Notícia fresquinha vinda da Alemanha: Uma não tão grata surpresa, mas a Lotus comunicou que Karun Chandhok estará de volta como piloto titular em um fim de semana de corrida e será a bordo do T127, justamente no lugar do veterano Jarno. A decisão parece ser em vista da necessidade de testes que Karun precisa – não significa que Trulli será chutado da equipe -, e colocar o indiano que atualmente ocupa o rol de piloto reserva na equipe de Tony Fernandes para correr era algo que já era previsto.
Trulli já está em vias de renovar seu contrato para o ano que vem e obviamente um fim de semana a menos não fará grande diferença para ele, tendo em vista que a Lotus está longe de pontuar ainda. Para Chandhok, que ressurge das cinzas após a sua passagem pela Hispania até a metade do ano passado, é uma bela oportunidade: Terá que mostrar serviço em um circuito onde ainda não correu.
Trulli já disse que estará disposto a ajudar Karun e Fernandes anda empenhando em colocá-lo em posta logo. Seguramente andará atrás de Kovalainen, mas a exemplo da Hispania (com Ricciardo), temos outro novo piloto para integrar o grid desta temporada.
Dito isto e vendo a oportunidade que a Lotus lhe está entregando, vocês acreditam que Chandhok terá algum futuro na F1 a este estágio?
Muito difícil de se ter certeza: Karun foi melhor do que Bruno Senna no ano passado nas poucas corridas que disputou ano passado, mas acho que isso numa Hispania não significa tanta coisa assim!
Karun melhor que o Bruno ano passado? Acho que não Ester…
O mais estranho de tudo é que Trulli não reclamou.
Lucas, e ele é bobo de reclamar em vias de fechar contrato? Com certeza os patrocinadores de Karun estão por trás dessa decisão…rs
Chandhok disputou 9 corridas com Bruno e (no geral) bateu fácil o sobrinho. Para uma equipe pequena o mais importante é o piloto conseguir dar o maior número de voltas e completar o máximo de corridas (p/coletar dados a equipe). Bruno foi melhor em treino, mas não dá para avaliar dois novatos só pelo Q1, é muito pouco tempo, além disso algum piloto pode ter problemas e nem participar do Q1. Prova real mesmo é a corrida onde o piloto tem que superar o companheiro e as adversidades em 1 e meia de corrida!
Grid:
Bruno 6 x 3 Chandhok
Corrida:
Chandhok 7 x 2 Bruno
Bruno 302 voltas percorridas
Chandhok 432 voltas percorridas
Chegou a bandeirada:
Chandhok 5 x 3 Bruno
Melhor corrida na Hispânia entre os dois, Chandhok 14º na AUS e MON.
***No GP da ING onde Bruno foi substituido pelo Yamamoto(caso do e-mail), Chandhok superou o japonês!
Grid
23º-Chandhok
24º-Yamamoto
Corrida
19º-Chandhok, 50 voltas
20º-Yamamoto, 50 voltas
Ninguém pode criticar o indiano, ele fez sua parte, superou dois companheiros em 10 corridas.
O sobrinho conseguiu bater no sufoco o Klien no final do ano, foram 3 corridas:
Grid
Klien 2 x 1 Bruno
Corrida
Bruno 2 x 1 Klien
Voltas percorridas
149 Klien
151 Bruno
Bruno e Yamamoto, nem perdi tempo em pesquisar, deve ter dado empate…
Bela pesquisa, mac. Valeu!