A Lotus já terminou o trabalho na fábrica do T128 hoje e foi divulgada pela mesma a foto do volante do novo carro em primeira mão. Fica a intriga de qual deles é o da ATM (se ela for mesmo ativada por um botão) e a já sabida ausência do KERS, que a Lotus não usará.
Já deu pra ver que nesta temporada vou ficar bem servido!!!
Renam, pelo visto vai ter um novo campeonato, qual vai ser o piloto que vai errar menos os botões do volante.
Outro campeonato, qual é a equipe que consegue colocar mais botões em um volante?
Parece que pilotar um F1, se concentrando com a pista, os adversários, os botões corretos, trocar as marchas, poupar pneus, é não vai ser nada fácil.
Tomás, desculpe eu ter trocado o seu nome pelo do Renan.
E olhem que já chegou em Valência-
http://desmond.yfrog.com/Himg640/scaled.php?tn=0&server=640&filename=n85u.jpg&xsize=640&ysize=640
Da pra ver que eles não estão usando o sìmbolo da Lotus. Apenas o nome Lotus Renault.
Estranho!
E o padrão de cores é mesmo igual ao do ano passado né… pelo que aparece na foto…
O Fernandes já tinha antecipado que vai correr com as mesmas cores de 2010. O motivo teria sido uma preocupação com a legislação antitabagista, que poderia vincular o preto e dourado com os cigarros JPS. Já a Lotus Renault não se importou nem um pouco…
Hã, quer dizer que a Ferrari pode fazer propaganda subliminar de cigarro na F1 e as outras equipes não??
Se for assim então a Ferrari deve abandonar as cores vermelha e branca… rs rs rs
É, já existem alguns problemas com a Lotus Renault por uma possível propaganda subliminar aos JPS…
Esta história de duas Lotus na F1 vai dar trabalho! Acho que principalmente para um certo locutor brasileiro que gosta de confundir as coisas!
Bjs!
A foto não está muito nítida…o que dá prá ler bem é “Talk”…que é o famoso botão que Massa apertou pra responder ao seu engenheiro; _Tá bom…já entendi!… já tô saindo da frente do bebê chorão…kkkkkkk
Mas é botão que não acaba mais, se bem que alguns são acionados poucas vezes, que é o caso do limitador de velocidade.
Ficou legal o volante da “Team Lotus”.
Passem no blog, tem um post sobre os Desafios da Red Bull este ano http://teamtrindade.wordpress.com/
Ficou melhor do que o de 2010.
O som do motor Renault do Team Lotus.
Mas o que é interessante é o bico do carro, que está bem levantado.