E chegamos em Monza, o circuito que mais recebeu corridas de F1 na história! Um templo sagrado do automobilismo mundial.
Logo abaixo, você confere todas as informações necessárias para ficar por dentro de tudo o que vai rolar nesse fim de semana: Estatísticas, informações sobre o circuito e os pneus, previsão do tempo, horários, onde assistir e muito mais!
O CAMPEONATO
O campeonato da F1 2026 tem como líder Kimi Antonelli, da Mercedes, que está no topo da tabela com 242 pontos. Porém, Lando Norris venceu as duas últimas corridas e se aproxima lentamente dos outros dois integrantes top 3, George Russell e Lewis Hamilton.
Confira as tabelas atualizadas dos campeonatos de pilotos e de equipes AQUI.
O CIRCUITO
Presente no calendário dede 1960, Monza é o circuito com mais aparições na história da F1: Essa será a 76º vez que a pista receberá um GP de F1. O clássico traçado possui 5,793 km e conta com apenas 11 curvas. Serão 53 voltas na corrida de domingo!
Para este GP, teremos quatro zonas de ativação do Straight Zone Mode (destacadas nas zebras em vermelho na parte branca da imagem acima) e uma zona de ativação do Overtake Mode (Modo de Ultrapassagem) logo antes da curva 14. Ainda não sabe o que significam esses novos termos e como funcionam? Confira nosso guia especial do regulamento técnico AQUI!
Assista AQUI um onboard da pole position de Max Verstappen em 2025, que também é a volta mais rápida da história da F1 (em velocidade média).
PNEUS
Em um fim de semana de corrida normal (sem sprint), os pilotos recebem 20 jogos de pneus: 13 de pista seca, quatro de intermediários e três de chuva.
Vale ressaltar que existem 5 tipos de pneus de pista seca: Os duros (C1 e C2), médios (C3) e macios (C4 e C5). O C1 é o mais resistente e lento dos 5, enquanto o C5 é o mais rápido, porém dura bem menos.
A cada corrida, a Pirelli deve escolher três desses cinco tipos para fornecer às equipes. Os compostos selecionados para esta etapa são os C3, C4 e C5.
Pirelli: “Monza é um dos mais rápidos do calendário da Fórmula 1, em parte graças às suas longas retas que, este ano, representam um desafio adicional para a gestão de energia com as novas unidades de potência. As simulações das equipes preveem, inclusive, tempos de volta cerca de dois segundos mais rápidos do que no ano passado.
Do ponto de vista dos pneus, o eixo dianteiro deve estar sujeito a cargas de frenagem menores, já que as zonas de frenagem provavelmente serão atingidas em velocidades reduzidas. Em contrapartida, o eixo traseiro enfrentará maiores exigências durante as fases de tração, quando toda a potência do motor é utilizada.
A estabilidade na frenagem e a tração na saída das curvas, particularmente na primeira chicane e em Ascari, serão os dois fatores-chave para obter vantagem sobre os rivais em uma pista que normalmente utiliza uma configuração aerodinâmica de baixa pressão aerodinâmica, priorizando a velocidade máxima.
O circuito geralmente oferece um bom nível de aderência desde as primeiras sessões. Nenhuma modificação significativa foi feita desde o recapeamento completo realizado em 2024, quando foi aplicada uma mistura asfáltica relativamente lisa. Este ano, as zebras nas curvas 1, 4 e 8 foram reconstruídas, enquanto na curva 5 uma área de cascalho foi substituída por uma área de escape asfáltica.
É provável que os pilotos tenham que lidar com o superaquecimento do eixo traseiro durante a corrida, mas a degradação não deve ser severa o suficiente para comprometer o desempenho dos pneus. Consequentemente, uma estratégia de uma parada parece ser a opção mais provável para domingo, apesar de as oportunidades de ultrapassagem serem abundantes em Monza”.
FUNCIONAMENTO DA QUALI
Com a chegada de uma nova equipe no grid em 2026, o número de pilotos aumentou de 20 para 22. Com isso, o formato da quali ficou da seguinte forma:
- Q1: Na primeira etapa eliminatória, o Q1, os 22 pilotos irão participar, mas somente os 16 melhores irão pra etapa seguinte: Ou seja, SEIS serão eliminados. A duração do Q1 é de 18 minutos.
- Q2: Na segunda etapa eliminatória, o Q2, os 16 pilotos restantes irão disputar por um lugar no top 10: Ou seja, mais SEIS serão eliminados. A duração do Q2 é de 15 minutos.
- Q3: Na etapa final da quali, o Q3, os 10 pilotos restantes irão disputar diretamente pela pole position. A duração do Q3 é de 13 minutos.
ESTATÍSTICAS
O último piloto a conquistar uma vitória no GP da Itália é Max Verstappen, em 2025, com a Red Bull. Michael Schumacher e Lewis Hamilton são os maiores vencedores do GP, com cinco vitórias cada. Ambos também detém o recorde de pódios, com oito. Lewis detém a melhor marca de pole positions: Sete.
No âmbito das equipes, a Ferrari é a maior vencedora, com 20 vitórias no GP.
HORÁRIOS E ONDE ASSISTIR
O GP da Itália irá passar ao vivo na TV Globo no domingo, dia 6. Além disso, o Sportv3 transmite todas as atividades do fim de semana.
Todos os horários são de Brasília:
- 4/9: Treino Livre 1: 7:30 (RESULTADO)
- 4/9: Treino Livre 2: 11:00 (RESULTADO)
- 5/9: Treino Livre 3: 7:30 (RESULTADO)
- 5/9: Quali: 11:00 (RESUMO E RESULTADO)
- 6/9: Corrida: 10:00
GRID DE LARGADA
- Pierre Gasly (Alpine)
- George Russell (Mercedes)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Franco Colapinto (Alpine)
- Lando Norris (McLaren)
- Arvid Lindblad (Racing Bulls)
- Gabriel Bortoleto (Audi)
- Oliver Bearman (Haas)
- Nico Hulkenberg (Audi)
- Carlos Sainz (Williams)
- Esteban Ocon (Haas)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
- Valtteri Bottas (Cadillac)
- Sergio Pérez (Cadillac)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Alex Albon (Williams)
- Fernando Alonso (Aston Martin) – pit lane
- Liam Lawson (Red Bull) – pit lane
PREVISÃO DO TEMPO
Segundo o AccuWeather, as temperaturas ao longo do fim de semana serão altas: Máxima de 34º graus na sexta e sábado e de 32º no domingo. A chance de chuva não passa de 2%.
F2 e F3
Confira também os horários e onde assistir a F2 e a F3, que também correm em Monza neste final de semana:
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2 thoughts on “GP DA ITÁLIA F1 2026: Informações, estatísticas, horários, onde assistir e muito mais!”