A nova era da Fórmula 1 começou com o barulho dos pilotos nos bastidores e o silêncio preocupante de alguns dos novos motores nos testes de pré-temporada no Bahrein. Bora ver o que aconteceu nesses três dias de testes no circuito de Sakhir?
Com os carros passando pelos primeiros preparativos sob os olhos atentos do mundo, o que se viu foi um misto de resistência física, problemas de confiabilidade e uma guerra de palavras entre os maiores campeões do grid.
Para quem não perdeu um detalhe, o Sportv3 transmitiu ao vivo a hora final de cada dia, capturando os momentos decisivos.
Dia 1: Norris na frente
O primeiro dia foi marcado pela adaptação. Lando Norris (McLaren) ditou o ritmo e terminou no topo da tabela de tempos. No entanto, a realidade do novo regulamento chegou cedo: Nico Hülkenberg provocou a primeira bandeira vermelha da temporada com a sua Audi.
Em termos de quilometragem, considerando que o GP do Bahrein tem 57 voltas, alguns pilotos praticamente completaram dois GPs e meio.
- Quem mais correu: Max Verstappen (136 voltas), Esteban Ocon (115) e Charles Leclerc (79).
- Quem menos correu: Franco Colapinto (28), Kimi Antonelli (30) e Lance Stroll (36).
Neste dia, 18 dos 22 pilotos inscritos foram à pista. Os ausentes foram Alonso, Bearman, Liam Lawson e Isack Hadjar.
Resultados do dia 1:
Dia 2: O drama da Aston Martin
O segundo dia elevou a temperatura nos boxes. O jornalista espanhol Antonio Lobato relatou um clima tenso na Aston Martin: Fernando Alonso teria ficado visivelmente alterado, chegando a arremessar as luvas no box.
O desabafo de Lance Stroll contribuiu para confirmar a tensão: “Temos problemas em todas as áreas, não só no motor. Não estamos para lutar por vitórias. Agora mesmo nos faltam quatro segundos. A melhor parte do carro é a pintura”, afirma Stroll.
Enquanto isso, Max Verstappen não poupou críticas à dirigibilidade dos novos carros, focados excessivamente no gerenciamento de energia: “Não parece automobilismo. Eu não gosto de pilotar esses carros, é como uma Fórmula E com esteroides”, diz Verstappen.
Lando Norris rebateu o rival com ironia, afirmando estar se divertindo: “Se ele quiser, pode se aposentar. A F1 está sempre mudando”, ressalta Norris.
O líder de tempos foi Charles Leclerc (Ferrari).
- Quem mais correu: Norris (149 voltas), Leclerc (139) e Bearman (130).
- Quem menos correu: Antonelli (Mercedes) completou apenas 3 voltas. Sergio Pérez (Cadillac) também sofreu, com apenas 42.
Brasil na pista: Gabriel Bortoleto foi bem, terminando em P6 com 67 voltas completadas.
Resultados do dia 2:
Dia 3: Mercedes dita o ritmo
O encerramento dos testes trouxe novas ausências: Gasly, Alonso, Leclerc, Norris e Lindblad não aceleraram.
A tabela de tempos final da sexta-feira trouxe uma surpresa italiana no topo, consolidando o domínio de uma das gigantes do grid.
O grande destaque do encerramento foi o jovem Kimi Antonelli. O italiano terminou a sexta-feira como o mais rápido, cravando o tempo de 1:33.669.
- Quem mais correu: Oscar Piastri (164 voltas), Lewis Hamilton (150), Franco Colapinto (144).
- Quem menos correu: Valtteri Bottas (37 voltas), Nico Hülkenberg (56) e Andrea Kimi Antonelli (56).
Já o brasileiro Gabriel Bortoleto percorreu 60 voltas.
O desempenho foi suficiente para garantir uma dobradinha da Mercedes, já que George Russell manteve a segunda posição com o tempo registrado no período da manhã, ficando a apenas 0.249 segundos de seu companheiro de equipe.
No final do dia, Lewis Hamilton causou uma bandeira vermelha ao parar na pista repentinamente. Porém, Fred Vasseur, chefe da Scuderia, disse que não houve nenhum problema e se tratou apenas de um teste do limite de consumo de combustível do carro.
Resultados do dia 3:
Números:
A lista completa de melhores tempos de cada piloto dos três dias:
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:33.669
- George Russell (Mercedes) – 1:33.918
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:34.209
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1:34.273
- Oscar Piastri (McLaren) – 1:34.549
- Lando Norris (McLaren) – 1:34.669
- Max Verstappen (Red Bull) – 1:34.798
- Ollie Bearman (Haas) – 1:35.394
- Esteban Ocon (Haas) – 1:35.578
- Isack Hadjar (Red Bull) – 1:35.610
- Franco Colapinto (Alpine) – 1:35.806
- Nico Hulkenberg (Audi) – 1:36.291
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:36.670
- Pierre Gasly (Alpine) – 1:36.765
- Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:36.772
- Alex Albon (Williams) – 1:36.793
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 1:36.808
- Carlos Sainz (Williams) – 1:37.186
- Sergio Perez (Cadillac) – 1:37.365
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:37.470
- Lance Stroll (Aston Martin) – 1:38.165
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:38.248
Voltas percorridas por cada equipe nos três dias de testes:
- Williams: 422
- McLaren: 422
- Ferrari: 421
- Haas: 390
- Audi: 354
- Red Bull: 343
- Racing Bulls: 327
- Cadillac: 320
- Alpine: 318
- Mercedes: 282
- Aston Martin: 206
Próximos testes
Com os três dias de testes no Bahrein oficialmente encerrados, as equipes agora voltam seus olhos para o intervalo entre 18 e 20 de fevereiro, quando acontecem os últimos preparativos antes do início da temporada na Austrália, marcada para o próximo mês.
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