero que não seja so de beleza que eles chamem atenção;

  3. O_O

    Que que é isso! Lindo!

    Infinitamente melhor que aquele preto e vermelho tosco da Proton. rs rs rs

  4. Fazia tempo que um carro de FI não enchia os olhos como esse. Belissimo, e tras boas lembranças. Não falei Tomas, que o problema do outro era o vermelho. Esse sim vale a pena, vai ser a vedete do grid, podem crer.

  5. O da Lotus Renault GP ficou bonito mas esse achei mais fiel ao que foi a Lotus…
    Vamos ver o que vai dar essa historia, só sei que uma delas irá abandonar o Preto e Dourado…

    Abraços

  6. Simplesmente lindo!!!

    Torço muito para que essa equipe tenha direito de ficar com o nome Lotus Racing, afinal eles compraram o direito do nome do irmão de James Hunt, além de contar com a “benção” dos herdeiros de Colin Chapman. Ninguém pode dizer que a velha Lotus está de volta, mas no meu ponto de vista eles são apaixonados pelo esporte e são bastante simpáticos, diferentemente do grupo Proton que enxerga apenas o lado comercial. #prontofalei

    Abraços!

    1. “. Ninguém pode dizer que a velha Lotus está de volta, mas no meu ponto de vista eles são apaixonados pelo esporte e são bastante simpáticos, diferentemente do grupo Proton que enxerga apenas o lado comercial.”

      É basicamente o que todos acreditamos Valtinho. E por isso Tony não quer abrir mão do Team Lotus tão facilmente.

  7. Sensacional!!!

    É impressão minha ou parece que os pneus estão desproporcionais? (um pouco maiores que o normal). Talvez seja apenas impressão minha… e olha que eu nem bebi hoje.

    Salvei as fotos…

  8. Obrigado pelos elogios aos meus designs pra Lotus. São 2 no total, incluindo um “British Racing Green”

    Aqui vão os links:

    T128 “EF”: http://www.electroduo.com/LotusT128EF/
    T128 “AS”: http://www.electroduo.com/LotusT128AS/
    T128 “Chapman”: http://www.electroduo.com/LotusT128CC/

    Sobre os pneus, são 2 fatores:

    1- O modelo do carro usado é o de 2009, quando os pneus dianteiro ainda tinham a mesma espessura dos traseiros
    2- A camera e a perspectiva usadas nas fotos frontal e traseira aumentam a percepção de tamanho!

  9. A Lotus do Tony em 2011 irá ter o motor Renault e o câmbio da Red Bull Racing.

    O Mike que sempre se posou de novo gênio da construção de carros, terá a oportunidade de superar o Adrian Newey.

    É ruim hein, Mike! Vai ter que estudar um pouquinho mais de matemática e física bater a cabeça mias uma centena de vezes antes de chegar no cara.

    1. “Vai ter que estudar um pouquinho mais de matemática e física bater a cabeça mias uma centena de vezes antes de chegar no cara.”

      Um pouquinho é pouco Bruno…

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