Testes pré-temporada 2011 – Dia #1

O primeiro dia de atividades na pré-temporada 2011 foi mais inconclusivo do que se podia esperar- e com a surpresa de vários carros do ano passado terem se posicionado a frente de novos. Na verdade, isso pouco importa- hoje foi um dia experimental, onde os carros tiveram seu primeiro contato com a pista e puderam gastar os pneus Pirelli. 

O tempo foi aproveitado em quase sua totalidade, e Vettel acabou marcando a melhor cronometragem no fim, à frente de Hulkenberg e Gary Paffett.

Alonso, com seu F150, foi o que mais rodou- 98 voltas no total. Na Mercedes, marcando um contraste, Rosberg teve um vazamento hidráulico e andou míseras 9 voltas, fechando a sessão na 13ª e última posição, enquanto Schumacher perdeu bastante tempo de pista esperando o carro ser consertado e rodou só 15 voltas.

Karthikeyan, D’Ambrosio e Di Resta marcaram suas estreias oficiais nas respectivas euquipes, mas todos deles com o carro de 2010. A sessão foi encerrada prematuramente por uma bandeira vermelha causada por Alonso, que viu sua Ferrari parar na curva 3 a poucos minutos do final.

Abaixo, a lista de tempos finais de hoje em Ricardo Tormo:

  1. Sebastian Vettel (Red Bull) 1.13.769 — (93 voltas)
  2. Nico Hulkenberg (Force India) 1.13.938 +0.169 (71)
  3. Gary Paffett (McLaren) 1.14.292 +0.523 (91)
  4. Paul Di Resta (Force India) 1.14.461 +0.692 (28)
  5. Fernando Alonso (Ferrari) 1.14.553 +0.784 (98)
  6. Kamui Kobayashi (Sauber) 1.15.621 +1.852 (68)
  7. Jerôme D’Ambrosio (Virgin) 1.16.003 +2.234 (71)
  8. Vitaly Petrov (Lotus Renault) 1.16.351 +2.582 (28)
  9. Michael Schumacher (Mercedes) 1.16.450 +2.681 (15)
  10. Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1.17.214 +3.445 (20)
  11. Rubens Barrichello (Williams) 1.17.335 +3.566 (78)
  12. Narain Karthikeyan (Hispania) 1.18.020 +4.251 (45)
  13. Nico Rosberg (Mercedes) 1.19.930 +6.161 (9)

100 respostas para “Testes pré-temporada 2011 – Dia #1”

    1. Opá Bom dia Tomás, to na área meio atrasado mas to….rs Cara não consegui abrir esse link ae do FW33 tem como confirmar pra ver se está certo??? … abras

  1. Bom dia Lucas, vamos começar acompanhando os tempos:

    1 F.Alonso Ferrari 1.15.371 — —
    2 N.Hulkenberg Williams 1.15.948 +-.— —
    3 G.Paffett McLaren 1.16.299 +-.— —
    4 K.Kobayashi Sauber 1.16.354 +-.— —
    5 J.D’Ambrosio Virgin 1.17.991 +-.— —
    6 J.Alguersuari Toro Rosso 1.18.260 +-.— —
    7 S.Vettel Red Bull 1.18.507 +-.— —
    8 R.Barrichello Williams 1.24.424 +-.— —

    Ja te passo mais links do FW33!

      1. Opa vlw, achei bem interessante o FW33 vamos esperar por mais fotos!

    1. Tomás…Nico Hulkenberg consta como sendo da Williams nos tempos acima…rs…tem alguma coisa errada!!

  2. Bom dia senhoras e senhores F1Maniacs, estamos de volta a todo vapor!!!

    E a Ferrari já mostra que não veio pra brincadeira!!!

  3. Até o momento-

    1 F.Alonso Ferrari 1.15.371 — —
    2 N.Hulkenberg Force India 1.15.615 +-.— —
    3 G.Paffett McLaren 1.16.256 +-.— —
    4 K.Kobayashi Sauber 1.16.354 +-.— —
    5 J.D’Ambrosio Virgin 1.17.991 +-.— —
    6 J.Alguersuari Toro Rosso 1.18.260 +-.— —
    7 S.Vettel Red Bull 1.18.507 +-.— —
    8 N.Karthikeyan HRT 1.19.273 +-.— —
    9 R.Barrichello Williams 1.18.714 +-.— —
    10 V.Petrov Lotus Renault 1.19.930 +-.— —
    11 N.Rosberg Mercedes 1.20.633 +-.— —

  4. Opa! Uma guinada da Red Bull!!! Sei que isso é só teste de pré-temporada, mas já é um embasamento para a temporada! E nos testes também já dar para ver o “Hulk” fazendo milagre de novo este ano, mas desta vez com uma Force India!
    E espero que o dinheiro que a Willians também venha fazer uma revolução este ano! Ela precisa de mais patrocínios, pois não pode depender da petrolífera para sempre!

    1. O Hulkenberg consiguiu a vaga de titular na Force India???Ou é so piloto de testes para esse ano???

      1. No, no. Testes. Mas ele testa hoje pois a Force lhe deu esse direito, mas é reserva. Sutil e Di Resta são os titulares.

      2. Essa FI., tem coisas, que não da para compreender. Tomara, que o que Resta, seja tão bom.

      3. Há muita expectativa sobre Di Resta, ele é talentoso e competitivo, não é a toa o grande interesse da Force India em tê-lo (sendo que ele é da Mercedes sob os cuidados de Norbert Haug)…

  5. Meu medo era que a Red Bull não era a mesma, mas Vettel provou que é sim a mesma do ano passado e vai lutar pelo titulo!!! Altas emoções para este ano!!!

    1. Calma lá, ainda nem foi o primeiro dia e eles podem estar testando soluções distintas, pesos distintos, enfim, uma infinidade de variações. Vamos esperar a McLaren também.

      1. Pode sim, mas ano passado foi a mesma coisa com Ferrari já no primeiro dia dando seu total!!!
        A tecnologia de coleta de dados do ano anterior, e as simulações fazem com que a Ferrari e as tops já chegam prontas pra treinar no alto nivel do carro!!!Por isso Alonso já chegou abafando!!!
        Agora imagina se o Vettel não conseguisse chegar no tempo do Alonso, o dia inteiro???Ja iria soar que estavam atras

      2. Tomás agora, que percebi… Cadê a Lotus-Tony nos testes? Eles irão participar hje? abs

      3. Opá beleza, vamos ver amanhã então como será o desempenho dela…

      4. Por isso, não confio nestes treinos, acho, que mostram muito pouco da realidade. Depois de 3 corridas, ai sim da para conversar.

    1. Vettel encostou 2 décimos agora-
      1 F.Alonso Ferrari 1.14.718 — —
      2 S.Vettel Red Bull 1.14.921

      TOP nada, o tempo de Alonso é 2seg. mais lento do que o de Massa ontem em Fiorano.

  6. Tomas, existe alguma materia aqui no blog sobre o diferencial da RED BULL nos Q3 do ano passado??? Que era sobre o exaustor, ou algo ligado ao motor, q faziam com que tirasse sempre 3 decimos ou mais nos ultimos minutos do treino???

    Sera que a Red Bull ainda tera tal vantagem, ou a Ferrari conseguiu neutralizar???

  7. Vettel chega mais perto:

    1 F.Alonso Ferrari 1.14.718 — —
    2 S.Vettel Red Bull 1.14.921

  8. Hulkenberg, nao mostrou a regularidade do ano passado, mas mostrou uma ascendencia incrivel!!!

    Porém, se ele nao tem patrocinios que confiem nele, como vai voltar a F1???

    1. Marcelo, seguem os tempos:

      Testes pré-temporada 2010 – Dia #1

      1. Felipe Massa (Ferrari) 1:12.574 (102 voltas)
      2. Pedro De la Rosa (Sauber) 1:12.784 (74)
      3. Michael Schumacher (Mercedes) 1:12.947 (40)
      4. Nico Rosberg (Mercedes) 1:13.543 (39)
      5. Gary Paffett (McLaren) 1:13.846 (86)
      6. Rubens Barrichello (Williams) 1:14.449 (75)
      7. Sebastién Buemi (Toro Rosso) 1:14.762 (18)
      8. Robert Kubica (Renault) 1:15.000 (69)

      1. Interessante os números. Encerrado os treinos, iniciado os GPs., o Kubica, andou mais a frente deles, que atrás.

  9. Não é para ser chato não, mas…

    o que vai ter de gente levando os resultados dos primeiros testes como parâmetro para a disputa…

    Bom, a experiência me ensina que somente os últimos dias de testes antes da 1ª corrida são parâmetro de competitividade, vamos ver se eu estou errado ou não.

    1. Exatamente Cassius, eu penso assim e já disse no post “o segredo é esperar”. Mas não podemos ignorar os 12 dias antes dos últimos 3, ou seja, a um caminho a se percorrer e desde hoje já vale o tempo para desenvolver os carros.

      1. São muitas variaveis e configurações diferentes (Mecanica, aerodinamica, pneus, etc…), realmente os resultados a principio pouco significam. Mas claro que sempre bom estar na ponta, um pouco de midia não faz mal a ninguem.

  10. Parece que o Schumacher não vai testar hoje não. Já passa das 15h locais e nada dele aparecer.

    Aliás, Rosberg não voltou mais desde que ficou parado lá nos boxes.

  11. Posições até o momento:

    1 S.Vettel Red Bull 1.13.769
    2 N.Hulkenberg Force India 1.13.938
    3 F.Alonso Ferrari 1.14.718
    4 G.Paffett McLaren 1.15.350
    5 K.Kobayashi Sauber 1.15.831
    6 J.D’Ambrosio Virgin 1.16.003
    7 V.Petrov Renault 1.17.424
    8 R.Barrichello Williams 1.17.583
    9 J.Alguersuari Toro Rosso 1.18.260
    10 N.Karthikeyan HRT 1.18.650
    11 N.Rosberg Mercedes 1.19.930

      1. É, mas talvez já tenham pegado os dados necessários para hoje e colocar em pauta amanhã, realmente fica difícil adivinhar. Ainda restam 1h e 20min para testar, vamos ver o que acontece.

  12. No top 100 do WordPress de hoje, em “Posts of the day” este post está em #22, e no “”Blogs of the day”” o Blog se encontra em #17. Para um simples primeiro dia de pré-temporada, excepcional. E até as 13:16 são 1.575 visitas. Grande chance a ser o melhor dia da história do blog até a noite.

    Obrigado pessoal! Estou gostando de ver.

  13. Schumacher finalmente marca tempo:

    8. Michael Schumacher (Mercedes) 1.16.450

    Cronograma como programado, os 13 pilotos marcaram tempo. Ordem neste momento:

    1 S.Vettel Red Bull 1.13.769 — —
    2 N.Hulkenberg Force India 1.13.938 +-.— —
    3 G.Paffett McLaren 1.14.292 +-.— —
    4 F.Alonso Ferrari 1.14.553 +-.— —
    5 K.Kobayashi Sauber 1.15.831 +-.— —
    6 J.D’Ambrosio Virgin 1.16.003 +-.— —
    7 P.Di Resta Force India 1.16.337 +-.— —
    8 M.Schumacher Mercedes 1.16.450 +-.— —
    9 R.Barrichello Williams 1.17.335 +-.— —
    10 V.Petrov Renault 1.17.424 +-.— —
    11 J.Alguersuari Toro Rosso 1.18.260 +-.— —
    12 N.Karthikeyan HRT 1.18.650 +-.— —
    13 N.Rosberg Mercedes 1.19.930 +-.— —

  14. Se eu entendi bem, o Hulk ficou todo o treino em segundo lugar, com o carro de 2010? Isso é correto, ou entendi mal.

  15. RESULTADOS FINAIS-

    1 Sebastian Vettel (Red Bull) 1.13.769 — (93 voltas)
    2 Nico Hulkenberg (Force India) 1.13.938 +0.169 (71)
    3 Gary Paffett (McLaren) 1.14.292 +0.523 (91)
    4 Paul Di Resta (Force India) 1.14.461 +0.692 (28)
    5 Fernando Alonso (Ferrari) 1.14.553 +0.784 (98)
    6 Kamui Kobayashi (Sauber) 1.15.621 +1.852 (68)
    7 Jerôme D’Ambrosio (Virgin) 1.16.003 +2.234 (71)
    8 Vitaly Petrov (Lotus Renault) 1.16.351 +2.582 (28)
    9 Michael Schumacher (Mercedes) 1.16.450 +2.681 (15)
    10 Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 1.17.214 +3.445 (20)
    11 Rubens Barrichello (Williams) 1.17.335 +3.566 (78)
    12 Narain Karthikeyan (Hispania) 1.18.020 +4.251 (45)
    13 Nico Rosberg (Mercedes) 1.19.930 +6.161 (9)

    1. Rubinho e Alonso, vão devagar, quase parando. Tomara, que seja apenas a busca do ponto “G”.

  16. Temos que entender que existem muitas variáveis neste tipo de treino, algumas equipes preocupadas em testar o carro no geral, outras a performance dos pneus, motor etc…mas, coonfesso que fiquei preocupado com a Williams de Barrichello. Foram 78 voltas e ele sempre esteve entre os últimos, mas ok…

    1. É, fica muito difícil saber o setup de cada carro e o objetivo de cada equipe para com as voltas e etc, talvez no caso da Williams fazer um bom tempo não fosse ocupação agora. Mas é um tiro no escuro, suposições. A única coisa certa foi que Vettel imprimiu um bom ritmo e foi superior. Mas atrás dele temos 3 carros de 2010, a frente de Alonso, que foi o que mais rodou.

      Totalmente inconcluso.

  17. Os tempos estão variando muito. Mas tenho uma certeza, a Red Bull está muito forte. A Force India se saiu muito bem neste primeiro dia, boa surpresa.

  18. os tempo so devem ter memso valor na terceira semana de teste agora e so pra configura algumas coisas acerta os peneus as asas movel testar o kers

  19. A McLaren já está testando partes novas do carro, obviamente. Podemos observar que o santantonio é de 2011 e o bico também.

  20. Bom, esses testes pouco valem. Mas vimos os carros de 2010 bem na frente.
    Mas falando serio, só saberemos a realidade no GP do Barein.

    1. Acredito que nos testes em Bahrein no começo de março já nos dê uma idéia.

      Veja, para testar inovações, as equipes devem implementá-las no monopostos. Ou seja, a gente vai ver as coisas acontecendo.

      O que pode acontecer é eles implementarem partes por partes, um conceito de cada vez, para não entregar/demonstrar toda a capacidade.

      É igual no truco. Tu tem que mostrar para o companheiro o que tem na mão, mas os outros dois manolos não podem ver.

  21. Hoje foi um dia movimentado para a F1. Com muitas apresentações de carros e ainda aconteceu o primeiro dia de testes da pré-temporada. Já era tempo, eu estava com saudade da Fórmula 1!
    Sabemos que não dá para tirar conclusões exacerbadas da pré-temporada completa, quanto mais só do primeiro dia! Mas uma impressão que fica é que o Hulk nasceu para fazer poles, ele é um gigante para fazer voltas rápidas. Se o rendimento do alemãozinho for o mesmo durante os testes de sexta-feira, uma coisa é certa: Adrian e Paul vão precisar segurar bem suas vagas na Force India!
    E espero que a Fórmula 1 este ano seja assim mesmo: cheia de surpresas, e com pilotos novatos arrassando!
    Um grande abraço para todos!

  22. E ae Tomás…
    O Lado bom da pré temporada, é voltar a ver os carros na pista, e claro, matar a curiosidade com os novos carros das equipes. Agora, conclusões, como você mesmo disse, é Inconcluso.
    Só espero agora, mais do que nunca, a apresentação de duas equipes, Mclaren, e por algum motivo, e da Force India…

    Abração e até mais

    1. O da McLaren é um dos que eu mais aguardo, pelas declarações de Whitmarsh sobre a inovação e diferenças. Principalmente por se haverá alguma solução inédita, eu acredito que sim…

  23. Pessoal, eu vi varias fotos, mas nenhuma delas eu vi pneus em cores diferentes do amarelo. Alguem sabe se já estpa sendo usado o sistema de cores?

  24. Rubens tava com tanque cheio o tempo todo:

    “O carro é lindo, a traseira está fantástica. Nesse momento, você olha para os tempos e pode dizer que está ruim, mas eu não acho que a gente tem que olhar para isso, porque havia uma diferença muito grande de combustível. Não estou preocupado. Há mais do que três segundos entre um carro com tanque vazio e outro com a quantidade que estamos usando”

    http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/barrichello-considera-positivo-o-primeiro-dia-de-testes-em-valencia.html

  25. Ano passado o carro vivia cheio na pre-temporada. Uma vez ou outro ficou leve, marcou bons tempos e até liderou alguma sessão. Mas parou por aí. Quando a temporada começou de verdade….

    1. Essa questão da quantidade de combustível sempre é discutida e é o que nos impossibilita de fazer boas comparações. Teremos melhores dados quando forem feitas as primeiras simulações de classificação.

  26. Carros na pista em 2010 para o 1º dia de testes õ/
    Williams inovou, e mudou radicalmente em relação ao FW32, tomara q tê bons resultados. Quanto aos testes, RBR ,pra variar, até nos testes fazem melhor tempo. e como rubens Disse: “o carro estava com tanque cheio” os tempos do novo FW33 não foram tão bom 😉
    vamos agr ao segundo dia de treinos, mais precisamente amanhã ;D

    1. A mesma desculpa do tanque cheio. No ano passado era essa a mesma desculpa: “o tanque estava cheio”.

  27. Muito ruim ver que so assim o Hulk vai andar esse ano. Vamos ver os outros dias, mas a base será tomada apenas quando o campeonato começar de verdade. Daqui até lá muita coisa muda.

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