Pole Position para Vettel em Hungaroring
Bem que Hamilton tentou – até parecia que a Pole seria dele realmente -, mas Vettel tirou tudo do seu RB7 na última tentativa no Q3 e foi direito ao primeiro lugar: 1:19.815, melhor tempo do fim de semana, apenas 1 décimo melhor que Lewis. Apesar disso, a McLaren vem forte, afinal Jenson conquistou o 3º tempo na casa de 1:20’0. A briga deverá ser equilibrada.
A Ferrari chega logo atrás e -surpresa- Massa na frente de Alonso pela primeira vez na temporada, e por apenas 15 milésimos. É claro, a última volta de Fernando foi horrível e, com Felipe encaixando boas parciais dentro dos seus limites, conseguiu superá-lo. Veremos se facilita o trabalho de Alonso na largada ou não.
Webber teve que se contentar com o sexto lugar, com aparentes problemas no Kers, o que explicam seu pífio treino hoje. Largada deverá definir vários fatores na corrida, e Mark não costuma ser um bom ‘largador’ – Foi isso o que demonstrou nas últimas duas corridas, onde perdeu sua Pole nos primeiros metros.
Fora do bloco dos seis melhores pilotos, aparece Rosberg – que já vai se acostumando com o 7º lugar no grid – acompanhado de outro alemão, Sutil, que merece palmas por levar a Force India para mais uma ótima posição de largada. Di Resta também não foi nada mal e sairá em 11º.
Schumacher se estebeleceu em 9º, sem muita preocupação em marcar tempo e sim visando a estratégia de pneus amanhã. Pérez fez o mesmo e nem sequer marcou tempo, portanto larga em décimo.
Atrás, a Renault praticamente anda irreconhecível, e não pôde passar ao Q3. Petrov se estagnou em 12º – por diante de Kobayashi – e Heidfeld atrás deste, em 14. Não tenho tanta certa que Nick termine a temporada completa na Renault se continuar assim.
E, como já parece estar se formando, Williams e Toro Rososo, as duas piores equipes do bloco intermediário, dividem as posições de 15 a 18 – “Liderados” Por Rubens, seguido por Alguersuari, Maldonado e Buemi – este último nem ao Q2 passou. Somado à isso, tem que cumprir a punição computada desde a Alemanha e larga em penúltimo.
No final, Lotus se mantém na frente das outras duas novatas. Glock sai em vigésimo, com Liuzzi em 21º e Ricciardo atrás. Restou para D’Ambrosio a última posição.
- Tempos:
| Pos | No | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Sebastian Vettel |
 Red Bull |
01:21.740 | 01:21.095 | 01:19.815 |
| 2 | 3 |  Lewis Hamilton |
McLaren |
01:21.636 | 01:21.105 | 01:19.978 |
| 3 | 4 | Jenson Button |
McLaren |
01:22.038 | 01:20.578 | 01:20.024 |
| 4 | 6 |  Felipe Massa |
 Ferrari |
01:22.305 | 01:21.099 | 01:20.350 |
| 5 | 5 |  Fernando Alonso |
Ferrari |
01:21.578 | 01:20.262 | 01:20.365 |
| 6 | 2 |  Mark Webber |
Red Bull |
01:22.208 | 01:20.890 | 01:20.474 |
| 7 | 8 | Nico Rosberg |
Mercedes |
01:22.996 | 01:21.243 | 01:21.098 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil |
 Force India |
01:22.237 | 01:22.000 | 01:21.445 |
| 9 | 7 | Michael Schumacher |
Mercedes |
01:22.876 | 01:21.852 | 01:21.907 |
| 10 | 17 |  Sergio Pérez |
 Sauber |
01:23.067 | 01:22.157 | Sem tempo |
| 11 | 15 | Paul di Resta |
Force India |
01:22.976 | 01:22.256 | |
| 12 | 10 |  Vitaly Petrov |
 Renault |
01:23.070 | 01:22.284 | |
| 13 | 16 |  Kamui Kobayashi |
Sauber |
01:23.278 | 01:22.435 | |
| 14 | 9 | Nick Heidfeld |
Renault |
01:23.024 | 01:22.470 | |
| 15 | 11 | Rubens Barrichello |
Williams |
01:23.075 | 01:22.684 | |
| 16 | 19 | Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
01:23.285 | 01:22.979 | |
| 17 | 12 |  Pastor Maldonado |
Williams |
01:23.847 | Sem tempo | |
| 18 | 20 |  Heikki Kovalainen |
Lotus |
01:24.362 | ||
| 19 | 21 | Jarno Trulli |
Lotus |
01:24.534 | ||
| 20 | 24 | Timo Glock |
Virgin |
01:26.294 | ||
| 21 | 23 | Vitantonio Liuzzi |
HRT |
01:26.323 | ||
| 22 | 22 | Daniel Ricciardo |
HRT |
01:26.479 | ||
| 23 | 18 | Sébastien Buemi |
Toro Rosso |
01:24.070 | ||
| 24 | 25 |  Jérôme D`Ambrosio |
Virgin |
01:26.510 |
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Parabéns para o Vettel, mas o Hamilton leva essa. Será que a Ferrari vai pedir para o Massa deixar o Alonso passar? 😀
Num fala nisso não, André.
a resposta é óbvia não?
Era óbvio também que Alonso iria ficar na frente do Massa, ficou?
Não é só a mensagem. Depende da posição dos pilotos, da distância entre eles, de problemas que podem existir. Não se pode dizer que vai haver mensagem.
Difícil dizer, depende da largada e desenvolvimento da corrida, mas acho que amanhã dá Lewis – e vocês?
Olhando para a largada dele na Alemanha e seu ritmo de corrida sem dúvidas, mas pensem assim: Vettel larga mal e sempre aperta o piloto que vem rápido. Já Hamilton é muito agressivo, e dá aqueles “chega pra lá”. Não é nada dificil que na primeira curva sobre a 1ª posição para Button, Alonso ou Massa.
Lewis não, Seb sim… Hehehehe!
realmente dificil apostar num ganhador, mas ou hamilton ou alonso mesmo largando mal nesta corrida.
amanha como a pista é dificil ultrapassagem quem não conseguir ultrapassagem na pista vai ter que modificar estrategia de pit stops e nisso de repente ate o button se conseguir um bom ritmo, quem sabe ate estando a frente de vettel e atras de hamilton por ex.
Acho que Lewis é fortíssimo candidato à vitória. E a depender dos acontecimentos, ouviremos no rádio: “Felipe: Fernando is fasther than you” …
Ferrari no twitter: HUN – Qualifying does not live up to expectations
É só o Massa estar na frente do Alonso falam isso. Desde quando 4º e 5º lugar é ruim?
Acho que não foi pelo fato de Massa ter ficado na frente e sim que era óbvio que Alonso vinha muito melhor do que a volta dele no Q3 – A última foi horrível. Tanto que ele nem pode baixar o seu tempo no Q2, comprovando a péssima volta. Alonso estava no mínimo para ser terceiro.
Sim, poderiam ter ido melhor, Massa perdeu tempo no S2 e o Alonso no S2 e S3, mas as posições atuais com o ritmo de corrida deles, não é ruim.
Tem que ver o consumo do Pndeu, essa pista não vai permitir periodo logo de e agressivo de Hamilton, dizem que os supermacios não duram 10 voltas, ai tem a RBR que cuida melhor dos pneus e a Ferrari que anda muito bem quando não há pneus duros, então digo que esta tudo aberto e a corrida vai ser boa amanhã, e não descartem o Alonso pq ele ainda esta na Briga amanhã…….
disse tudo claudio, disse tudo
Economizar pneus foi o que deu a vitória para Webber ano passado – para quem não lembra – aqui na Hungria. Quando todos pensavam que ele pararia cedo e entregaria a vitória no colo de Alonso, ele rodou por 33 voiltas com os mesmos compostos e venceu. Por isso acho que a vantagem da Red Bull deva ser essa, mas para por aí.
amanhã teremos o Massa no podium , isso si a Ferrari não atrapalhar a corrida dele, vetel não segura a primeira posição , o Hamilton não tem nada à perder e vai decidir na largada pórque ele sabe que nessa pista é muito difício ultrapassar carros de rendimento parecido, enquanto ao Alonso ele ainda tem o Weber fungando no seu cangote, a largada vai ser osso !
Esquece Williian teremos pelo menos 3 pits em um desses a Ferrari vai cagar o pau….
Fernando, Felipe is faster than you!
Amém.
Só espero que o Lewis e o Sebastian não batam na primeira curva! Se tiver uma galerinha afoita amanhã, em qualquer parte do grid, é perigoso termos vários acidentes!
“Só espero que o Lewis e o Sebastian não batam na primeira curva! ”
Outra coisa que sempre todos pensam que aocntecerá mas nunca ocorre. Vettel não é bobo e muito menos Hamilton, que tem que vencer pra continuar com aquela esperança remota de conseguir algo esse ano.
doim!
Pole conseguida no braço.
Vettel larga bem, por isso acho que mantém a dianteira, porém, não sei se a RedBull irá aguentar as McLarens e Ferraris em ritmo de corrida, desde a Inglaterra a RedBull é inferior às concorrentes.
Só foi avisar que comprei um rolo de macarrão, que o carro do Jenson melhorou! Espero não ter que usar ele amanhã na cabeça de alguém (R.Dennis), vai que o carro quebra…
…quebrando tem velório na segunda.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, bem mais calma. 😛
Se depender de mim amanhã a sra vai estar prostituta da vida.
kkkkkkkkkkkkkk
Tomas…muito cuidado…não critique as mães do Blog, pois elas estão violentas………
Só faltava o Massa largar mal amanhã… Já reclamou do lado sujo, enquanto Alonso, ‘exaltou’ o lado limpo.
Essa conversa de lado sujo e limpo já não se cumpriu várias vezes. Depende do piloto, Massa não costuma largar mal, mas com Alonso atrás é outra história.
Tem que ver se não chove. Se chover, é a mesma coisa.
Tomás, concordo. Em 2010, o Massa largou na mesma posição (4ª) e a manteve.
E tomara que não chova, Lucas… Tenho problemas de coração. No Canadá, fiquei sem respirar na última volta. 😀
Hahaha.
Vcs querem parar de agorar meu filho……..
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Tava demorando.
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
SEU FILHO É UM FANFARRÃO SRA MASSA.
Pelo menos dessa vez o Rubinho conseguiu “liderar” o bloco da Toro Rosso e da Willians, Maldonado já está dando de 6 a 5 nele. Mas a diferença na largada ainda não se refletiu nos pontos. A Williams segue apenas com 4 pontos marcados na temporada por Barrica!
#Pena
Só falta um pouco mais de confiança pro Massa encomodar o chorão, um pódium amanhã será ótimo para ele, que já teve companheiros muito rápidos e não perdeu assim de lavada,
O Hamilton me enganou de novo. Quando a gente pensa, que ele vai, fica, quando pensa, que fica, vai. O cara precisa se decidir, vai andar acima do Olimpo, ou vai continuar brincando de pega pega com o Vettel, amanhã. Na briga, aumenta o consumo de pneus, portanto, quem puder evitar lutar muito tempo por posições, vai levar vantagem. A pista é apertadinha, deve dificultar muito as ultrapassagens. Só espero, que mantenha o pelotão da frente, todo unido, sem grandes distancias entre os carros, ai, quem sabe o bicho pega, quando os pneus forem acabando. Tem todos os ingredientes, para ser uma grande corrida, ou uma grande chatice, torço pela primeira hipotese. Até amanhã.
No twitter a Ferrari diz que chove forte a Willians diz que é uma garoazinha, eu já não sei de nada, tomara que fique esse chove/para/chove/para.