Kimi Antonelli (Mercedes) venceu o Grande Prêmio de Miami, realizado no início da tarde deste d1omingo (3), após um adiantamento motivado pela previsão de chuva forte na pista. Com a vitória, o jovem italiano se tornou o primeiro piloto de Fórmula 2 a conquistar as três primeiras pole positions na carreira e convertê-las em vitórias.
No pódio, também subiram a dupla da McLaren Lando Norris e Oscar Piastri, em segundo e terceiro lugar, respectivamente. Piastri completou o trio diante de um deslize de Charles Leclerc (Ferrari) na última volta da corrida.
RESUMO DA CORRIDA
O GP de Miami, disputado em 57 voltas, foi marcado por uma reviravolta climática e disputas intensas desde antes da largada. Isack Hadjar (Red Bull) foi desclassificado da quali porque a placa do carro se estendia dois milímetros além dos volumes de referência permitidos, sendo o único a começar com pneus duros e partindo diretamente do pitlane. O adiantamento da corrida em três horas deu resultado: Tirando alguns pingos isolados durante a prova, não houve chuva nem tempestade.
Na largada, Kimi Antonelli começou mal e foi imediatamente pressionado por Charles Leclerc. Em uma disputa acirrada, tanto Antonelli quanto Max Verstappen (Red Bull) acabaram saindo da pista, permitindo que Leclerc assumisse a liderança. Verstappen rodou e despencou para a nona posição, enquanto Gabriel Bortoleto (Audi), que largou em penúltimo, aparecia em 19º.
O holandês precisou brigar com as duas Williams para sustentar seu lugar, enquanto Nico Hülkenberg (Audi) precisou trocar a parte dianteira do carro logo cedo. Na volta 3, George Russell (Mercedes) tomou o quarto lugar de Oscar Piastri. Duas voltas depois, Lewis Hamilton (Ferrari) e Franco Colapinto (Alpine) se tocaram na curva 11, mas a direção de prova não aplicou punições.
A liderança mudou de mãos rapidamente na volta 5: Antonelli recuperou o primeiro posto na curva 17, mas Leclerc deu o troco na mesma volta. Em seguida, Lando Norris superou Antonelli pelo segundo lugar, pouco antes de um acidente interromper a prova.
Pierre Gasly (Alpine) tentou ultrapassar Liam Lawson (Racing Bulls), que havia escapado de frente, e os dois se tocaram: Gasly chegou a capotar, mas saiu ileso. Simultaneamente, Hadjar bateu no muro e deu adeus à prova. Com os três fora da prova, o Safety Car foi acionado, permanecendo na pista até a volta 11.
Na relargada, Piastri recuperou o quarto lugar de Russell. Lando Norris assumiu a ponta na volta 13, momento em que Antonelli e Leclerc travaram um duelo particular pela segunda posição, com o italiano levando a melhor definitivamente na volta 14.
Enquanto isso, Verstappen escalava o pelotão, chegando ao sexto posto na volta 21. A chuva começou a cair na volta 25, expondo a estratégia arriscada de Leclerc e Russell, que haviam parado nos boxes momentos antes da precipitação. Com pneus duros mais novos, Verstappen superou Hamilton na volta 26 para assumir o quarto lugar.
Após a rodada de paradas para pneus de chuva, Antonelli voltou à liderança na volta 29, seguido por Norris, que precisou de três tentativas em poucas curvas para consolidar o segundo lugar.
Na volta 39, Antonelli liderava com folga, seguido por Norris, Verstappen e Leclerc; o holandês tentava resistir com pneus duros de 32 voltas de uso. Na volta 55, Russell tentou atacar Verstappen pelo quinto lugar, mas não obteve sucesso.
O drama final ficou reservado para a última volta. Oscar Piastri conseguiu roubar o terceiro lugar de Charles Leclerc; logo em seguida, o monegasco rodou na pista, perdendo posições preciosas. George Russell aproveitou para subir para quarto e Verstappen herdou a quinta colocação.
Após o erro, Leclerc cruzou a linha de chegada apenas em sexto lugar. Após a corrida, porém, ele foi penalizado com 20 segundos por ter saído da pista inúmeras vezes sem uma razão justificável. Com isso, ele caiu para o oitvado lugar. Lewis Hamilton e Franco Colapinto ganharam uma posição cada.
Max Verstappen também foi punido: 5 segundos por ter cruzado a linha de saída do pit lane. Porém, esse acréscimo não afeta a sua posição final.
RESULTADO FINAL
CAMPEONATO DE PILOTOS
| 1 | Kimi Antonelli (Mercedes) | 100 |
| 2 | George Russell (Mercedes) | 80 |
| 3 | Charles Leclerc (Ferrari) | 59 |
| 4 | Lando Norris (Mclaren) | 51 |
| 5 | Lewis Hamilton (Ferrari) | 51 |
| 6 | Oscar Piastri (McLaren) | 43 |
| 7 | Max Verstappen (Red Bull) | 26 |
| 8 | Oliver Bearman (Haas) | 17 |
| 9 | Pierre Gasly (Alpine) | 16 |
| 10 | Liam Lawson (Racing Bulls) | 10 |
| 11 | Franco Colapinto (Alpine) | 7 |
| 12 | Arvid Lindblad (Racing Bulls) | 4 |
| 13 | Isack Hadjar (Red Bull) | 4 |
| 14 | Carlos Sainz (Williams) | 4 |
| 15 | Gabriel Bortoleto (Audi) | 2 |
| 16 | Esteban Ocon (Haas) | 1 |
| 17 | Alex Albon | 1 |
CAMPEONATO DE EQUIPES
| 1 | Mercedes | 180 |
| 2 | Ferrari | 110 |
| 3 | McLaren | 94 |
| 4 | Red Bull | 30 |
| 5 | Alpine | 23 |
| 6 | Haas | 18 |
| 7 | Racing Bulls | 14 |
| 8 | Williams | 5 |
| 9 | Audi | 2 |
| 10 | Cadillac | 0 |
| 11 | Aston Martin | 0 |
REPERCUSSÃO E DECLARAÇÕES
Após o encerramento do GP de Miami, Lando Norris demonstrou frustração ao declarar que estava “arrasado por perder a vitória em Miami”, ressaltando que o triunfo “estava definitivamente ao nosso alcance hoje”. O britânico explicou que “apenas não tive ritmo para ultrapassá-lo novamente no final” e lamentou sua performance geral no fim de semana, admitindo que “simplesmente não me encontrei nesta pista”, afirmou Norris.
No mesmo tom de autocrítica, Charles Leclerc assumiu total responsabilidade por sua rodada na última volta: “É tudo por minha conta. Erro meu. Preciso analisar isso. Não senti nenhum problema com o carro, eu estava apenas forçando demais e o perdi”, comentou o monegasco.
Sobre as investigações de bandeira amarela, o monegasco acrescentou que controlar o carro naquele momento “foi provavelmente muito mais difícil do que pareceu do lado de fora”, disse Leclerc.
Em contraste, Franco Colapinto celebrou o oitavo lugar, afirmando estar “muito feliz” por a equipe ter encontrado “um caminho a seguir”. O argentino revelou que “algo aconteceu com o turbo na largada” e que chegou a cair cinco posições, mas conseguiu se recuperar para pontuar.
Max Verstappen, eleito o Piloto do Dia, foi sucinto ao dizer que “tentou o seu melhor” e notou que o carro estava “melhor do que nas últimas corridas”, embora tenha ressaltado que, durante a prova, a equipe “ainda estava pecando um pouco” em termos de ritmo.
Já Lewis Hamilton descreveu sua jornada em Miami como “obviamente nada boa”, sentindo-se “preso na terra de ninguém” com a sétima posição em ambas as provas do fim de semana. O heptacampeão lamentou que, devido aos danos no carro, “não havia nada que eu pudesse fazer”, destacou Hamilton.
Por fim, Fernando Alonso reagiu aos questionamentos sobre seu futuro e o rendimento atual: “Se eu terminar em P5 com este carro, eu me aposento na mesma noite”, brincou o espanhol.
ESTATÍSTICAS
- 3º vitória de Kimi Antonelli
- 45º pódio de Lando Norris
- 28º pódio de Oscar Piastri
- 135ª vitória da Mercedes
- 316º pódio da Mercedes
- 561º pódio da McLaren
A Fórmula 1 retorna no GP do Canadá, que ocorrerá entre os dias 22 e 24 de maio. Confira o calendário completo da F1 2026 clicando AQUI.
Nathalia Tetzner é jornalista formada pela Unesp e trabalha com produção de conteúdo de Fórmula 1, audiovisual e cultura, unindo informação e narrativa para diferentes plataformas.