Alonso termina sexta-feira na frente
A F1 já está no Canadá para o que deve ser um dos melhores GP da temporada até aqui – Se a previsão de chuva se confirmar, o show está praticamente garantido. Apesar de que nessa sexta o sol deva predominar na área do traçado Gilles Villeneuve, o mesmo quadro não está programado para o sábado, e é ali que tudo pode mudar.
Sendo um circuito onde a carga aerodinâmica não é tão fundamental, o que abre as chances para equipes como a Ferrari, Montreal também exige bastante dos freios e equilíbrio do carro. As equipes costumam refrigerar o máximo possível o carro antes da corrida, para enfrentar as 70 voltas da prova, tendo cada uma delas 14 curvas.
As longas retas e ausência de curvas rápidas formam um conjunto bastante interessante para os variados carros das equipes, e a boa tração na saída das curvas além do bom uso na estratégia dos Pirelli é importantíssimo para definir os resultados aqui.
Mesmo assim, se não chover no sábado, é quase certo que a Pole ficará com a Red Bull. Ou será que a McLaren vencerá os touros novamente?
Primeiro treino:
Enquanto nos bastidores o novo cancelamento do GP do Bahrein agita o Bahrein e a posição fria de Bernie Ecclestone piora o panorama, a primeira sessão de treinos teve surpresas: A liderança de Rosberg e a batida de Vettel no Muro dos campeões, apenas 8 voltas depois de sair dos boxes, são os destaques.
Nico e Mercedes mostraram um bom ritmo, afinal Schumacher foi o terceiro, e a boa folga de tempo para o segundo, Alonso, é um bom sinal. Obviamente os tempos já irão baixar no TL2 e a Red Bull vem aí. Felipe foi o sexto, mostrando alguma melhora, e se posicionando na frente de Button e Hamilton, completando os seis primeiros.
Vettel teve problemas nos freios, o que causou um atraso de quase 1 hora na sua saída para a pista. 8 voltas depois de estar rodando, não pôde evitar uma forte batida no chamado “Muro dos campeões” e causou uma bandeira vermelha.
- Resultado – 1° treino livre
| Pos | No | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Nico Rosberg |
Mercedes |
01:15.591 |
| 2 | 5 |  Fernando Alonso |
 Ferrari |
01:16.139 |
| 3 | 7 | Michael Schumacher |
Mercedes |
01:16.549 |
| 4 | 6 |  Felipe Massa |
Ferrari |
01:16.658 |
| 5 | 4 |  Jenson Button |
McLaren |
01:16.676 |
| 6 | 3 | Lewis Hamilton |
McLaren |
01:16.842 |
| 7 | 11 | Rubens Barrichello |
Williams |
01:16.990 |
| 8 | 15 | Paul di Resta |
 Force India |
01:17.294 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld |
 Renault |
01:17.445 |
| 10 | 14 | Nico Hülkenberg |
Force India |
01:17.549 |
| 11 | 17 |  Sergio Pérez |
 Sauber |
01:17.662 |
| 12 | 2 |  Mark Webber |
 Red Bull |
01:17.820 |
| 13 | 19 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
01:18.458 |
| 14 | 10 |  Vitaly Petrov |
Renault |
01:18.506 |
| 15 | 18 | Daniel Ricciardo |
Toro Rosso |
01:18.648 |
| 16 | 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull |
01:18.852 |
| 17 | 12 |  Pastor Maldonado |
Williams |
01:18.932 |
| 18 | 21 | Jarno Trulli |
Lotus |
01:19.274 |
| 19 | 20 |  Heikki Kovalainen |
Lotus |
01:19.422 |
| 20 | 16 |  Kamui Kobayashi |
Sauber |
01:19.577 |
| 21 | 25 |  Jérôme D`Ambrosio |
Virgin |
01:19.838 |
| 22 | 23 | Vitantonio Liuzzi |
HRT |
01:19.960 |
| 23 | 24 | Timo Glock |
Virgin |
01:20.520 |
| 24 | 22 | Narain Karthikeyan |
HRT |
01:20.839 |
Segundo treino:
O segundo treino mostrou uma significativa descida nos tempos. Alonso baixou mais de 1 segundo da sua marca na primeira parte, e vale ressaltar que não usou todo o potencial dos novos modelos de macios que a Pirelli trouxe para Montreal por culpa do tráfego.
Mesmo assim é um ótimo sinal para a Ferrari, que já vai se colocando na frente nas sextas-feiras, e um fato curioso é que a marca conquistada por Fernando foi apenas 2 milésimas mais lenta que a Pole de Lewis no ano passado. E talvez, mais do que o primeiro lugar do asturiano, a maior surpresa seja Massa em terceiro – Meio segundo atrás do colega de equipe.
Felipe também recortou em mais de 1 segundo o tempo do TL1, onde foi quarto, e realmente o 1-3 é positivo para a Scuderia. Não há dúvidas que Vettel está aí e provavelmente faça a Pole amanhã, mas Alonso é sempre um risco para todos.
Mais uma vez foi uma sessão movida pelas batidas: Kobayashi e D’Ambrosio colidiram no mesmo ponto da pista e provocaram duas bandeiras vermelhas por alguns minutos, o que terminou atrapalhado a chance de baixar os tempos por parte dos ponteiros.
Hamilton e Button seguiram-se após Massa, tendo o supressivo Di Resta com a Force India em sexto lugar. Reporte mais tarde.
Resultado – 2° treino livre
| Pos | No | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso |
Ferrari |
01:15.107 |
| 2 | 1 | Sebastian Vettel |
Red Bull |
01:15.476 |
| 3 | 6 | Felipe Massa |
Ferrari |
01:15.601 |
| 4 | 3 | Lewis Hamilton |
McLaren |
01:15.977 |
| 5 | 4 | Jenson Button |
McLaren |
01:15.989 |
| 6 | 15 | Paul di Resta |
Force India |
01:16.089 |
| 7 | 2 | Mark Webber |
Red Bull |
01:16.102 |
| 8 | 10 | Vitaly Petrov |
Renault |
01:16.324 |
| 9 | 9 | Nick Heidfeld |
Renault |
01:16.422 |
| 10 | 11 | Rubens Barrichello |
Williams |
01:16.687 |
| 11 | 14 | Adrian Sutil |
Force India |
01:16.905 |
| 12 | 12 | Pastor Maldonado |
Williams |
01:16.941 |
| 13 | 18 | Sébastien Buemi |
Toro Rosso |
01:17.051 |
| 14 | 19 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
01:17.684 |
| 15 | 16 | Kamui Kobayashi |
Sauber |
01:17.757 |
| 16 | 21 | Jarno Trulli |
Lotus |
01:18.470 |
| 17 | 20 | Heikki Kovalainen |
Lotus |
01:18.482 |
| 18 | 17 | Pedro de la Rosa |
Sauber |
01:18.536 |
| 19 | 8 | Nico Rosberg |
Mercedes |
01:18.601 |
| 20 | 7 | Michael Schumacher |
Mercedes |
01:19.209 |
| 21 | 24 | Timo Glock |
Virgin |
01:19.810 |
| 22 | 23 | Vitantonio Liuzzi |
HRT |
01:20.284 |
| 23 | 22 | Narain Karthikeyan |
HRT |
01:20.311 |
| 24 | 25 | Jérôme D`Ambrosio |
Virgin |
01:20.922 |
Blog Fórmula 1 
Vamos torcer para a chuva aparereça um pouquinho e MEXER com a corrida e quem sabe com o campeonato chuva lembra-me o meu Senninha…que saudades.
Abç de PORTUGAL
Enfim o bom senso, o GP do Bahrein esta definitivamente fora. Quanto ao Canada, como fiz o bolão, sem contar com a chuva, vou torcer muito por ela, já que, entre ganhar o bolão e ver uma boa corrida, eu fico com a segunda opção. Tomara, que ela já venha realmente nos treinos de sabado, o que já daria um sabor especial, e poderia evitar a mesmice de sempre. Bem, agora vou bater o meu tambor e fazer a dança da chuva, quem sabe não ajuda um pouquinho.
TREINO LIVRE 1
1. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:15.591 – 32v
2. F. Alonso (Ferrari) 1:16.139 (+0.548) – 27v
3. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:16.549 (+0.958) – 30v
4. F. Massa (Ferrari) 1:16.658 (+1.067) – 26v
5. J. Button (McLaren) 1:16.676 (+1.085) – 20v
6. L. Hamilton (McLaren) 1:16.842 (+1.251) – 19v
7. R. Barrichello (Williams) 1:16.990 (+1.399) – 28v
8. P. Di Resta (Force India) 1:17.294 (+1.703) – 26v
9. N. Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:17.445 (+1.854) – 28v
10. N. Hulkenberg (Force India) 1:17.549 (+1.958) – 20v
11. S. Pérez (Sauber) 1:17.662 (+2.071) – 27v
12. M. Webber (Red Bull) 1:17.820 (+2.229) – 30v
13. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:18.458 (+2.867) – 31v
14. V. Petrov (Lotus Renault GP) 1:18.506 (+2.915) – 15v
15. D. Ricciardo (Toro Rosso) 1:18.648 (+3.057) – 35v
16. S. Vettel (Red Bull) 1:18.852 (+3.261) – 08v
17. P. Maldonado (Williams) 1:18.932 (+3.341) – 20v
18. J. Trulli (Team Lotus) 1:19.274 (+3.683) – 29v
19. H. Kovalainen (Team Lotus) 1:19.422 (+3.831) – 30v
20. K. Kobayashi (Sauber) 1:19.577 (+3.986) – 26v
21. J. D’Ambrosio (Marussia Virgin) 1:19.838 (+4.247) – 31v
22. V. Liuzzi (Hispania) 1:19.960 (+4.369) – 23v
23. T. Glock (Marussia Virgin) 1:20.520 (+4.929) – 21v
24. N. Karthikeyan (Hispania) 1:20.839 (+5.248) – 27v
Apesar de prematuro, os treinos desta manhã no Canada, já trazem novidades. Nico na frente, com um temporal de dar inveja. As Ferrari, parecem bem adaptadas ao circuito e podem melhorar, idem para as McLaren. Quem parece, alias, como sempre, timida em seus tempos é a RBR, sem contar claro a batida do Vettel. As 15:00hs., começa tudo de novo, e se os pneus mais macios, fizerem a diferença, que tem sido rotina, os tempos vão cair ainda muito mais. As Mercedes vem muito bem nos treinos, já em corrida a historia é outra, aposto mais em Ferrari e McLaren. Como ainda tem o fator chuva a se considerar, e parece que no domingo, não vai ser pouca não, nada esta descartado, parece, que só mesmo o meu precipitado bolão, vai para o espaço. Ganho de um lado perco do outro, mas tudo bem.
Até Barrica andou bem em Montreal, já Schumacher continua tomando coro do Rosberg. Mas, eu já notei que a RBR deixa a sexta meio que em suspense, para as outras equipes se animarem, quando chega o sábado…créu!!…rsrs
A diferença, pode surgir, no ritimo de corrida. Acho, que nesse quesito, Ferrari e McLaren, levam certa vantagem, o que você acha?
Primeiro treino livre relativamente agitado, a batida de Vettel obviamente não era esperada. Neste momento restam 45 minutos para o fim do segundo e Alonso lidera, com Seb em segundo.
O Alonso estava de pneus super macios. Acho que os outros não estavam.
Pelo menos, os que pude ver, estavam sim de pneus supermacios, de banda vermelha.
Sera, que as Mercedes voltaram a tarde com os tanques cheios. Não deram uma volta rapida e deixaram um ponto de interrogação muito grande. O Lito, disse, que o Nico declarou, que dava volta rapida, mas o pneu sumia, ficava bastante danificado, o que com certeza compromete a corrida. Talvez, tenham buscado outra solução, que não deu certo. Quem deixou a desejar, foram as McLarem, eu, esperava mais delas. Vettel, continua na zona do conforto, não sabemos se é só isso, ou se tem mais para dar. Alonso, deixou claro, que as Ferrari se sentem em casa em Montreal e cravou o melhor tempo do dia. Continuo achando, que para a corrida, o carro mais acertado é a Ferrari, mas a McLarem pode surpreender, principalmente com o Hamilton, que não leva desaforo para casa. Tudo aponta, para uma corrida daquelas, com chuva então, o pau vai comer.
vamos ver se ele (rã-miltu) não apronta de novo nessa corrida e fica sob investigação dos fiscais da prova, provavelmente até sendo eliminado da prova.
Basta levar uma bela ultrapassagem pro sangue no corpo dele ao inves de ir pra cabeça ir pros pés.
GO GO GO McLaren!
OUT OUT OUT Vettel!
Creio que a melhor opção seja poupar os pneus, e não fazer a pole. Com esses compostos, as retas de Montreal serão só ultrapassagens.
Abs.
GO GO GO Red Bull!
OUT OUT OUT Hamilton!
=)
Melhor bater no Muro dos campeões, que no muro dos perdedores!
frase de parachoque de caminhao
Melhor mesmo, é não bater em lugar nenhum. Afinal, bater no muro dos campeões ou dos perdedores, o estrago é o mesmo, afinal, os muros são extremamente imparciais.
Pessoal,
E o DelaRosa substituindo o Sergio Perez? Por essa eu não esperava!
O Gutierrez, reserva da equipe, ficou bicudo pois não o chamaram e ficou sabendo da notícia pelo twitter.
Quando Kubica sofreu o acidente, não chamaram o reserva (Senna), e sim um piloto de fora. Agora acontece o mesmo na Sauber. Alguem acha que Razia assumiria o cockpit da Lotus caso algo impedisse um dos pilotos titulares de correr? Duvido muito!
Ou seja, posição de piloto reserva vale tanto quanto ticket-de-leite do governo Sarney.
A F1 deveria vetar a proibição dos testes, assim, os reservas pegariam ritmo. As equipes devem ter receio de colocar um reserva que não treina.
Só pra lembrar, hoje a noite às 21:45(Tv Bandeirantes e Band Sport) tem Formula Indy, GP do Texas.
Primeira corrida 21:45
Segunda corrida 23:45
Programação de todas as corridas, abaixo:
TV Bandeirantes passar uma corrida já é milagre, imagina duas…
Valeu, Mac!
3º Treino:
1- Sebastian Vettel, 1:13.381
2- Fernando Alonso, 1:13.701
3- Nico Rosberg, 1:13.919
4- Felipe Massa, 1:13.956
5- Jenson Button, 1:14.335
6- Lewis Hamilton, 1:14.469
7- Michael Schumacher, 1:14.488
8- Vitaly Petrov, 1:14.917
9- Adrian Sutil, 1:15.217
10- Paul di Resta, 1:15.243
As McLaren estão escondendo o ritmo, só pode. Assim espero…