George Russell (Mercedes) venceu o GP do Azerbaijão, realizado neste sábado (26), após um final eletrizante com Max Verstappen na linha de chegada. A prova aconteceu no exigente circuito urbano de Baku, com 51 voltas marcadas por acidentes, Safety Cars e uma intensa batalha estratégica. O piloto britânico converteu a sua pole position em uma vitória de ponta a ponta, seguido por uma dobradinha da Red Bull, com Max Verstappen na segunda posição e Isack Hadjar em terceiro.
RESUMO DA CORRIDA
A corrida começou com George Russell mantendo a liderança do pelotão. Logo na volta 2, a ação intensificou: Max Verstappen ultrapassou Lewis Hamilton (Ferrari) para assumir o sexto lugar, enquanto Isack Hadjar superou Charles Leclerc (Ferrari), saltando para terceiro. Este momento marcou a volta Hadjar, que regressou às pistas após seis semanas sem correr devido a uma fratura no pulso.
Pouco depois, foi a vez de Verstappen passar Leclerc, subindo ao quarto lugar, enquanto Lance Stroll (Aston Martin) abandonou a corrida com problemas técnicos. Mais atrás, Kimi Antonelli (Mercedes), que largou da 16ª posição, iniciou uma impressionante corrida de recuperação. Na volta 18, o italiano já ocupava o 10º lugar.
A volta 20 revelou as primeiras dificuldades com os pneus. Max Verstappen, então em terceiro, sofria com o desgaste. Logo atrás dele, Isack Hadjar avisava a equipa pelo rádio que tinha ritmo, claramente desejando ordens de equipe para trocar de posição com o holandês. O desgaste das borrachas era geral: na volta 27, Lewis Hamilton também afirmou não ter mais qualquer aderência.
Já na volta 25, Fernando Alonso (Aston Martin) foi forçado a abandonar por problemas técnicos e, na volta 26, Kimi Antonelli já era nono classificado. O caos instalou-se a partir da volta 30, quando Lando Norris (McLaren) travou as rodas na curva 1 e perdeu várias posições, caindo para nono. O piloto já se havia queixado anteriormente de que as atualizações trazidas para o carro neste fim de semana tinham prejudicado o comportamento dos freios.
Na volta 31, a Williams de Alexander Albon acabou no muro, obrigando a entrada do Safety Car. A maioria dos pilotos aproveitou para ir aos boxes trocar de pneus e perder menos tempo; principalmente Norris, que aproveitou o fato de já ter danificado os pneus enquanto Albon abandonava definitivamente a prova.
Na volta 36, o Safety Car abandonou a pista. No recomeço, Max Verstappen conseguiu ultrapassar Oscar Piastri (McLaren), assumindo o segundo lugar atrás do líder George Russell. Contudo, o Safety Car teve de ser novamente acionado na mesma volta porque Lando Norris bateu no muro e precisou abandonar a corrida.
Na confusão, Franco Colapinto bateu no companheiro de equipe da Alpine, Pierre Gasly, causando o abandono de ambos. Pelo rádio, Gasly desabafou: “Não consigo acreditar nisto, tantos pontos perdidos”.
A corrida foi retomada na volta 39, com Russell segurando o primeiro lugar, sem deixar Verstappen atacar. Na volta 40, Oscar Piastri, que estava em terceiro, cometeu o mesmo erro de Lando Norris: travou as rodas dianteiras e saiu na curva 1, despencando para a 15ª posição.
Enquanto isso, a corrida de recuperação de Kimi Antonelli continuou a dar frutos e, na volta 43, o italiano ultrapassou Lewis Hamilton para chegar ao quinto lugar. Na frente, a tensão era máxima. A partir da volta 46, Max Verstappen tentou de tudo para passar George Russell, ambos marcando tempos na mesma casa decimal.
A última volta da corrida trouxe ainda mais drama, quando Valtteri Bottas (Cadillac) bateu e ficou com o carro imobilizado no muro da curva 15, provocando o seu abandono e bandeiras amarelas no trecho. Verstappen ainda usou o modo de ultrapassagem na reta principal para uma última investida, mas Russell resistiu e cruzou a linha de chegada em primeiro com apenas um décimo de segundo de vantagem: A menor vantagem de um vencedor na F1 desde 2002! Isack Hadjar completou o pódio em terceiro lugar.
Com este resultado, a vantagem de Kimi Antonelli no Campeonato de Pilotos cai para 66 pontos em relação a George Russell, que ocupa a segunda posição da tabela.
O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma corrida discreta, finalizando em 13º, mas uma punição pós-corrida por ter ultrapassado sob bandeira amrela o derrubou para o 15º lugar.
Franco Colapinto perderá 5 posições no grid do próximo GP pelo incidente causado com Gasly e Norris.
RESULTADO FINAL
CAMPEONATO DE PILOTOS
1º. Kimi Antonelli (Mercedes) – 302
2º. George Russell (Mercedes) – 236
3º. Lewis Hamilton (Ferrari) – 199
4º. Lando Norris (McLaren) – 186
5º. Charles Leclerc (Ferrari) – 179
6º. Max Verstappen (Red Bull) – 163
7º. Oscar Piastri (McLaren) – 120
8º. Isack Hadjar (Red Bull) – 86
9º. Liam Lawson (Racing Bulls) – 59
10º. Pierre Gasly (Alpine) – 41
11º. Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 35
12º. Franco Colapinto (Alpine) – 27
13º. Oliver Bearman (Haas) – 20
14º. Gabriel Bortoleto (Audi) – 10
15º. Esteban Ocon (Haas) – 9
16º. Nico Hülkenberg (Audi) – 7
17º. Carlos Sainz Jr. (Williams) – 7
18º. Alexander Albon (Williams) – 5
19º. Fernando Alonso (Aston Martin) – 3
20º. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) – 1
21º. Lance Stroll (Aston Martin) – 0
22º. Valtteri Bottas (Cadillac) – 0
23º. Sergio Pérez (Cadillac) – 0
CAMPEONATO DE CONSTRUTORES
1º. Mercedes – 538
2º. Ferrari – 378
3º. McLaren – 306
4º. Red Bull – 263
5º. Racing Bulls – 83
6º. Alpine – 68
7º. Haas – 27
8º. Audi – 17
9º. Williams – 12
10º. Aston Martin – 3
11º. Cadillac – 0
Repercussão e declarações
Vencedor da prova de ponta a ponta, George Russell destacou a resiliência e a pressão final: “É fantástico estar de volta ao topo, obrigado à minha equipe que continuou a acreditar em mim. A primeira metade da corrida foi mais fácil, o Max estava atrás, por isso, no final da corrida, quando a bandeira amarela saiu, o Max aproximou-se muito, mas foi um fim de semana incrível.”
Max Verstappen comentou sobre o equilíbrio e o desgaste dos pneus: “Fizemos uma boa corrida, foi difícil com os pneus médios, a diferença esteve sempre na casa de um segundo. No final tentei alcançar o George, cheguei perto, mas não foi suficiente.”
Por fim, Isack Hadjar celebrou o terceiro lugar: “Estou feliz, foram longas sete semanas. Penso que era a altura certa para voltar às pistas, me senti forte. Precisava disso para ganhar confiança, estou muito feliz.”
ESTATÍSTICAS
- 8.ª vitória para George Russell.
- 142.ª vitória para a Mercedes (Construtores).
- 251.ª vitória para a Mercedes (Motores).
Nathalia Tetzner é jornalista formada pela Unesp e trabalha com produção de conteúdo de Fórmula 1, audiovisual e cultura, unindo informação e narrativa para diferentes plataformas.