Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio do Canadá, disputado no domingo (24). Ao cruzar a linha de chegada em primeiro com sua Mercedes, o jovem italiano tornou-se o primeiro piloto na história da Fórmula 1 a emendar sua primeira vitória na carreira com mais três conquistas consecutivas.
O pódio em Montreal foi completado por uma dupla de peso: os multicampeões Lewis Hamilton (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull) garantiram o segundo e o terceiro lugares, respectivamente. O domingo também foi marcado por abandonos, com seis pilotos deixando a disputa antes da bandeirada final; incluindo uma saída dramática de George Russell (Mercedes), que havia dominado a corrida Sprint e a classificação.
RESUMO DA CORRIDA
A quinta etapa da temporada foi disputada sob baixa temperatura e ameaça de chuva no Circuito Gilles-Villeneuve. Antes do início, Lance Stroll (Aston Martin) foi obrigado a largar do pit lane devido a alterações em componentes da sua unidade de potência sob regime de parque fechado.
Já na volta de formação, Arvid Lindblad (Racing Bulls) teve problemas de embreagem e não conseguiu largar com o carro, o que resultou em uma volta de apresentação extra e reduziu a distância total da corrida para 68 voltas. Além disso, a instabilidade do clima fez com que o grid dividisse a escolha de pneus entre compostos intermediários, macios e médios.
Na largada, Lando Norris (McLaren) partiu da terceira colocação e assumiu a liderança, seguido por Kimi Antonelli e George Russell, o pole position. Os pilotos que optaram por pneus intermediários, incluindo os carros da McLaren, logo perceberam o erro de estratégia e entraram nos boxes nas primeiras voltas para colocar pneus de pista seca.
Com as paradas, Antonelli e Russell assumiram as primeiras posições e iniciaram uma disputa direta na pista, alternando a liderança ao longo da prova após pequenos erros de frenagem de ambos os lados. Na volta 13, Alexander Albon (Williams) abandonou a disputa após ser atingido por Oscar Piastri em uma tentativa de ultrapassagem.
Mesmo com a pressão na liderança, a situação na frente somente mudou de vez na volta 30, quando Russell sofreu uma falha mecânica e parou o carro na pista. O acionamento do Safety Car Virtual permitiu que a maior parte do pelotão realizasse paradas nos boxes. Foi nesse momento que Antonelli colocou pneus médios e retornou na liderança, com uma vantagem de 4,6 segundos sobre Max Verstappen.
Na segunda metade da corrida, a lista de abandonos aumentou com as retiradas de Lando Norris, devido a problemas no câmbio, e de Sergio Pérez (Cadillac), com problemas na suspensão. Mais atrás, Isack Hadjar (Red Bull) recebeu uma punição de dez segundos por mudar de direção mais de uma vez ao defender posição contra Charles Leclerc (Ferrari).
Nas voltas finais, Lewis Hamilton aproximou-se de Verstappen e realizou a ultrapassagem por fora na curva 1 durante a volta 62, assumindo a segunda colocação. Sem sofrer pressão na primeira posição, Kimi Antonelli administrou o ritmo e cruzou a linha de chegada para garantir sua quarta vitória consecutiva na categoria, com dez segundos de vantagem.
RESULTADO FINAL
CAMPEONATO DE PILOTOS
| 1 | Kimi Antonelli (Mercedes) | 131 |
| 2 | George Russell (Mercedes) | 88 |
| 3 | Charles Leclerc (Ferrari) | 75 |
| 5 | Lewis Hamilton (Ferrari) | 72 |
| 4 | Lando Norris (Mclaren) | 58 |
| 6 | Oscar Piastri (McLaren) | 48 |
| 7 | Max Verstappen (Red Bull) | 43 |
| 9 | Pierre Gasly (Alpine) | 20 |
| 8 | Oliver Bearman (Haas) | 18 |
| 10 | Liam Lawson (Racing Bulls) | 16 |
| 11 | Franco Colapinto (Alpine) | 15 |
| 13 | Isack Hadjar (Red Bull) | 14 |
| 14 | Carlos Sainz (Williams) | 6 |
| 12 | Arvid Lindblad (Racing Bulls) | 5 |
| 15 | Gabriel Bortoleto (Audi) | 2 |
| 16 | Esteban Ocon (Haas) | 1 |
| 17 | Alex Albon (Williams) | 1 |
| 18 | Nico Hulkenberg (Audi) | 0 |
| 19 | Valtteri Bottas (Cadillac) | 0 |
| 20 | Sergio Pérez (Cadillac) | 0 |
| 21 | Lance Stroll (Aston Martin) | 0 |
| 22 | Fernando Alonso (Aston Martin) | 0 |
CAMPEONATO DE EQUIPES
| 1 | Mercedes | 219 |
| 2 | Ferrari | 147 |
| 3 | McLaren | 106 |
| 4 | Red Bull | 57 |
| 5 | Alpine | 35 |
| 7 | Racing Bulls | 21 |
| 6 | Haas | 19 |
| 8 | Williams | 7 |
| 9 | Audi | 2 |
| 10 | Cadillac | 0 |
| 11 | Aston Martin | 0 |
Repercussão e declarações
Após o encerramento do Grande Prêmio do Canadá, o vencedor Kimi Antonelli detalhou a disputa intensa que travou com seu companheiro de equipe, George Russell, antes do abandono do britânico. O italiano ressaltou que as condições climáticas dificultaram as ações na pista, especialmente devido às rajadas de vento na curva 10. “Foi uma batalha muito divertida, para ser justo, com o George. Estávamos praticamente no limite”, afirmou.
Sobre o problema mecânico do outro carro da Mercedes, Antonelli lamentou: “Foi uma pena ele ter tido a falha, porque teria sido uma disputa muito legal, mas nós aceitamos o resultado”. O piloto também explicou que, após isolar-se na liderança, precisou focar na conservação dos pneus devido ao desgaste prematuro no composto dianteiro esquerdo.
Segundo colocado na prova, Lewis Hamilton celebrou o resultado e agradeceu ao suporte da escuderia italiana. “Fazer essa transição foi bastante difícil ao longo do último ano e pouco, então finalmente encontrar o nosso ponto ideal e ter um bom fim de semana é uma sensação incrível”, disse o piloto da Ferrari.
Hamilton avaliou positivamente o ritmo do carro em relação aos rivais que trouxeram atualizações para a etapa canadense. “Considerando que este é um circuito de velocidade de reta e conseguimos segurar esse resultado, isso definitivamente me dá grandes esperanças para o que está por vir”, projetou.
Max Verstappen fechou o pódio na terceira posição e demonstrou satisfação com o rendimento da Red Bull, ressaltando a importância de somar os primeiros pontos em três primeiras colocações com o novo pacote técnico da equipe. “Disputar novamente na frente é sempre melhor. E para nós, conquistar nosso primeiro pódio, logicamente, é muito positivo”, declarou o holandês, que também elogiou o confronto direto com Hamilton nas voltas finais.
Questionado sobre os próximos passos para alcançar o desempenho de Mercedes e Ferrari, Verstappen foi direto: “Continuar trabalhando e melhorando mais do que a nossa concorrência. Esse é o objetivo”.
George Russell também se manifestou após o abandono que custou a liderança da prova e pontos importantes no campeonato. O britânico se disse “sem palavras” com a falha mecânica repentina em seu Mercedes. “Tudo simplesmente desligou de repente”, relatou à Sky Sports. “Entrei na curva, o motor apagou, fiquei sem eletrônica e sem a frenagem ideal. Para ser sincero, estou um pouco sem palavras no momento.”
O piloto também comentou sobre o confronto direto com seu companheiro de equipe, comparando a intensidade da disputa aos tempos de juventude no automobilismo. “Achei ótimo, adorei para ser honesto. Parecia os tempos de kart. Não houve nenhum toque, foi uma disputa dura e próxima. É disso que se trata uma corrida. Teria adorado continuar aquilo por mais 30 voltas”, completou.
Por outro lado, Oscar Piastri destacou que as duas voltas de apresentação extras por conta do problema de Arvid Lindblad, que atrasaram a largada em cerca de sete minutos, influenciaram as condições da pista. “Estava chovendo e, entre o hino e a entrada no carro, a pista estava bastante molhada. Dava para ver claramente onde estava molhado e seco”, explicou à Sky Sports F1.
Piastri lamentou o fato de o clima não ter colaborado com a escolha da equipe pelos pneus intermediários: “Chegar ao grid com slicks não foi fácil, acelerar fundo foi difícil. Infelizmente para nós, parou de chover. Se tivesse chovido um pouco mais, teríamos parecido heróis. Como não aconteceu, parecemos idiotas.”
ESTATÍSTICAS
- 4ª vitória de Kimi Antonelli.
- 4ª vitória consecutiva de Kimi Antonelli.
- 204º pódio de Lewis Hamilton.
- 1º pódio do motor Red Bull Ford.
Nathalia Tetzner é jornalista formada pela Unesp e trabalha com produção de conteúdo de Fórmula 1, audiovisual e cultura, unindo informação e narrativa para diferentes plataformas.